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濟(jì)南啟正機(jī)械工業(yè)有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第12年

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研發(fā)制造三葉羅茨式鼓風(fēng)機(jī) 容積式羅茨風(fēng)機(jī) 高壓鼓風(fēng)機(jī)

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)CCR80

品       牌啟正

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)南市

更新時(shí)間:2022-09-09 13:28:47瀏覽次數(shù):521次

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劉兆清

經(jīng)理
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配套電機(jī)功率 5.5kw 渦輪頭性質(zhì) 鑄鐵
性能 耐高溫風(fēng)機(jī) 重量 360kg
材質(zhì) 鑄鐵 風(fēng)機(jī)壓力 高壓風(fēng)機(jī)
適用范圍 污水處理 葉片數(shù) 3
軸功率 5.5kw 轉(zhuǎn)速 1530r/mim
質(zhì)保 一年
研發(fā)制造三葉羅茨式鼓風(fēng)機(jī) 容積式羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)重點(diǎn)維護(hù)包括日常檢查三角帶的,泄壓閥,檢查齒輪油箱油位和油質(zhì);軸承黃油定期添加;濾清器保持整潔干凈。

研發(fā)制造三葉羅茨式鼓風(fēng)機(jī) 容積式羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于容積式風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)按轉(zhuǎn)子的形狀,可以分為兩葉型和三葉型,現(xiàn)在市面上使用的一般是三葉型羅茨風(fēng)機(jī),三葉風(fēng)機(jī)脈動(dòng)更平穩(wěn),噪聲更低。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是利用裝在風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)的三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,經(jīng)常被用于中高壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓。

 

羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理:

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)通過機(jī)殼內(nèi)保持固定間隙的兩個(gè)葉輪圓滑旋轉(zhuǎn)而壓送輸入氣體,輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)成比例,轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一次,由兩個(gè)轉(zhuǎn)子進(jìn)行三次吸氣、排氣行程,循環(huán)往復(fù)。


羅茨風(fēng)機(jī),在兩根相平行的軸上設(shè)有兩個(gè)三葉型葉輪,葉輪與橢圓形機(jī)殼內(nèi)孔面及各葉輪之間始終保持微小間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn),使機(jī)殼和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸,因而可以高速化,不需要內(nèi)部潤(rùn)滑,輸送氣體不含任何油質(zhì)灰塵,空氣清潔,其環(huán)保優(yōu)勢(shì)使其應(yīng)用范圍更加廣泛。

羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量范圍廣,分檔密,升壓高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)于多個(gè)行業(yè)和用途。


啟正羅茨鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn):

1、三葉直線型葉輪,進(jìn)排氣脈動(dòng)平緩,則風(fēng)機(jī)振動(dòng)小、噪聲低。

2、葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu),且葉輪采用特殊曲線,使嚙合更加合理,可高速化,無磨損、泄露小,效率高,耗能低,是一種新型節(jié)能產(chǎn)品。

3、產(chǎn)品采用高精度硬齒面同步齒輪,壽命長(zhǎng),噪音低。

4、風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、由于附有齒輪油甩油裝置,因此不會(huì)產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象。

6、風(fēng)機(jī)不需要內(nèi)部潤(rùn)滑,輸送空氣不含任何油質(zhì)灰塵,清潔無污染。

 


研發(fā)制造三葉羅茨式鼓風(fēng)機(jī) 容積式羅茨風(fēng)機(jī)

加注潤(rùn)滑油需要在羅茨鼓風(fēng)機(jī)停機(jī)時(shí)進(jìn)行,加注高度為油窗的紅點(diǎn)中間位置,恰好可以把風(fēng)機(jī)齒輪的齒浸泡在潤(rùn)滑油中。如果加油加多了,容易造成羅茨風(fēng)機(jī)噴油。為什么當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來之后,會(huì)看到油位下降了呢?是因?yàn)?/span>羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),齒輪把潤(rùn)滑油攪動(dòng)起來了,這便是所謂的羅茨風(fēng)機(jī)飛濺潤(rùn)滑,油位看上去下降是正常的,這是正常現(xiàn)象,不會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行造成影響,也不會(huì)導(dǎo)致齒輪磨損。

還有一點(diǎn)需要特別注意,在氣溫不同時(shí),加注潤(rùn)滑油也有注意事項(xiàng),尤其是在寒冷和炎熱季節(jié)。經(jīng)常使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的都知道,齒輪箱加注的是220號(hào)中負(fù)荷工業(yè)齒輪油,在冬季寒冷的時(shí)候,潤(rùn)滑油受溫度影響會(huì)變得有些黏稠,黏性和濃度變大而不易流動(dòng),在加注潤(rùn)滑油的時(shí)候,潤(rùn)滑油需等待一段時(shí)間才能慢慢變成平面,所以添加時(shí)記得要緩慢添加,并時(shí)時(shí)觀察油位是否達(dá)到規(guī)定位置,避免添加過快來不及變成平面,等到變成平面的時(shí)候,油位高于規(guī)定位置。而在炎熱夏季的時(shí)候,受溫度影響,潤(rùn)滑油會(huì)變得稍微有些稀薄,流動(dòng)性更好,加注時(shí)很快成為平面,也會(huì)很快在油窗顯示油位的真正高度。還有,在夏季,因?yàn)闇囟仍礁撸X輪油黏度降低,為了讓潤(rùn)滑油達(dá)到更好的潤(rùn)滑效果,應(yīng)避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行溫度過高,除了確保風(fēng)機(jī)房通風(fēng)良好,溫度盡量控制在40度以下,還要使風(fēng)機(jī)運(yùn)行溫度控制在不高于90度,如果是環(huán)境溫度加上風(fēng)機(jī)運(yùn)行溫度,風(fēng)機(jī)溫度超過90度,建議使用水冷羅茨風(fēng)機(jī)更好。


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