階段性需求釋放西本新干線數據顯示，上周滬市終端線螺每周采購量環比上升3.57%，成交環比延續升勢，說明下游階段性補庫需求有所釋放中國鐵路總公司公布了的統計數據數據顯示，今年上半年中國鐵路總公司完成固定資產投資2651.30億元，同比增加299.35億元，同比增長12.7%其中，鐵路建設投資2342.26億元，同比增長273.35億元，同比增長13.2%;國家鐵路機車車輛購置309.04億元，同比增長26億元，同比9.2%上半年僅完成了2015年全年超8000億投資量的33%左右，距離全年投資目標還有很大一段距離，未來投資力度以及速度或將加快鋼廠繼續加大減產中鋼協數據顯示，2015年7月上旬，150家會員鋼鐵企業(按集團口徑為97家)，日產粗鋼170.45萬噸，環比減產2.62萬噸，減幅1.52%;日產生鐵167.76萬噸，環比減產1.57萬噸，減幅0.93%我的鋼鐵數據統計，上周全國高爐開工率為78.73%，較前一周小幅回升，但仍舊維持在80%以下，處于近年來低位 ?

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市場似乎一般都不按常規出牌低成本供應的增加及世界范圍內需求的疲弱，本應該在2016年對鐵礦石價格構成壓力，但實際上，鐵礦石價格卻在2016年的頭兩個月上漲近20%，站在每噸50美元上方　　這樣的“不按常規出牌"延續到了成品一端漲、漲、漲……鋼價迎來了久違艷陽天“春節后鋼價便迎來了上漲，先是每噸幾十元的上漲，而近來每次漲幅進一步拉大，以螺紋鋼為例，在鋼貿一端每噸累計漲幅已經達到400元"這樣的情況是近3年多沒有過的　　據一些昆明鋼貿商回憶，類似上漲情況在2008年春節后也曾出現過，但隨后這樣的“不按常規出牌"被市場狠狠澆了一盆冷水對此次上漲，昆明鋼貿商坦言“不知所措"，而業內人士將其原因歸咎于“更多是情緒推動"　　久違的“漲"聲　　在經歷了3年多的行情低迷后，鋼價終于在2016年春節后變換運轉方向3月7日，云南一家民營鋼廠對昆明建材出廠價格進行了調整：高線、盤螺和螺紋鋼價格上調50元/噸這是上周五以來這家鋼廠的第三次提價，每噸累計漲幅超過100元 

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　　據分析，反映需求端變化的新訂單指數和成本端變化的購進價格指數明顯向好，顯示鋼材市場積極因素在聚集但值得注意的是，2月生產指數升至近18個月以來zui高，新出口訂單指數重新回落至50%以下的收縮區間，產成品庫存指數大幅上升，顯示鋼廠復產意愿強烈，出口受阻，后期供應壓力或將加大　　指數顯示，目前鋼廠復產加快2月，鋼鐵行業生產指數三連升至49.5%，較上月回升3.9個百分點與此同時，和生產相關的采購活動呈現明顯的擴張趨勢當月采購量指數回升5.5個百分點至50.4%，時隔15個月以后重回50%以上的擴張區間，為2014年11月以來的zui高；2月原材料進口指數為52.6%，較上月上升0.9個百分點；當月原材料庫存指數三連升至51.1%，時隔11個月重回50%的榮枯線以上，為2015年2月以來的zui高 

　　2月15日，中國鋼鐵工業協會發布數據顯示，2015年全國粗鋼產量8.04億噸，同比下降2.3%，成為近30年來的*下降盡管如此，我國粗鋼產量在占比仍接近50%，平均日產粗鋼220.23萬噸　　結合當前鋼鐵行業運行情況和面臨的化解產能過 剩的形勢，行業內“僵尸企業"具體表現為以下特點：一是停產或大幅減產(產能發揮不足60%)6個月以上;二是嚴重虧損，效益水平處于行業末游，資產負債 率高企，債務糾紛頻發;三是職工大批減員或放假、輪休，薪資明顯下降，人心渙散、士氣低落;四是技改投入、創新投入嚴重不足，采取犧牲長遠利益的非常規措 施試圖挽回當前危機，可持續發展能力幾近喪失;五是捆綁了銀行、債權人、合作方、業務關聯企業、其他機構甚至是政府的利益，依靠外部輸血、讓利勉強維持　　去產能,現在的重點難點是有的企業不愿意退出地方鋼企多是納稅大戶,地方政府強制其退出的積極性不夠大這既需要政府的強力推進,也需要企業承擔起主體責任　　國有鋼企去產能多是下指標,濟鋼在2013年時鋼鐵產能就被限制在了800萬噸左右一些民營鋼鐵企業不受指標約束,只要有利可圖就會繼續生產

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　　“春節后鋼廠復產有所加快，但總體看受制于債務及資金壓力，鋼廠復產速度整體不及預期，而當前無論是鋼廠庫存和市場庫存，均明顯低于去年同期水平隨著市場進入傳統消費旺季后需求的釋放，市場庫存將有望轉入全面下降通道，供需形勢也將進一步趨于改善"上述云南一家民營鋼廠的相關負責人說　　“政策預期對鋼鐵供需兩端均形成利好，期貨、鋼坯價格暴漲，市場情緒高漲，短期現貨鋼價大幅上漲已不可避免但當前鋼價上漲更多是情緒推動，缺少終端需求的支撐，如果后期需求不能及時跟進，鋼價大漲后必將面臨大幅回落的風險"上述云南一家民營鋼廠的相關負責人指出，“而從*的四個支撐條件來看，都是短期利好的，對于長遠來看未必會形成*利好，所以從這個層面上來說，后期的大落或是必然"

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綜上所述，上周螺紋期貨主力1601合約沖高回落，周一受到前一周周末消息面因素刺激大幅拉漲，隨后由于價格大幅跳漲導致下游需求萎縮，鋼價持續回落，短期內雖有鋼廠減產與環保檢查等供給端收縮因素影響，但時值淡季，需求疲弱，庫存水平也較高，鋼價不具備大幅上漲動力，操作上建議延續震蕩思路，短線操作為主上通常認為，產能利用率在75%以下即可稱之為產能過剩目前，我國粗鋼產能約為12億噸，按照2015年產量測算，產能利用率不足67%由于供大于求矛盾突出，鋼價屢創新低，鋼鐵行業深陷虧損重災區　　中國鋼鐵工業協會指出，2015年協會統計的重點大中型企業平均負債率超過70%部分企業已資不抵債，處于停產半停產狀態，但由于資產龐大、就業人 員多、社會影響范圍廣，企業資產處置、債務處理困難，一次性關停難度大，退出渠道不暢，僅能依靠銀行貸款維持生產，zui終淪為僵尸企業，占用了大量社會資 源，拖累整個行業轉型升級

　　美國生產商就外國鋼鐵廠進行傾銷，以及在四種不同產品中享有補貼的問題提起訴訟后，12月間，美國政府調查發現，中國、印度、意大利和韓國存在向美國傾銷耐蝕鋼的情況，于是對中國進口商品施加了256%的懲罰性關稅其他各方也都被課以3%到9%的關稅　　彭博智庫駐華盛頓分析師韋伯(CaitlinWebber)表示，如此水平的關稅恐怕難以讓美國國內的生產商滿意　　“此次事件當中傾銷數量第二大的韓國，對他們施加的傾銷稅率其實大大低于美國鋼鐵行業的要求"韋伯接受采訪時表示，“拋開對中國的懲罰不談，美國鋼鐵行業是第二次感到失望了，這也讓他們對未來第三和第四次投訴的前景感到悲觀"　　監管部門此前曾經一再發現來自中國和其他貿易伙伴的熱軋、冷軋和耐蝕鋼存在不正當補貼的問題

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