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適用范圍 | 列車 | 外形尺寸 | 150mm * 76mm * 30mmmm |
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用途 | 監測風壓 | 重量 | 1kg |
TWB10無線風壓監測儀使用說明
系統由三部分組成: 手持終端、中繼器和無線風壓監測儀。
手持終端可以動態顯示風壓曲線,語音通報試風過程及不合格原因,文字顯示風壓和各試驗項目數據。系統提供后臺PC軟件,可將手持機試驗數據導入PC機中,通過后臺軟件完成統計、查詢、打印等功能。
1. 手持式數據接收處理主機
1.1. 用途
與無線風壓監測儀組成無線通信網,采集并監視列尾風壓數據,對試驗結果進行實時跟蹤判斷,完成列檢試驗功能。數據轉換為GTPC-2軟件或試驗數據管理軟件所需要的數據,進行互連互通
- 開機并啟動軟件,選擇“用戶班組”按鈕,進入設定界面。
- 當焦點進入輸入框時,系統自動啟動“手寫輸入”,用手寫筆點中待輸入的班組或用戶文本框,進行輸入;焦點在輸入框時按鍵盤上回車鍵自動跳出“手寫輸入”;多設定5個班組,每班多設2個用戶(設備操作員);
- 完成設定后,點“確定”按鈕返回主界面
- 單位:15個漢字以內;
- 試風定壓:提供500和600兩個選項,單位是kPa,是系統運行時定壓的默認值。
- 試風風源:指試風方式,有兩個選項“地面”和“機車”。設定值即是系統運行時試風方式的默認值。
- 通信模式:有“無中繼”和“1中繼”“2中繼”三種模式。
- 無中繼模式指現場沒有運行著中繼設備,必須由主機發送命令呼叫列尾監測儀完成通信的工作模式。
- 1中繼、2中繼模式指在現場有中繼設備工作,主機只需接收列尾的響應數據就可完成通信的工作模式。
- 全部試驗設定:試驗分為“全部試驗”和“簡略試驗”兩類,這里對全部試驗包含項進行設定。
- 充風識別壓差、減壓識別壓差、持續保壓減、簡略保壓減四參數為系統運行判定參數,一般無需使用人員再修改。
1.8. 試驗操作
1.8.1. 開機
長鍵“開關”鍵,自動啟動列檢軟件。
1.8.2. 登錄
先后選擇班組、用戶,點擊“登錄”按鈕登錄,完成登錄后系統會彈出提示框,并開放“試驗監視”、“設定參數”等功能按鈕的使用權限。
1.8.3. 對時及確認電量
登錄完成后確認界面下部時鐘,如果時間不準確需要對時,點擊“對時”按鈕,調整左側時鐘框的日期時間,后點擊“應用”按鈕確認。
時鐘下方為電量指示,系統要求電量不少于50%時工作,否則請及時充電。
1.8.4. 錄入試驗信息
說明:此時需要列車尾部監測儀已經掛接并打開。
- 點擊“試驗監視主窗口”進入試驗參數設定界面,系統自動初始化并打開通訊。
- 尾部監測儀已經時,系統自動識別并顯示股道號;并允許手工填寫。
- 系統自動記錄之前試驗過的“車次”,并保存在“cfg/Train.cfg”,如需修改可將此配置文件拷入電腦中修改;“車次”輸入框提供過濾功能,要查看所有車次時請保證輸入框中無內容;從下拉表中選擇車次會自動配置本車次的其他參數信息。
- 依次錄入或選定車次、輛數、定壓、方式、性質、客貨等參數,完成信息錄入后,點擊“確認信息修息”完成錄入;錄入成功系統開放“數據監視”、“曲線監視”按鈕。
- “報文監視”為調試所用可查看通訊報文和通訊狀態,這里不做過多介紹。