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鑫輝創(chuàng)鋼業(yè)公司我公司是無錫地區(qū)專業(yè)現(xiàn)貨營2cr23ni13不銹鋼板 無錫，316L不銹鋼板、316Ti、310S、904L等材質不銹鋼無縫管、不銹鋼中板的大型流通企業(yè)。現(xiàn)已和上海寶鋼，浙江永上，浙江嘉上各簽訂了無錫地區(qū)的代理業(yè)務，山西太鋼股份無錫地區(qū)總代理

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在鋼鐵工人投票同意塔塔鋼鐵公司削減養(yǎng)老金的方案后，英國工會聯(lián)盟表示，鋼鐵工人做出了巨大的犧牲，塔塔鋼鐵公司應該保證其投資與工作崗位的承諾，不能再增加工人對公司的不信任塔塔鋼鐵公司表示，該公司在未來5年內將保證在威爾士鋼鐵廠的生，使英國的鋼鐵業(yè)務實現(xiàn)公司的財務目標，并改善工人的就業(yè)條件但公司在養(yǎng)老金方面負擔過重，必須削減才能應對目前的財務危機，從而實現(xiàn)塔塔鋼鐵公司與蒂森克虜伯鋼鐵公司合并歐洲業(yè)務面對鋼鐵業(yè)的困局，英國工黨*科爾賓呼吁政府對此進行干預，并考慮國有化方案，挽救鋼鐵工業(yè)但英國*表示，政府將向鋼鐵業(yè)提供支持，但不會采取國有化方案來解決問題從去年開始，隨著去能以及供給側改革等一系列政策的推進，我國鋼材價格有了明顯的上漲，使得鋼鐵行業(yè)成為了去年zui受關注的行業(yè)之一，但是由于鋼材價格持續(xù)上漲，并且上漲幅度過快的問題，也引發(fā)了各部委的關注

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不銹鋼中板:202（1Cr16Mn8Ni5N） 304(0Cr18Ni9) 304L(00Cr19Ni10) 321(1Cr18Ni9Ti) 316(0Cr17Ni12Mo2) 316L(00Cr17Ni14Mo2)   310S(0Cr25Ni20) 316T(0Cr18Ni12Mo2Ti  904(00Cr20Ni25Mo4)

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5、*15日召開發(fā)布會透露，截至2016年底，12大類重大工程包已累計完成投資79203億元，已開工48個專項、507個項目2017年1月，*共審批核準固定資投資項目18個，總投資1539億元這些項目主要集中在水利、交通、能源等領域6、中汽協(xié)：中國1月份汽車銷量報252萬輛，同比增長0.2%（前值增長9.5%）1月份乘用車銷量報222萬輛，同比下跌1.1%（前值增長9.1%）7、年鐵路建設投資仍將維持高位記者從人士處了解到，今年鐵路新開工項目將達35個，計劃投新線2100公里、復線2500公里、電氣化鐵路4000公里，石濟客專、武九客專、西成客專、寶蘭客專等項目將在今年開工建設中國鐵路總公司提出的2017年鐵路建設計劃任務是，全國鐵路行業(yè)投資保持去年規(guī)模，全面完成國家下達的固定資投資計劃這意味著今年的鐵路投資仍將超過8000億元，并有望再創(chuàng)新高8、從2月15日至3月15日，*將會同有關省份，赴京津冀及周邊18個城市，開展2017年*季度空氣質量專項督查這18個城市是北京市，天津市，河北省石家莊、廊坊、保定、唐山、邯鄲、邢臺、滄州、衡水市，山西省太原、臨汾市，山東省濟南、德州市，河南省鄭州、鶴壁、焦作、安陽市盡管*要到3月中旬才會公布1-2月份經濟數(shù)據(jù)，但高頻指標顯示，年初以來經濟景氣度較高，節(jié)后工業(yè)活動和投資需求繼續(xù)走強1月重卡和挖掘機銷量繼續(xù)飆升，而鐵路貨運量增速與去年12月相比降幅甚微此外，今年基建是穩(wěn)增長的主要著力點，從已公布經濟增長目標的22個省份來看，都表現(xiàn)出了*的基建投資沖動且PPP從2015年底“超速"發(fā)展以來，經過1年左右的籌劃期，也已步入大量落地的階段，2016年底PPP落地項目投資額已達2.2萬億，落地率得到快速提升在工業(yè)企業(yè)盈利修復、地方政府基建投資加碼和PPP項目加快落地的多種因素拉動下，投資需求保持強勁預計1-2月份國內固定資投資增速將出現(xiàn)回升，對國內鋼市需求形成明顯提振

產品規(guī)格范圍:外徑6-530mm,壁厚0.5-50mm,長度1-12m;
產品規(guī)格范圍:鍛件、棒材、尺寸可零割、帶材、環(huán)件、絲材、法蘭等可根據(jù)客戶要求生產產品應用范圍:普遍的應用于航天、電力、石油化學、船舶、機械、電子、環(huán)保等各個行業(yè)

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不銹鋼的基本特點

1.具有高的高溫強度和高溫塑性

2.具有優(yōu)良的抗氧化性和耐腐蝕性

3.具有良好的組織穩(wěn)定性

4.化學成分均勻

5.具有良好的加工性能和焊接性能

6.較高的尺寸精度及表面質量

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海運市場：2月16日，波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）收報720點，較前一交易日大幅上漲22點或3.2%在去年八月份，連續(xù)下跌的運價已經把*七大集裝箱公司韓進海運逼至的地步，如今又正給德國銀行帶來沉痛的航運貸款損失德國商業(yè)銀行的*財務官Stephan Engels承認市場目前還沒有出現(xiàn)任何復蘇的跡象“到今天為止，考慮到整個航運市場，2017年我們對市場的看法依舊和2016年一樣，十分嚴峻"并表示，在集裝箱船舶市場，新造船運力依舊多余拆掉的運力，并且已經基本上在滿負荷運營這無疑對當前航運業(yè)雪上加霜，若航運業(yè)再不能做出有效改變的話，這可能是惡性循環(huán)的開始預計下周BDI指數(shù)或仍將偏弱運行

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　　觀點：煤焦市場本月依然以看跌為主，現(xiàn)貨價格可能繼續(xù)向期貨價格回歸　　關注重點在以下幾個方面：　　1.盈利水平從近期調研以及自己的焦化行業(yè)盈利模型計算結果來看，焦企的盈利水平保持在較為合理的區(qū)間之內其中山西地區(qū)焦企平均盈利水平為45元/噸左右，部分焦企盈利能力較強，可達100元/噸以上，但也有部分地區(qū)多數(shù)焦企已出現(xiàn)虧損河北地區(qū)焦企盈利能力較高，目前在50-100元/噸之間，差別同樣較大，但整體未出現(xiàn)明顯虧損山東地區(qū)盈利較好，普遍在100元/噸以上，個別達200元/噸以上不過山東個別地區(qū)焦企因*限，且原料前期儲備有限，成本壓力較大，有一定虧損煤炭方面盈利較為可觀，山西地區(qū)主焦煤噸焦盈利主流仍能維持在400-500元/噸以上，生積極性高　　目前焦企節(jié)后大多有一定焦炭庫存，且焦企資金情況較為緊張，價格下跌壓力較大但考慮到后期煤炭價格下跌也將緩解焦企生成本壓力，焦企盈利情況可能不會出現(xiàn)明顯惡化，因此其自身主動限意愿極低，焦炭供應充足

保護鋼板不被氧化，增加鋼板的抗腐蝕能力。鈍化膜破壞后，抗腐蝕性就下降。

耐腐蝕性：不銹鋼板具有與不穩(wěn)定的鎳鉻合金304相似的抵擋一般腐蝕的能力。在碳化鉻程度的溫度范圍中的長時間加熱可能會影響合金321和347在惡劣的腐蝕介質中的。主要用于高溫應用，高溫應用要求材料有強的抗敏化性，以防止在較低溫度的粒間腐蝕。

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除上述政策應因素外，上述人士認為，此輪鋼鐵價格瘋漲的原因主要還是金融資本利用去能進行炒作因為基于之前的經驗，從市場需求來看，1月份和2月份處于春節(jié)假期和需求淡季，鋼廠雖持續(xù)拉升出廠價，但下游需求承接不暢，成交低迷，所以從需求端來說并不支撐鋼價大幅上行“實際上，業(yè)內人都知道鋼鐵庫存依然巨大"上述人士表示，鋼廠現(xiàn)在都是賬面浮盈，并沒有兌現(xiàn)資本炒起來后，就等著下游接棒轉手，如果下游難以支撐，到時拋售也會來得及同時，近期貿易流通商囤貨現(xiàn)象增多，這也助長了鋼材價格上漲

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我們的核心競爭力——持續(xù)不斷的研發(fā)新型合金材料,性能優(yōu)異的產品供應鏈,周到全面的售后服務體系

我們的發(fā)展宗旨——高起點,高技術,高品質,新產品

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