導(dǎo)讀：簡述風(fēng)機(jī)的常見故障并提出故障處理方法。
風(fēng)機(jī)是否穩(wěn)定運(yùn)行直接影響著火電機(jī)組的安全和經(jīng)濟(jì)性，在風(fēng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)如何找出原因并及時(shí)處理是關(guān)鍵，以下是八種常見的風(fēng)機(jī)故障：
1、原始質(zhì)量不平衡
2、動(dòng)靜碰摩
3、不對(duì)中
4、轉(zhuǎn)子熱彎曲
5、轉(zhuǎn)動(dòng)部件飛 脫
6、軸系（軸承失穩(wěn)、氣流激振）失穩(wěn)
7、電磁激振
8、結(jié)構(gòu)共振
通常主頻振動(dòng)的原因歸結(jié)為原始質(zhì)量不平衡，轉(zhuǎn)動(dòng)部件飛脫，轉(zhuǎn)子熱彎曲，軸承對(duì)軸徑偏心等，甚至 十幾種可能。軸裂紋，不對(duì)中等表現(xiàn)的現(xiàn)象基本相同；1/2倍頻振動(dòng)通常認(rèn)為是油膜引起，但是底座松動(dòng)，軸瓦松動(dòng)等也是同樣的現(xiàn)象，而油膜渦動(dòng)實(shí)際上的表現(xiàn) 往往不是理論上所說的1/2倍頻振動(dòng)。
現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)組沒有一種振動(dòng)是單一原因引起的，對(duì)引起振動(dòng)原因的分類也是多種多樣，甚至在有些情況下，不同的專家診斷出 不同的原因，修改后卻可以達(dá)到同樣的效果。要實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的診斷，需要長期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累和總結(jié)。比如，筆者的工作中常常要測(cè)量和處理風(fēng)機(jī)的振動(dòng)問題。通常情 況下只需測(cè)量變速箱兩側(cè)的振動(dòng)頻譜和速度，根據(jù)測(cè)得的圖形，沈鼓集團(tuán)經(jīng)驗(yàn)豐富的總工就可以大致判斷出引起振動(dòng)的原因。當(dāng)然，有時(shí)一些工作中的疏忽也可以引 起振動(dòng)。如筆者曾多次測(cè)量過一臺(tái)通風(fēng)機(jī)，它的工作轉(zhuǎn)速是960r/min，但每到800 r/min時(shí)就振動(dòng)超標(biāo)，到額定轉(zhuǎn)速時(shí)振動(dòng)值合格。筆者個(gè)人判斷，此風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子可能是借用原低轉(zhuǎn)速風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子，所以軸承間隙、軸直徑和一階臨界轉(zhuǎn)速等不是 計(jì)算所得，故臨界轉(zhuǎn)速落在軸上。后來，事實(shí)證明了這一判斷，并采取了正確的修改措施。
懂得如何檢修
風(fēng)機(jī)，提升風(fēng)機(jī)使用的安全性和可靠性，減少不必要的浪費(fèi)及損失，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。
會(huì)員1.png)