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上海高曼泵閥有限公司

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齒輪泵的流量

閱讀：606發布時間：2014-12-30

在齒輪泵中，一對嚙合著的、齒數相同的齒輪安裝于殼體內部，齒輪的兩端面由端蓋密封，這樣兩個齒輪就在殼體內腔分成了左、右兩個密封的油腔，并且每個齒間都形成一個密封的工作容積。當齒輪按圖示方向旋轉時，輪齒從右側退出嚙合，露出齒間，使該腔容積增大，形成局都真空，油箱中的油液在大氣壓力的作用下，經液壓泵的吸油管進入右腔（吸油腔），完成吸油過程。隨著齒輪的轉動，每個輪齒的齒間把油液從右腔帶入左腔。輪齒在左腔進人嚙合，齒間被對方的輪齒占了位置，于是容積減小，齒間里的油液逐漸被擠出，使左腔的油壓升高，油液從排油口輸出，完成壓油過程，而左腔即是泵的排油腔。兩齒輪不斷地轉動，泵的吸油口和排油口便連續不斷地吸油與排油，使泵不停地向系統供油。
齒輪泵的流量
    1.理論上帶到排出腔的油液體積應等于齒間工作容積。
    2.每轉的Qt應為兩個齒輪全部齒間工作容積之和。
    3.可假設齒間工作容積與齒的有效體積相等。
    4.每轉Qt
    1）是一個齒輪的齒間工作容積與輪齒有效體積的總和
    2）近似等于齒的有效部分所掃過的一個徑向寬度為2m（m為模數）的環形體積

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