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東莞市品達試驗設備有限公司

電子負載式老化車方案

時間:2011-7-16閱讀:2593
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電子負載式老化車方案
一、
概述
本方案的老化車是采用簡易電子負載分層/統一調節的老化系統。整車為雙向 100 通道(通道可任意增加),每層為 20 個通道,模塊圖如下:


二、
技術參數
三、
功能介紹
1、工作電壓:220VAC±10% 50HZ;
2、工作模式:恒流/恒壓模式;
3、負載電壓:1~40VDC 、分辯率: 10mV;
4、負載電流:0~3. 、分辯率: 10mA;
5、zui大功率:150W/組(功率可增大);
6、整機功耗:<50W。
7、整機任意負載之間電流差異±1%、負載穩定性小于±2%;
每層(20 通道)具有獨立的調節旋鈕,可同時調整 20 個通道的負載電流大小;
每層帶有獨產的 3 位半數字表頭(取樣監測)顯示負載電壓/電流值;
每個通道可帶獨立的電流微調功能,避免線路的損耗造成各通道電流的相差;
每通道都有獨立的 LED 指示燈,在產品出現故障導至輸出電壓低于 1V 時 LED 會息滅;
每通道帶有自動過壓保護,任意一個產品輸出電壓超過 40V,止單元的控制箱(20 通道)就會
全部自動停止工作;
每個控制箱帶有自動溫度檢測系統,為了避免損壞控制電路,在箱內溫內溫度達到 60℃時會
自動停止工作;待箱內溫度降到正常溫度時,電路可自動非復工作;
每層有獨立的進出排風扇,排風扇停上運轉時不宜帶載,待修復后方可使用。

四、圖片(外型可根據客戶要求訂做)

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