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廊坊亞興保溫建材有限公司

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高效阻燃聚氨酯硬泡輸油管道預制直埋管

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更新時間:2016-04-23 14:17:34瀏覽次數:299次

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高效阻燃聚氨酯硬泡輸油管道預制直埋管; 其結構一般由高密度聚乙烯外護層或玻璃鋼外護層、硬質聚氨酯泡沫塑料保溫層、內部鋼管組成的。按照實際要求還有報警線,支架等其他結構,還可能需要其他保溫材料復合層等等

高效阻燃聚氨酯硬泡輸油管道預制直埋管

 聚氨酯發泡保溫管自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來,一直作為一種優良的絕熱保溫材料而得到迅速發展,其應用范圍也越來越廣泛,更由于其施工簡便、節能防腐*而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。

高效阻燃聚氨酯硬泡輸油管道預制直埋管

聚氨酯保溫管分類:

1.按照其輸送介質的溫度可以分為:常溫聚氨酯直埋保溫管、高溫聚氨酯直埋保溫管、深冷聚氨酯直埋保溫管;

2.按照外護層的不同可以分為:玻璃鋼外護層聚氨酯直埋保溫管、高密度聚乙烯外護層聚氨酯直埋保溫管、鋼外護層聚氨酯直埋保溫管及其他外護層直埋保溫管; 

3.按照輸送介質的不同有很多種:如供水用的聚氨酯預制保溫管、耐高溫聚氨酯保溫管,輸送蒸汽用的蒸汽直埋聚氨酯復合預制保溫管,石油上用的埋地硬質聚氨酯泡沫塑料防腐保溫管等等。 還有很多叫法如聚氨酯地埋管,聚氨酯預制管,聚氨酯直埋預制管,聚氨酯夾克管,聚氨酯發泡保溫管等等。

施工注意事項

1、設備和管道的絕熱材料和厚度應根據工程設計確定。

2、絕熱層應均勻、連續,虧缺要填滿,保溫層厚度大于80mm時,應用雙層或多層保溫結構。材料不同時,采用復合結構,復合結構一般內層用硬質材料,外層用軟質 材料。

3、當使用成型的平板材料加工成預制塊時,切割面要 平整,尺寸要準確。

4、使用成型預制塊作為絕熱材料,安裝時單層要錯縫 縱縫?、雙層或多層?的內層要錯縫,外層必須把內層縫隙縱縫或環縫覆蓋。預制塊用鋼絲和鋼帶扎緊,每個 預制塊至少捆扎一道,雙層或多層結構各層應單獨捆扎,所有縫隙不應大于5mm,要用導熱系數相近的密封材料勾縫。

5、直徑較大的設備應用68的圓鋼做的固定銷釘 焊于設備外壁上,不可焊接的設備則將銷釘焊在3mm× 30mm鋼帶上,將鋼帶用螺栓固定在設備外壁上。保溫材料 穿過銷釘用自鎖緊板固定,保溫板外再用鋼絲或鋼帶扎緊。

6、當聚氨酯保溫管使用管殼材料時,水平管道上管殼縱向接縫應在側面。在垂直管道上必須自下而上施工。每節管 殼至少捆扎兩道鋼絲或鋼帶,嚴禁采用螺旋形捆扎,鋼絲 或鋼帶的間距不宜大于30mm

7、水平管道采用硬質保溫材料時,每隔6m留一寬 25mm間隙,填以導熱系數相近的軟質保溫材料。

8、立式設備和垂直管道應設置支撐環,支撐環的寬度 應小于保溫層厚度10mm,但不得小于20mm,環間距約3m,環下留25mm間隙,填以導熱系數相近的軟質保溫材料。

9、使用成型預制塊作為保冷材料時,要進行錯縫, 所有縫隙均應用導熱系數相近的密封材料勾縫。

預制輸油聚氨酯保溫管道直埋管施工價格

預制輸油聚氨酯保溫管道直埋管施工價格;玻璃鋼管道內表面十分光滑、摩擦阻

輸送石油聚氨酯保溫管道直埋管

輸送石油聚氨酯保溫管道直埋管;玻璃鋼管道內表面十分光滑、摩擦阻力小(n

預制輸送輸油聚氨酯保溫管道直埋管

預制輸送輸油聚氨酯保溫管道直埋管;玻璃鋼管道內表面十分光滑、摩擦阻力小

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