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數字式電子汽車衡技術

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數字式電子汽車衡技術

電子汽車衡采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料省,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。 
電子汽車衡
1、數字變換技術及補償技術
>稱重傳感器內部含有模數轉換裝置及CPU處理單元
>用數字技術實現傳感器的非線性、溫度性能等參數的自動補償
>實現了更換傳感器后免校秤的優點
2、校準技術、數字技術使汽車衡的偏載(四角)校準一次性自動完成
3、數字通訊技術
>總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一系統中zui多可接32只稱重傳感器
>采用RS485接口,實現信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米
>輸出信號可達3~4V,使抗*力加強,同時提高了系統防雷擊能力
4、智能化技術
>可根據指令更改傳感器特性參數
>可根據不同的應用環境采用不同的濾波方式
>防止利用簡單電路改變信號的大小
5、模塊化,系列化秤臺,多單元組合
6、數字式不銹鋼激光焊密封傳感器,精度等級C3,防水防腐能力強
7、計算機操控,全中文操作界面,直觀,功能強大
產品型號
SCS-10    SCS-20    SCS-30    SCS-50    SCS-60    SCS-80    SCS-100  SCS-120  SCS-150 
分度值     101020202020202050
傳感器容量   101020303030303040
具有故障自診斷能力:
具有*的人機對話接口,自診斷功能突出,使用過程中能不斷檢測汽車衡的工作狀況,當檢測到傳感器故障時,能及時發出錯誤信號,準確判斷故障點,避免了因故障而造成的損失。 
現象:
傳輸過程中數字信號采用密碼保護,避免了汽車衡遭不法分子遙控,杜絕了現象的出現。
防雷擊能力突出:傳感器內部PCB防雷擊設計,提高了系統的防雷擊能力。

 

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