輸油泵位于油輪的甲板上，用來將船上油罐里的油泵送到岸上。輸油泵的用途：輸油泵也常常用作調整深度的壓載水泵。
輸油泵固定在泵房里，泵房通常位于船尾，油罐和機房之間。輸油泵的安裝位置應該盡可能深一點。
派送流量前期．泵的揚程相對較高。當油位大幅下降時．自吸油泵吸程zui大可達到5m以上。在此期間，經常會有空氣通過抽吸端口進入抽吸管道．不能*浸入介質。這些空氣在水泵入口前就會被特別抽氣設施排空。
輸油泵工作原理：輸油泵或者通過蒸汽透平機、電動機、或者通過柴油機進行驅動。其排送流量則通過轉速調整進行調節。
出于安全考慮（防火防爆）．機房和泵房之間的連接軸通過帶有填料函的艙壁實現。泵殼通常由青銅制成．采用雙吸蝸殼形式。
水泵的排送流量根據船只大小而定．為1500--9OOOm3／h，平均揚程為150m。與潛水泵（僅適用于排送流量較小的情況）一樣，輸油泵因為在轉速盡可能高的情況下抽吸性能優良，多采用雙吸結構類型。
在臥式泵和立式雙吸離心泵中，首先要注意帶有雙吸葉輪的泵殼的軸向分開。
采取固定式安裝離心泵的方式時必須考慮泵軸位于水平位置的臥式離心泵和泵軸位于水平位置的立式離心式泵。
在對離心泵進行水平安裝且驅動功率高達50kW時怎樣固定離心泵，應該采用組合式安裝順序，組合式離心泵、臥式離心泵和臥式傳動裝置會被安放在一個公用的基礎板上。對與大型機組、帶傳動裝置或是前置泵的機組來說，底座板由幾部分搭疊而成的墊片組成。
將基礎板放在機組基礎上并在兩者之間的空腔里澆注水泥砂漿等灌漿料。只有當砂漿凝固后才允許將地腳螺栓緊固。采用灌漿法可增強基礎板的強度和穩定性．可防止基礎板在載荷的作用下發生變形（例如管道連接預緊力）。
接下去在對機組的泵體和泵座等進行安裝時怎樣固定離心泵，可通過使用墊鐵將機座放置存基礎板上來對聯軸器進行對中。在將管道和泵進行無應力連接和安裝完附件（例如潤滑設備、過濾器、潤滑油泵、蒯門等）后，水泵的水平位置和高程間整好以后，泵機組的安裝過程結束。
在對單級離心泵和斜流式葉輪泵進衍水平安裝時通常使用V形傳動帶。傳動帶適合于用來降低機組內的壓力沖擊。
也可以不采用皮帶傳動，而是使用頻率調節電動機。使用標準電動機，可以在zui大叫輪直徑的條件下實現任意的泵轉速和根據規定的功率對泵進行簡單的調整和匹配。這樣就確保了排污泵在效率和水泵空化余量（ NPSH）方面的*的水力設計形式。
立式離心泵和傳動裝置的安裝與臥式泵的安裝相同，當離心泵和傳動裝置通過傳動架相連時怎樣固定離心泵，可以不對聯軸器進行對中。這種情況下，只能使用地腳法蘭螺栓將機組擰緊固定在基礎上。傳動架決定傳動裝置的準確位置。
