電鍍行業用羅茨鼓風機 容積式風機 現貨

先來了解羅茨風機的工作原理，羅茨風機工作時，兩個葉形轉子在氣缸內作相對運動，達到壓縮和輸送氣體的目的，羅茨風機并不產生壓力，而是被動升壓，如果出氣口沒有接管道，此時壓力表則沒有壓力顯示，只有輸出氣體流入并流經管道后，遇到管道及彎頭等給予的反向阻力，阻力表現到壓力表上，則為羅茨風機壓力。所以說，羅茨鼓風機本身沒有壓力，羅茨風機壓力表所呈現的為前方的阻力。如果羅茨鼓風機運行時不接出風管路，壓力表則歸零。不同工況，羅茨風機的壓力也是不同的，當羅茨風機的壓力表顯示為19.6kpa時，則說明羅茨風機克服了19.6kpa的阻力（含大氣壓力），當羅茨風機壓力表顯示為49kpa時，則說明羅茨風機克服了49kpa的阻力。所以，不存在羅茨風機正常壓力這樣的說法。如果羅茨風機在使用中沒有了壓力，代表后續沒有了阻力，但是不代表一定是羅茨風機出現了故障，需要做的是檢查設備和管路，排除此方面的問題后，再檢查是否為羅茨風機故障，如果想要了解更多這方面的詳細內容，請查看文章《羅茨鼓風機壓力不足怎么辦》或《羅茨風機壓力不足原因分析以及解決方法》，文章里有更詳細的介紹和說明，或許對您更有幫助。我們繼續了解一下羅茨風機的壓力范圍吧，壓力不同，羅茨風機有什么不同。

羅茨風機壓力范圍通常為9.8kpa-200kpa，如果超出200kpa是很難達到的。常規使用的羅茨鼓風機，壓力范圍一般在9.8kpa到58.8kpa（含），我們稱之為低壓羅茨風機，通常都為單油箱結構，一般采用風冷降溫；如果羅茨風機壓力超過了58.8kpa到98kpa，我們稱之為高壓羅茨風機，通常為雙油箱結構，該壓力下的羅茨風機需采用水冷降溫，這便是我們經常說的水冷羅茨風機。高壓羅茨鼓風機與低壓羅茨鼓風機有一定差異，主要表現在油箱結構和冷卻方式，這都是為了確保高壓羅茨風機能夠正常工作，滿足使用。如果壓力超過了98kpa，也屬于高壓羅茨風機，因為壓力更高，則需要用到雙級串聯羅茨鼓風機，雙級升壓羅茨鼓風機在結構上與普通羅茨風機也存在一定的差異，比起普通型羅茨風機，多了一臺機頭和冷卻管道（即冷凝系統）。雙級羅茨風機的構成一般為一臺較大功率的電機，兩個機頭（一為主動壓縮傳輸系統，另一為從動壓縮傳輸系統）、進氣管道、冷卻管道（氣體經高壓壓縮后產生熱量，通過冷卻管道將其降溫）和底座等五部分。

羅茨鼓風機壓力不同，其結構不同，特性不同，使用工況也不同，所以，用戶需要根據自己的實際使用情況，主要是根據工況需求選擇適合的羅茨風機。在選擇風機時，壓力要盡可能與工況相匹配，如果風機壓力選小了，容易出現超壓，如果壓力選大了，則會造成浪費，要盡量地做好壓力匹配，才是合適的選型。

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羅茨鼓風機的主要組成有底座、主機，電機，進、等。同時，一臺羅茨風機也包含了各種各樣的配件，每一種配件都有它的作用。

很多客戶對風機的各種配件可能不甚了解，它們分別是什么名稱，是羅茨風機上的哪個配件，有什么作用，應該怎么維護。濟南啟正將對風機上的各個部件整理一個系列，本次討論的是羅茨風機三角帶。

一、羅茨風機三角帶是什么

羅茨風機三角帶是電機帶動羅茨風機主機的傳動帶。之所以叫三角帶，是因為皮帶形狀一面呈平面，一面呈V型，像個三角形，也叫V型皮帶，簡稱皮帶，我們也稱之為羅茨風機皮帶。

二、羅茨風機三角帶的維護時間

一臺新的羅茨風機運轉24小時后，三角帶會稍微拉長，需要調整三角帶張緊度（松緊度）。羅茨風機繼續運行一段時間后，三角帶會被再次拉長，需要及時調整，避免皮帶打滑。具體調整時間如下，新的羅茨風機運轉3-4天后，再次調整張緊度，一周后第三次調整，一個月后第四次調整，以后經常觀察即可。

三、三角帶張緊度調整方法

調整三角帶張緊度時，將電機底座的固定螺栓松開，向主機反方向移動電機，拉緊三角帶到合適位置后，此時用力向下摁三角帶平面，壓入5-10mm左右為正常。調整完畢，再將電機固定螺栓緊住，并注意羅茨風機皮帶輪和電機皮帶輪的端面要在同一個平面上，可以用直尺校正。同時檢查一下兩皮帶輪的頂絲是否松掉，如松了請緊住。

四、羅茨風機三角帶的更換

1、羅茨風機在正常使用情況下，三角帶使用周期一般為一年，一般建議一年更換一次。不管皮帶是否嚴重磨損，都要更換。

2、三角帶出現裂痕時及時更換，即使用不到一年，皮帶出現了裂痕并有斷裂的跡象時，請及時更換，避免風機損壞。

3、一臺羅茨鼓風機的皮帶不止一條，當其中一條出現破損斷裂的情況時，請成組進行更換，因為要保證三角帶的整體彈性、張緊度保持一致，所以更換時將另外的舊皮帶一起更換。

4、需要注意的是，更換新的三角帶與皮帶輪型號要匹配，不然會造成皮帶打滑或者皮帶斷裂的風險，影響羅茨風機正常運行。

以上是羅茨風機廠家濟南啟正為大家介紹的羅茨風機三角帶的維護小常識，如果您還有疑問，請聯系我們。