自吸排污泵管道布置
污水泵站內管道的敷設一般采用明裝。吸水管常設置于地面上，出水管由于泵房較深，多采用架空安裝，通常沿墻架設在托架上。管道的布置不得妨礙泵站內的交通和檢修工作，不允許把管道裝設在電氣設備上空，不得妨礙站內交通、設備吊裝和檢修，通行處的地面距管底不宜小于2.0m，管道應穩固。為了便于安裝、拆卸，泵站內的管道一般采用法蘭接口。管道和閥門應采取相應的防腐措施。
自吸排污泵出水管道設計
自吸排污泵的出水管自吸泵出水管的流速一般不小于1.5m/s，當兩臺或兩臺以上水泵合用一條出水管而僅一臺水泵工作時，其流速也不得小于0.7m/s，以避免在管內沉積。泵的出水管接入出水干管(連接管)時，不得自干管底部接入，以免水泵停止運行時，在該泵的出水管內形成淤積。
當兩臺及兩臺以上污水泵合用一條出水管時，每臺水泵的出水管應裝有閥門，并且在閥門與水泵之間設止回閥；如果水泵采用單獨的出水管，且為自由出流時，一般可不設止回閥，所以閥門盡量裝在水平段，以免污物沉淀在閥盤上。
自吸排污泵吸水管道設計
自吸排污泵的吸水管每臺自吸泵都應設置單獨的吸水管路，并力求zui短，以改善水力條件，減小水頭損失，可減少雜質堵塞管道的可能性。
吸水管的設計流速一般采用1.0-1.5m/s，zui低不得低于0.7m/s。為便于吸水管中儲積空氣的排除，吸水管的水平部分應順著水流方向稍微抬高，管坡可采用0.005.。吸水管與水泵連接處需要漸縮時，應采用偏心大小頭。吸水管入口處應裝有喇叭口，其直徑為吸水管直徑的1.3-1.5倍。喇叭口安裝在集水池的積水坑內。
我們一般的自吸式離心泵的基本構造是由六部分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環，填料函。
1、葉輪是離心泵的核心部分，它轉速比較高出力比較大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。
2、泵體也稱泵殼，它是自吸式離心泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。
4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3～3/4的體積太多會發熱，太少又有響聲并發熱!滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤，太少軸承又要過熱燒壞造成事故!在自吸泵運行過程中軸承的溫度zui高在85度一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因(是否有雜質，油質是否發黑，是否進水)并及時處理!
5、密封環又稱減漏環。葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內高壓區的水經此間隙流向低壓區，影響泵的出水量，效率降低!間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產生磨損。為了增加回流阻力減少內漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內緣和葉輪外援結合處裝有密封環，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為宜。
6、填料函主要由填料，水封環，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空!當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使填料冷卻!保持自吸離心泵的正常運行。所以在離心泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意!在運行600個小時左右就要對填料進行更換。
