電子平臺(tái)秤基本知識(shí)
凡稱重臺(tái)面呈平臺(tái)狀的電子秤，均稱為電子平臺(tái)秤。任何一臺(tái)電子平臺(tái)秤都包括土建基礎(chǔ)、機(jī)械結(jié)構(gòu)、稱重傳感器和稱重顯示儀表四部分。
從秤體安裝位置來看，電子平臺(tái)秤一般可分為地上衡、地中衡兩大類。電子汽車衡和電子鋼材秤是典型的兩種電子平臺(tái)秤。
一．電子平臺(tái)秤的基本結(jié)構(gòu)
1.電子平臺(tái)秤土建基礎(chǔ)
電子汽車衡的土建基礎(chǔ)一般可分為深坑、淺坑和無基坑三種。
2.電子平臺(tái)秤機(jī)械結(jié)構(gòu)
電子汽車衡的機(jī)械結(jié)構(gòu)一般包括稱重臺(tái)面、承載傳力裝置、限位裝置等三部分。
各部分的作用如下：
稱重臺(tái)面主要用來承受載荷，應(yīng)有足夠的剛度和強(qiáng)度；
承載傳力裝置的作用是將稱重臺(tái)面上的載荷重量準(zhǔn)確地傳遞給稱重傳感器；
限位裝置主要用來防止稱重臺(tái)面發(fā)生位移。
3.電子平臺(tái)秤稱重傳感器
采用壓式支承結(jié)構(gòu)的電子汽車衡，多選用低外型的剪切橋式稱重傳感器、剪切懸臂梁式稱重傳感器或輪輻式稱重傳感器。
我廠電子汽車衡大多選用剪切橋式稱重傳感器。
4.電子平臺(tái)秤稱重顯示儀表
目前，大多數(shù)稱重顯示儀表是通過測量電阻應(yīng)變片式稱重傳感器輸出電壓來顯示被稱物的重量值的。
我廠電子汽車衡大多選用8142系列儀表。
二.電子平臺(tái)秤的檢定
我廠的電子汽車衡的準(zhǔn)確度等級均為Ⅲ級，以下的檢定規(guī)定均指Ⅲ級秤。
1.偏載測試(壓點(diǎn))：(砝碼規(guī)格：1噸)
每個(gè)支承點(diǎn)應(yīng)施加的砝碼量：
M = Qmax ／(N －1) ；
式中：Q max為zui大秤量與zui大添加皮重量之和；
N為支承點(diǎn)總數(shù)；
M為應(yīng)施加的砝碼個(gè)數(shù)。
2.zui大允差表：
| 稱量 M(t) | zui大允差 |
| 0≤M≤500 | ±0.5e |
| 500＜M≤2000 | ±1.0e |
| 2000＜M≤10000 | ±2.0e |
注：此檢定規(guī)定適用于所有數(shù)字指示秤。
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