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TWB-10無線風壓監測儀使用說明

• 產品用途

無線風壓監測儀采用優質壓阻式陶瓷壓力傳感器、高性能的無線收發電臺和高精度的貼片元器件設計，2.2AH鋰離子可充電電池供電。具有測壓精確、無線傳送距離遠、易于中繼、小型便攜的特點和高級的節電方式以及自動關機功能。

• 主要性能指標

（1）電源：充電電壓：4.2V，電流：1200mA；

工作電壓：3.7-4.2V，電流：30mA；發送信號時400mA；

（2）電池使用壽命：500次充放電次數；

（3）發射功率：1W。

（4）無線載波頻段:433MHz，

（5）頻道數16個；

（6）波特率1200；

（7）工作溫度：-30～+60℃；

（8）測壓范圍:0～650KPa，誤差5KPa,耐壓1500KPa。

• 系統組成及工作原理

本系統主要有計算機、中心基站、轉發基站（多可以擴展6個轉發基站）、無線風壓監測儀組成（如圖1所示）。

其中，計算機是系統的記錄核心，接收中心基站的壓力數據或值班人員的操作命令，記錄試風曲線和試風結果。并提供查詢打印功能。

中心基站是整個系統的信息中轉樞紐，它主要有微處理器、433MHz無線收發器、230MHz無線收發器等組成。接收轉發基站和無線風壓監測儀的壓力數據，傳給中心計算機。

1 列車車輛制動監測裝置系統原理圖

轉發基站與中心基站的組成部件相同，主要有微處理器、433MHz無線收發器、230MHz無線收發器組成。接收風表的壓力數據發送給中心基站。

無線風壓監測儀（風表）：列車管氣壓在壓力傳感器中產生的微弱電信號通過放大和AD轉換，轉換成壓力數據，經過無線傳輸與基站交換數據，完成各股道列車尾部壓力采集并通過無線傳輸方式上傳到基站，再傳到計算機進行保存記錄。尾部壓力監測儀由壓力傳感器、采集電路、無線數傳模塊和鋰離子電池組成。

• 操作說明

4.1 開機

按下風表“開”鍵，依次顯示“8888”、“0000”、"Gd  0"等信息。當GD處于閃爍狀態時可以調整股道。調整完畢幾秒后會顯示0壓力值。如果開機時按著“開”鍵不放則顯示電池電壓。

注意：務必在大氣壓力狀態下開機并顯示0壓力值后再連接主風管充風，否則可能會造成壓力偏低的情況。

4.2 作業

待顯示完畢0壓力值后掛上主風管道尾部，緩慢打開折角塞門。正常工作中壓力值為雙閃，周期為兩秒。如出現單閃或不閃則屬于通信中斷，應當換表再做試驗。

4.3 關機

試風結束后，按“關”鍵關機，電池電壓小于3.7V時也會自動關機。（“關”鍵屬于“復位”鍵，一般用于受干擾或顯示紊亂不能正常關機時使用）。

4.4 充電

內裝2.2AH鋰離子可充電電池供電，可充電電池充滿時可連續使用20小時。把機器放入充電器4--6小時即可充滿。充電時顯示為電池電壓，充滿電壓為4.0--4.2V。

顯示信息

（1）充電時顯示電壓“d X.XX”。

（2）開機和切換股道時顯示股道“Gd X”。

（3）平時顯示風壓“XXX”（單位：kPa）。

（4）正常通信時數碼管閃爍，單閃表示能接收到基站信號但基站收不到尾部壓力監測儀數據，雙閃表示與基站通信正常。

（5）調整時，顯示調整后的內容。

• 注意事項

（1）避免摔打。

（2）盡量避免雨淋和曝曬。

（3）充電過程中，若發現電池電壓高于4.25V，應及時斷電停充，以防充暴危險。檢查充電源沒有問題后方可再用。

（4）當電池電壓低于3.7V或不能開機時，應及時充電。

（5）運輸包裝或閑置不用時，應放在無人觸及的安全地方，不可壓住電源鍵。

（6）發現貼膜破損、殼體有裂痕或螺絲松動等可能造成漏水的因素時應及早停用處理。

(7)允許在-30℃～60℃度的范圍內使用。不可靠近熱源或易燃、易暴物品。

(8)定期進行壓力校準。

• 維修操作步驟

強電磁干擾或操作不當等原因造成預料不到的不正?，F象時,按“關”鍵關機，然后重新開機即可恢復正常工作。

參數調整操作步驟:

（注意：進入調整狀態后，10秒鐘沒有按鍵操作則自動退出,非設備專職人員，不得進入調整狀態）。

一、參數設置

打開“無線風壓監測儀”（俗稱“風表”），同時按下“加”、“減”兩鍵，出現“JJJJ”時松開手，會看到“E 177” ，連續按“減”鍵把密碼調整到“E 166”后按“開”鍵確認后即可進入內部參數設置狀態。每調整一步按“開”鍵確認可進入下一個參數的調整。直至完成。其中“Cb”代表系統號，“CH”代表信道號，“Gd”代表可以作業的大股道號，一般設置為現場的大股道號。當出現“Gd  0”，并且Gd是閃爍的時候就說明系統參數設置完畢，可以作業了。

注意：系統和信道號尤其重要，調整錯誤可能會造成通信不正常。

二、調整風壓

風表的壓力調整一般分為兩步，一步先 “標定零點”，二步為“標定系數”。具體步驟為把“風表”校驗密碼調到188（和上面調166的方法一樣），置于大氣壓狀態下按“開”鍵，幾秒后出現“J   0”，說明“零點風壓”已校驗完畢，然后把風表連接在“便攜式校驗臺”或其他標準風源上，加壓到一定的風壓（比如620Kpa），通過“加”、“減”鍵調整風表風壓，使“風表”的壓力讀數與標準風壓一致，然后按“開”鍵確認即可。

注意：調整風壓的一步和第二步必須緊密配合。不能單獨調整一步而不做第二步。也不能把“風表”掛上標準風源后再調整，那樣“風表”首先會把標準風壓認為是0點風壓。出現充不上風的現象。

系統運行原理：

首先由計算機給中心基站發出指令，由中心基站發出廣播搜尋信息，同時通過“干線”激活轉發基站搜尋。當風表打開并接收到“中心基站”或“轉發基站”的信號后，開始上傳自身信息和壓力信息。

風表在上傳信號時也屬廣播性質，不遵循靠近原則。不管是那個轉發基站，只要收到后就會通過干線傳到中心基站，中心基站也可直接接收風表信號并傳到計算機做處理。但由于傳輸距離的原因，一般是離風表靠近近的基站會收到風表信號，如果在通信范圍之內，稍遠的基站也會接收到信號。所以在計算機控制軟件里，會看到可通基站有時會有幾個燈同時亮，但至少有一個燈亮才能保持正常通信。

在系統正常運行期間，控制軟件里的干線可通應始終閃亮。亮燈為中心基站和轉發基站的基站號。只有一個中心基站工作時干線可通燈不亮。

常見故障排查：

首先看干線可通的基站號亮燈是否正常。如果燈不亮則證明轉發基站肯定沒有工作，單靠中心基站通信，可能信號會不好。但并不說明轉發基站一定是壞的，也有可能是中心基站的問題，沒有激活轉發基站工作。這時候想要判斷，就要打開基站來分析了。先用萬用表查看電源供電是否正常，如正常就根據數傳電臺指示燈情況來分析。除了一個電源指示燈外，中間的為工作狀態指示燈，第三個為數據指示燈。中間的燈亮紅色時為發送，綠色時為接收。一個周期為兩秒，一個基站在一個周期里應有接收和發送才算正常。如中心基站只有發送沒有接收數據則表明轉發基站有問題，如就沒有發送數據，則表明中心基站有問題。

    當風表信號容易中斷或都上不去信號時就要測試各個基站的發射功率了。把所有轉發基站的電源斷開，即停止工作。讓中心獨自工作，然后打開風表，離中心基站足夠遠的距離，200—500米距離，看風表是否能上傳信號。有信號則說明中心基站收發正常，然后把轉發基站加電，打開風表，同樣距離200—500米，但距離中心基站應盡量的遠，看是否信號能上去，并看電腦軟件里的監視窗口，可通基站里是否有燈亮。能上信號并且亮燈，說明轉發基站也是正常的。不能上信號或上信號但“轉發基站號”不亮燈則說明轉發基站有問題。