2013 03-14

合理的選擇地磅進(jìn)行配置

在數(shù)控系統(tǒng)方面采用的是人機(jī)界面采用鍵盤(pán)輸入LED顯示鍵盤(pán)具有數(shù)字鍵、設(shè)定、修改、查尋、X及Y方向的調(diào)整、執(zhí)行等的功能鍵，地磅可用來(lái)完成加工程序的輸入、修改及對(duì)控制的操縱和調(diào)整等。操作的工作人員能夠根據(jù)...

2013 03-14

完整呈現(xiàn)電子汽車(chē)衡

電子汽車(chē)衡按傳感器輸出信號(hào)分類可分為模擬式汽車(chē)衡和數(shù)字式汽車(chē)衡；按稱量方式分為靜態(tài)汽車(chē)衡和動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面；按使用環(huán)境狀況可分為防爆電子...

2013 03-13

闡述電子汽車(chē)衡標(biāo)定及角差的調(diào)節(jié)

在電子汽車(chē)衡中，角差調(diào)節(jié)是一個(gè)非常重要的步驟。衡器檢定規(guī)程中做出了明確的要求，使用大質(zhì)量的砝碼要比使用小質(zhì)量砝碼組合的效果好。若用大砝碼應(yīng)放在區(qū)域中心位置，若用小砝碼應(yīng)均勻分布。N個(gè)承重點(diǎn)的秤，將zu...

2013 03-13

電子地磅傳感器中量程的選擇

電子地磅中的稱重系統(tǒng)的稱量值越接近傳感器的額定容量，則其稱量準(zhǔn)確度就越高，但在實(shí)際使用時(shí)，由于存在秤體自重、皮重及振動(dòng)、沖擊、偏載等，因而不同稱量系統(tǒng)選用傳感器的量限的原則有很大差別。作為一般規(guī)則，可...

2013 03-13

電子汽車(chē)衡的調(diào)試和工作原理

由于電子汽車(chē)衡有長(zhǎng)期在外現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試的經(jīng)驗(yàn)，因此用全電子汽車(chē)衡為例，我國(guó)稱重傳感器的現(xiàn)場(chǎng)使用和調(diào)試中主要存在下列幾種情況：地基和秤體的處理，傳感器選擇，標(biāo)定以及角差的調(diào)節(jié)，傳感器的各類故障檢測(cè)和排除，稱重...

2013 03-13

3點(diǎn)關(guān)于電子地磅防雷的必要性

在企業(yè)方面，防雷是每一位領(lǐng)導(dǎo)所關(guān)心的事情，那么在地磅防雷方面，它的必要性有哪些呢？我們從以下三點(diǎn)分析：1、電磁感應(yīng)，即閃電通道中電流隨時(shí)間發(fā)生變化，在它周?chē)臻g形成變化的電磁場(chǎng)，在通道附件的導(dǎo)電物體上...

2013 03-13

電子汽車(chē)衡傳感器故障檢測(cè)與排除

電子汽車(chē)衡傳感器的各類故障檢測(cè)和排除，可根據(jù)實(shí)際情況選用下列方法判斷：直觀法、替代法、比較法、插拔法、代碼診斷法。稱重傳感器自身的特點(diǎn)通過(guò)下列方法檢測(cè)、判斷和驗(yàn)證：1、阻抗判別法：逐個(gè)將電子汽車(chē)衡傳感...

2013 03-11

如何合理的選擇地磅進(jìn)行配置

在數(shù)控系統(tǒng)方面采用的是人機(jī)界面采用鍵盤(pán)輸入LED顯示鍵盤(pán)具有數(shù)字鍵、設(shè)定、修改、查尋、X及Y方向的調(diào)整、執(zhí)行等的功能鍵，地磅可用來(lái)完成加工程序的輸入、修改及對(duì)控制的操縱和調(diào)整等。操作的工作人員能夠根據(jù)...

2013 03-11

小砝碼檢測(cè)大噸位地磅的方法

小砝碼檢測(cè)大噸位地磅的方法目前計(jì)量檢定部門(mén)檢定大噸位電子地磅，普遍存在大質(zhì)量砝碼數(shù)量不足的問(wèn)題，介紹的一種簡(jiǎn)單檢定方法，供大家探討。目前各企業(yè)普遍使用為50t～150t的電子地磅，然而*很多縣、市級(jí)的...

2013 03-04

怎樣防止汽車(chē)衡作弊

數(shù)字式汽車(chē)衡采用數(shù)字式稱重顯示儀表和數(shù)字式稱重傳感器，其信號(hào)傳輸采用數(shù)字通訊技術(shù)，總線結(jié)構(gòu)，RS485接口實(shí)現(xiàn)信號(hào)遠(yuǎn)距離傳輸。電子汽車(chē)衡的防作弊除了加強(qiáng)管理，提高責(zé)任心，不定期打開(kāi)秤體上的蓋板和接線盒...

2013 02-28

檢修地磅的四種辦法

在地磅進(jìn)行檢修的時(shí)候，辦法是有很多種的，這里我們列舉出四個(gè)方法，以及個(gè)別中的列子。1.代替法:對(duì)準(zhǔn)用簡(jiǎn)略的檢測(cè)辦法不能判別詳細(xì)毛病部件時(shí)，可對(duì)可疑器材用好的器材或代替品交換后，看毛病能否掃除來(lái)斷定毛病...

2013 02-27

淺談電子衡器應(yīng)用及抗干擾技術(shù)的措施

hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：隨著電子產(chǎn)品的發(fā)展，電子衡器也得到更加廣泛的應(yīng)用。目前，我公司有十幾臺(tái)套電子磅秤。在其使用中，常常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的異常現(xiàn)象，設(shè)備的質(zhì)量問(wèn)題是一個(gè)方面，由于干擾和接地引起的異常也是...

2013 02-25

電子吊秤的研發(fā)與用途

一、電子吊秤概述OCS系列無(wú)線數(shù)傳電子吊秤是一種科技含量高且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一種計(jì)量器具，它與起重機(jī)配套使用，一次性完成吊裝與計(jì)量，省時(shí)省力。它具有操作方便、計(jì)量準(zhǔn)確、分辨率可調(diào)、無(wú)線傳輸穩(wěn)定、累計(jì)顯示、儲(chǔ)...

2013 02-22

電子吊秤/地磅等的日常維護(hù)及故障

電子吊秤維修1不歸零（不回零，不稱重）a檢查傳感器輸出信號(hào)值是否于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。（A/D的總放大碼/使用內(nèi)碼范圍/底碼范圍）b未在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，請(qǐng)參考第十項(xiàng)目作補(bǔ)償。c如無(wú)法補(bǔ)償請(qǐng)檢查傳感器是否不良。（請(qǐng)依照第八...

2013 01-29

動(dòng)靜態(tài)軸重儀是采用什么計(jì)量方式？

內(nèi)容導(dǎo)讀：汽車(chē)軸重儀，被廣泛應(yīng)用于公路運(yùn)輸負(fù)荷控制，高速公路執(zhí)法檢查，汽車(chē)安全性能檢測(cè)，市政廢物垃圾處理等方面。汽車(chē)軸重儀的開(kāi)發(fā)利用為為*，市政，安檢等部門(mén)帶來(lái)很大方便，汽車(chē)軸輪重儀工作方式可選擇性較...

2013 01-29

電子叉車(chē)秤的基本功能及參數(shù)簡(jiǎn)介

hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：電子叉車(chē)秤是為裝載設(shè)備在裝載過(guò)程中稱量裝載物料的一種稱重計(jì)量器具。電子叉車(chē)秤可以提供被稱物料的累計(jì)值和打印清單。電子叉車(chē)秤是一種車(chē)載稱重設(shè)備，與車(chē)載的機(jī)械控制部分集成為一體，在車(chē)...

2013 01-28

靜態(tài)稱重模塊的安裝方式及說(shuō)明

靜態(tài)稱重模塊的安裝方式及說(shuō)明靜載模塊安裝方式FW/GWWEIGHINGMODULEINSTALLATION稱重模塊采用不銹鋼材料,有效抵御腐蝕性物質(zhì)侵蝕。固定、浮動(dòng)、半浮動(dòng)三種結(jié)構(gòu),可在各種惡劣條件下...

2013 01-28

全國(guó)各地銷(xiāo)售電子臺(tái)秤的臺(tái)面量程及精度

全國(guó)各地銷(xiāo)售電子臺(tái)秤的臺(tái)面量程及精度臺(tái)秤稱臺(tái)尺寸：300mm×400mm、400mm×500mm、450mm×600mm、600mm×800mm電子臺(tái)秤量程：30公斤、50公斤、75公斤、100公斤、...

2013 01-26

帶打印電子臺(tái)秤常規(guī)尺寸

帶打印電子臺(tái)秤常規(guī)尺寸型號(hào)zui大稱量分度值臺(tái)面尺寸XK315-3030kg2g400X500mmXK315-7575kg5g400X500mmXK315-150150kg10g400X500mmXK...

2013 01-26

數(shù)字式電子汽車(chē)衡技術(shù)參數(shù)分析

內(nèi)容導(dǎo)讀：電子汽車(chē)衡利用應(yīng)變電測(cè)原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì)，組成惠斯登電橋。在無(wú)負(fù)荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時(shí)，各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓...