成像差分吸收光譜儀試驗 成功獲取大氣污染成分
近日,*大氣物理研究所和安徽光機所科技人員通力合作，在河北某進行了成像差分吸收光譜儀（DOAS）無人機飛行探測試驗，成功地獲取了飛行區域大氣污染成分NO2等的二維時空分布。
整個試驗取得了預期效果，顯示了無人機大氣探測差分吸收光譜系統具有大面積覆蓋、多光譜信息獲取以及飛行探測方式靈活機動等特點。
為了保證此次試驗的成功，大氣所和安光所的科技人員前期開展了大量的研制和協調準備工作。安光所研究小組根據無人機平臺差分吸收光譜系統研制工作的特點，重點突破了紫外－可見波段消色差成像技術、恒溫穩定光譜技術、探測器暗噪聲抑制技術、大氣污染成分的被動差分吸收光譜解析技術，特別是通過重點技術攻關，解決了無人機平臺要求的載荷小型化、輕量化、低功耗和抗震動高穩定等技術難點。大氣所通過研制和不斷改進，形成了一種適載DOAS的無人機平臺，該型無人機載荷達20公斤，機艙有效載荷體積大，空中飛行平穩，實現了自主起飛，空中可更改切換自主飛行路線，續航時間達8小時，飛行高度5公里，設計的等高度梳狀飛行路線可使DOAS探測獲得大面積的污染物分布圖像。
本次試驗成功標志著無人機平臺成像DOAS大氣污染分布遙感技術的重大突破。該技術可應用于監測區域性、突發性和災害性大氣環境污染的監測，從而為大氣環境監測提供一種機動、快速和新型的技術手段，在區域大氣污染分布探測方面具有良好的應用前景。
