1 、集氣系統(tǒng)部分：

  在車間機(jī)器產(chǎn)生廢氣的具體部位加上密閉系統(tǒng)，然后安 裝相對應(yīng)的管道，利用風(fēng)機(jī)作用將廢氣抽出；另外，一方面在車間四周的地面 部位安裝一定量的鼓風(fēng)機(jī)，將車間內(nèi)散布的廢氣由下而上鼓氣，另一方面在車 間頂部安裝抽風(fēng)機(jī)，使抽氣量大于鼓風(fēng)量，從而車間內(nèi)產(chǎn)生一定的低負(fù)壓，保 證了車間內(nèi)廢氣不會像外擴(kuò)散。抽出的廢氣統(tǒng)一由管道外送進(jìn)行處理。                  楊一          

2 、塔式吸收法

  此法并非傳統(tǒng)意義上的塔式吸收法。本方案是先將集氣系統(tǒng)收集的廢氣輸 送到堿式吸收塔中，將廢氣由下而上輸入，堿液通過噴淋的方式由上而下噴淋 廢氣，經(jīng)過吸收塔處理后的氣體在經(jīng)過一層水幕除塵后輸入燃燒塔中。此過程 去除了廢氣中含有的部分酸性氣體和粉塵。廢氣仍然由下而上進(jìn)入燃燒塔，在 燃燒塔中燃燒后，除去了廢氣中含有的有機(jī)物，后再經(jīng)過一層水幕除塵過 程，再去除氣體中因燃燒產(chǎn)生的粉塵，燃燒后的二氧化碳和水就排入大氣中即 可。

3.吸收+等離子法                     楊一          

  此法是將搜集好的橡膠廢氣先用噴淋塔噴淋降溫，洗氣除塵，然后用引風(fēng)機(jī)將噴淋過的橡膠有機(jī)廢氣接入核心等離子廢氣處理設(shè)備，后 導(dǎo)入煙囪，達(dá)標(biāo)排放。我公司可根據(jù)工廠的具體工況，通過對廢氣成分，廢氣濃度以及風(fēng)量大小的測量計(jì)算，調(diào)整噴淋塔和等離子廢氣處理設(shè)備的大小，讓業(yè)主用合理的價(jià)格達(dá)到理想的處理標(biāo)準(zhǔn)。此法和前幾種方法相比，處理效果更顯著，設(shè)備運(yùn)行成本低，操作簡便。工藝圖如下：

由于橡膠輪胎廢氣的產(chǎn)生部位比較多，并且分散在車間中，因此在處理廢 氣之前必須先把廢氣收集起來，所以需要集氣系統(tǒng)對其進(jìn)行收集后統(tǒng)一進(jìn)行處理。