空氣濾清器汽車空氣濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中,它是由一個(gè)或幾個(gè)清潔空氣的濾清器部件組成的總成,主要負(fù)責(zé)清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置。其主要作用是濾除將要進(jìn)入汽缸的空氣中有害雜質(zhì),以減少汽缸、活塞、活塞環(huán)、氣門及氣門座的早期磨損和氧化。 空氣在進(jìn)入氣缸之前,必須先經(jīng)過空氣濾清器的細(xì)密的過濾,才能進(jìn)入氣缸。空氣濾清器狀態(tài)的好壞關(guān)系著發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。如果汽車行駛中使用過臟的空氣濾清器,會使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足,使燃油燃燒不*,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定,動(dòng)力下降、耗油量增加的現(xiàn)象發(fā)生。因此,汽車必須保持空氣濾清器的清潔,當(dāng)然也必須選擇質(zhì)量保證,口碑好的空氣濾清器品牌。 空氣濾清器的型式有二種,即干式和濕式: 干式空氣濾清器 是通過一個(gè)干式濾芯,(如紙濾芯)將空氣中的雜質(zhì)分離出來的濾清器。輕型車(含轎車、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的,外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下,濾芯的原始濾清效率應(yīng)不低于99.5%。重型車由于工作環(huán)境惡劣,它的空氣濾清器必須是多數(shù)的。*級為旋流式預(yù)濾器(如葉片環(huán)、旋流管等),用于濾除粗大顆粒雜質(zhì),過濾效率在80%以上,第二級細(xì)濾是微孔紙濾芯(一般稱作主濾芯),其過濾效率達(dá)99.5%以上。主濾芯之后還有一個(gè)安全濾芯,其作用是在安裝和更換主濾芯時(shí),或在主濾芯偶然損壞時(shí)防止灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。安全芯的材料多為非織造布,也有使用濾紙的。 濕式空氣濾清器 包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過一個(gè)油浸過的濾芯,將空氣中雜質(zhì)分離出來,其濾芯材料有金屬絲織物的,也有發(fā)泡材料。油浴式是將吸進(jìn)的含塵空氣導(dǎo)入油池而被除去大部分灰塵,再在帶油霧的空氣向上流經(jīng)一個(gè)由金屬絲繞成的濾芯時(shí)作進(jìn)一步過濾,油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。油浴式空氣濾清器一般用于農(nóng)業(yè)機(jī)構(gòu)和船用動(dòng)力。 曼牌濾清器:空氣濾清器 科技和工藝保證 曼牌空氣濾清器,是針對阻止對發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生zui大損傷的粒徑而專門設(shè)計(jì)的,在使用有效期內(nèi),我們始終保證能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)用氣量的要求,并通過增大摺紙面積、固化以及準(zhǔn)確的壓花(保證其幾何穩(wěn)定性,即使在潮濕和壓力狀態(tài)下仍能保證其工作性能)等蘊(yùn)含科技的復(fù)雜工藝來保證以上性能得以實(shí)現(xiàn)。 結(jié)實(shí)可靠的選材 曼牌在選材上也充分考慮到不同使用條件(例如極冷極熱),使用進(jìn)口熱熔膠粘合,使其在任何可能的狀況下都能保證zui可靠的性能——*的,密封。 嚴(yán)格的公差、 曼胡默爾的安裝尺寸以高于主機(jī)設(shè)計(jì)的公差要求執(zhí)行其生產(chǎn)工藝,以保證濾芯和殼體安裝的匹配和安全密封。 阻燃 防止非常狀體(比如外界火種),曼牌空氣濾清器產(chǎn)品采取特殊的浸漬工藝保證其阻燃,防止對任何狀態(tài)下的燃燒可能,避免對汽車和人造成財(cái)產(chǎn)和生命的威脅。 可靠的連接 曼牌在有些環(huán)形濾清器的濾紙接縫處,采用高性能黏合膠粘合工藝以確保非清潔空氣的直接流入;而劣質(zhì)的產(chǎn)品往往采取訂合或直接內(nèi)嵌式折入的方式,這種方式在壓力增高的情況下往往造成開裂或缺口使臟空氣未經(jīng)過濾直接進(jìn)入 水穩(wěn)定性 即使在水蒸氣濕度比較大的惡劣條件下,曼牌空氣濾清器的特殊介質(zhì)仍能保持幾何穩(wěn)定性和良好的過濾性能,因?yàn)閷V紙進(jìn)行了適當(dāng)?shù)慕n。 空氣濾清器更換周期 通常建議客戶每行駛1.5萬公里更換一次。 空氣濾清器經(jīng)常在惡劣環(huán)境中工作的車輛應(yīng)當(dāng)不超過1萬公里更換一次。(沙漠,建筑工地等) 。空氣濾清器的使用壽命,轎車為3萬公里,商務(wù)車為8萬公里。 對濾清器的過濾要求 1.過濾精度高: 濾出所有較大的顆粒(>1- 2 um) 2.過濾效率高:減少通過濾清器的顆粒數(shù)量。 3.防止發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)早期磨損。防止空氣流量計(jì)損壞! 4.壓差低,確保發(fā)動(dòng)機(jī)有*的空燃比。降低過濾損失。 5.過濾面積大,容灰量高,使用壽命長。降低運(yùn)營費(fèi)用。 6.安裝空間小,結(jié)構(gòu)緊湊。 7.濕挺度高,防止濾芯出現(xiàn)吸癟現(xiàn)象,造成濾芯被擊穿。 8.阻燃 9.密封性能可靠 10.性價(jià)比好 11.無金屬結(jié)構(gòu)。利于環(huán)保,可再利用。 利于儲藏。 定期保養(yǎng)與更換空氣濾清器 經(jīng)常注意保持空濾器清潔,每行駛5000km清潔一次空氣濾清器濾芯;用壓縮空氣吹去其中的塵埃。每行駛15000km以后,應(yīng)當(dāng)更換空氣濾清器濾芯。 空氣濾清器的檢修內(nèi)容包括: 檢查空氣濾清器外殼有無凹陷、破損。若有,應(yīng)予修整或更換。 清理濾芯,清理方法是用壓縮空氣由內(nèi)向外吹。若濾芯已損壞或太臟,應(yīng)更換濾芯。 檢查各部分連接處的密封墊圈,若損壞或密封不良,應(yīng)予更換。 機(jī)油濾清器機(jī)油(潤滑油)在發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)方面承擔(dān)著潤滑、冷卻、清潔、防腐和密封等至關(guān)重要的作用;而只有清潔的機(jī)油才能完成上述工作。所以,機(jī)油和機(jī)油濾清器的整體性能才是決定潤滑油保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的決定性因素。無論如何,選用高品質(zhì)機(jī)油同時(shí)使用劣質(zhì)機(jī)油濾清器都是不明智的選擇。 現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的精密、可靠、壽命取決于潤滑油的養(yǎng)護(hù)程度;而潤滑油的性能則取決于潤滑油本身的品質(zhì)及濾清器的好壞,用好的機(jī)油一定要選擇好的濾清器; 現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)在日常使用中,要承受著各種負(fù)荷,機(jī)油濾清器在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)方面起著非常重要的作用;在冷啟動(dòng)、頻繁重新啟動(dòng)、短距離行駛、在高速公路上高速行駛的情況下,機(jī)油濾清器應(yīng)確保*供油; 機(jī)油濾清器的設(shè)計(jì)參數(shù):油流量、更換間隔(公里、工作小時(shí))、過濾效率、容灰量、允許壓差、機(jī)油類型、機(jī)油溫度; 機(jī)油濾清器的種類:濾芯式(發(fā)達(dá)國家)、旋裝式(不發(fā)達(dá)國家包括中國)。 旋裝機(jī)油濾清器關(guān)鍵部件:堅(jiān)固的外殼、旁通閥、止回閥、神奇濾紙、中心管、密封圈。 曼牌機(jī)油濾清器與劣質(zhì)機(jī)油濾清器的對比: 曼牌濾清器使用高效的過濾介質(zhì),過濾精度高,容污能力強(qiáng),抗侵蝕性化學(xué)物質(zhì)能力強(qiáng),并且采用帶有高質(zhì)量外觀的堅(jiān)固外殼,有精確開啟壓力的旁通閥和性能*的止回閥(成分是硅膠,性能*)。 劣質(zhì)濾清器不具有穩(wěn)定的摺疊壓泡結(jié)構(gòu),并且容污能力較低,無法截留較小的微粒,濾芯還很容易被擊穿。劣質(zhì)的濾清器外殼有許多缺點(diǎn),使用劣質(zhì)的密封材料時(shí),濾清器外殼和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處,可能會發(fā)生機(jī)油泄漏的危險(xiǎn),此外,表面保護(hù)不充分,噴濺到水時(shí),會引起銹蝕,這還會導(dǎo)致漏油,zui后,如果使用厚度不夠,或者劣質(zhì)的外殼材料,有可能會引起濾清器的爆裂,發(fā)動(dòng)機(jī)將嚴(yán)重受損。使用劣質(zhì)濾清器時(shí),旁通閥可能不會很快打開,或者根本不會打開,發(fā)動(dòng)機(jī)在無任何潤滑的情況下運(yùn)行一段時(shí)間,從而會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重受損,旁通閥可能關(guān)閉速度較慢或者根本不會關(guān)閉,未經(jīng)過濾的機(jī)油不斷進(jìn)入機(jī)油循環(huán),從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。 劣質(zhì)機(jī)油濾清器對車輛會造成很大的損害,它會造成汽車磨損,堵塞上油道,引起油壓紊亂,損壞底座螺旋桿。 燃油濾清器燃油濾清器是濾除發(fā)動(dòng)機(jī)燃油氣系統(tǒng)中的有害顆粒和水份,以保護(hù)油泵油嘴、缸套、活塞環(huán)等,減少磨損,避免堵塞。 把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去,防止燃油系統(tǒng)堵塞(特別是噴油嘴)。減少機(jī)械磨損,確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行,提高可靠性。 即使柴油在加入柴油機(jī)油箱前經(jīng)過了沉淀和過濾,是清潔的,但是在加油過程中,由于加油工具、加油環(huán)境、油箱口不清潔等因素仍會使柴油污染,而且在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,由于燃油系統(tǒng)中沉積的雜質(zhì)、空氣中懸浮的沉埃,也會使柴油污染,因此車上的柴油濾清器是*的,何況柴油在加入油箱前并不一定是真正清潔的。 燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類。 使用燃油濾清器的必要性: 現(xiàn)代的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是一種符合高效率和高清潔度要求的產(chǎn)品,為獲得這些發(fā)動(dòng)機(jī)的*性能,并防止損壞敏感部件,必須使用干凈的燃油,只有使用高品質(zhì)的燃油濾清器才能確保燃油的清潔度。 在生產(chǎn)、運(yùn)輸,存儲、搬運(yùn)和補(bǔ)充燃油期間,灰塵、顆粒和水會混入燃油中,這些混雜物會磨損和腐蝕敏感的噴射系統(tǒng)、氣門以及用于輸送燃油和需要潤滑的發(fā)動(dòng)機(jī)部件,因此需要從燃油中過濾掉這些雜物,這就必須使用高品質(zhì)的燃油濾清器,臟的燃油流入濾清器,雜質(zhì)被過濾掉zui后只有干凈的燃油進(jìn)入,為確保過濾效率必須定期更換燃油濾清器。 曼牌濾清器使燃油滿足當(dāng)今發(fā)動(dòng)機(jī)的要求。 曼牌濾清器使用研制的multigrade型復(fù)合過濾介質(zhì)后,現(xiàn)在可以過濾幾乎百分之一百的zui細(xì)微顆粒。multigrade型復(fù)合過濾介質(zhì)的多成結(jié)構(gòu),意味著可獲得*的過濾效率。曼牌濾清器過濾后的燃油純度高,因此可確保獲得發(fā)動(dòng)機(jī)zui大程度輸出功率,防止噴射系統(tǒng)的磨損和腐蝕。 曼牌濾清器具有*的容污能力,可提供*的顆粒過濾效率,幾乎能*分離出水分,獲得理想的燃油溫度,可延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。曼牌濾清器可提供主機(jī)配套品質(zhì)完整的產(chǎn)品系列和及時(shí)的供貨。 對于柴油機(jī)而言,曼牌濾清器還能提供另一個(gè)重要功能,水分離。multigrade型復(fù)合過濾介質(zhì)幾乎可以分離出燃油中所有的水,水會匯集到積水盒內(nèi),水從這里由排水閥排出,這能保護(hù)噴射系統(tǒng)免遭銹蝕。 空調(diào)濾清器使用空調(diào)濾清器的原因:在城市環(huán)境中,高濃度的有害物質(zhì)經(jīng)由汽車的通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)入車廂,在許多情況下,車廂內(nèi)的有害物質(zhì)濃度甚至大打搞過車窗外的有害物質(zhì)濃度。在春夏兩季,車內(nèi)空氣中的粉塵濃度上升,這會導(dǎo)致過敏反應(yīng),顆粒和氣體被吸入車內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng),如果不安裝駕駛室空調(diào)濾清器,這些顆粒和氣體仍然會進(jìn)入駕駛室,在裝有空調(diào)的車內(nèi),冷卻系統(tǒng)受到污染后,系統(tǒng)性能會降低,車內(nèi)污染加劇,駕駛員和乘客吸入受污染的空氣,這些臟空氣zui終會進(jìn)入他們的肺部,臭氧和廢氣通常會引起過敏和炎癥,顆粒濾清器和組合式濾清器可防止此類情況,顆粒濾清器可過濾粉塵、煙塵、灰塵、和其他固體物質(zhì),這些濾清器有助于降低過敏反應(yīng),保護(hù)呼吸道,并維護(hù)車輛的空調(diào)系統(tǒng),讓駕乘環(huán)境更加舒適。 7層過濾層的保護(hù):曼牌濾清器含活性炭的空調(diào)濾清器,采用7層過濾材質(zhì),對駕乘人員呵護(hù)有加。其材料目前為止*進(jìn)口,以確保高品質(zhì)的性能表現(xiàn)。 熔吹技術(shù)的保證:即使沒有添加活性炭的曼牌濾清器(主要針對相對低端的用戶),也能充分過濾掉絕大部分遍布空氣的有害物質(zhì)。熔吹技術(shù)的試用,不但使容灰量大大增加,保證空調(diào)的順暢痛風(fēng),還使其結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固。 曼牌濾清器采用優(yōu)化了的介質(zhì),提供很高的顆粒過濾效率,組合式濾清器就是組合式顆粒和氣體濾清器,除了過濾顆粒之外還能吸收臭氧和異味,大氣環(huán)境中的花粉、廢氣、煙霧等等會進(jìn)入到車內(nèi),而空調(diào)濾清器是*保護(hù)人的濾清器,過濾精度zui高。 |
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