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永嘉縣高泉泵閥有限公司


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公司動態(tài)

齒輪泵結(jié)構(gòu)及維護(hù)

閱讀:1288發(fā)布時間:2010-8-8

不銹鋼齒輪泵結(jié)構(gòu)

l、不銹鋼齒輪泵是臥式回轉(zhuǎn)泵,主要有泵體、齒輪、軸承座、安全閥、軸承及密封裝置等機(jī)件組成。
    2、泵體、軸承座等為灰鑄鐵件,齒輪用碳素鋼材制作,亦可根據(jù)用戶特殊需要用銅材料或不銹鋼材料制作
    3、軸承座上有填料函室,起軸向密封作用。KCB-300~960型泵采用機(jī)械密約裝置,軸承采用單列向心球軸承。KCB—18.3~83.3型泵采用三個耐油橡膠圈和中間襯隔的一個擋圈組成,調(diào)節(jié)壓緊蓋上的兩只螺母來調(diào)節(jié)密封的程度,軸承采用銅基粉末含油軸承。另外,高泉不銹鋼齒輪泵均可采用填料密封以彈性好、耐高溫和低溫、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定且有自潤滑性能的柔性石墨做為填料。
    4、不銹鋼齒輪泵內(nèi)裝有安全閥,當(dāng)泵或排出管道發(fā)生故障或誤將排出閥門*關(guān)閉而產(chǎn)生高壓和高壓沖擊時安全閥就會自動打開,卸除部份或全部的高壓液體回到低壓腔,從而對泵及管道起到安全保護(hù)作用。
    5、用彈性聯(lián)軸器直接與驅(qū)動電機(jī)聯(lián)接,并安裝在公共鑄鐵底盤上。
 

七步驟修補(bǔ)齒輪泵表面脫漆

一、齒輪泵表面粘涂的原理及特點
齒輪泵表面粘涂技術(shù)用于各種材質(zhì)的零件和設(shè)備的修補(bǔ),這種技術(shù)在我國設(shè)備維修中得到了廣泛的應(yīng)用。其工作原理是將加入二硫化鉬、金屬粉末、陶瓷粉末和纖維等特殊填料的膠粘劑,直接涂敷于材料或零件表面,使之具有耐磨、耐蝕等功能,主要用于表面強(qiáng)化和修復(fù)。 它的利便靈活、工藝簡樸、安全可靠,不需要專門設(shè)備,只需將配好的膠涂敷于清理好的零件表面,待固化后進(jìn)行修整即可,常在室溫下操縱,不會使零件產(chǎn)生熱功當(dāng)量影響和變形等。
二、粘涂層的涂敷工藝
軸套外圓、軸套端面貼合面、齒輪端面或泵殼內(nèi)孔小面積的平均性磨損量在0.15-0.50mm之間、劃痕深度在0.2mm以上時,宜采用粘涂修補(bǔ)工藝。
粘涂工藝固然比較簡樸,但實際施工要求卻是相稱嚴(yán)格的,僅憑選擇好的膠粘劑,不一定能獲得高的粘涂強(qiáng)度。既要選擇合適的膠粘劑,還要嚴(yán)格地按照準(zhǔn)確的工藝方法進(jìn)行粘涂合適的膠粘劑,還要嚴(yán)格地按照準(zhǔn)確的工藝方法理行粘涂才能獲得滿足的粘涂效果。
粘涂層的涂敷工藝過程:初清洗→預(yù)加工→zui后清洗及活化處理→配制修補(bǔ)劑→涂敷→固化→修整、清理或后加工。
1.預(yù)加工
用細(xì)砂紙磨成一定溝槽網(wǎng)狀,露出基體本色。
2.涂敷
用修補(bǔ)劑在先在粘修表面上薄涂一層,反復(fù)刮擦使之與零件充分浸潤,然后平均涂至劃定尺寸,并留出精加工余量。涂敷中盡可能朝一個方向移動,往復(fù)涂敷會將空氣包裹于膠內(nèi)形成氣泡或氣孔。
3.固化
用涂有脫模劑在鋼板壓在工作上,一般室溫固化需24小時,加溫固化(約80℃)需2-3小時。
4.修整、清理或后加工
進(jìn)行精鏜或用什錦銼、細(xì)砂紙、油石將粘修面精加工至所需尺寸
5.初清洗
齒輪泵零件表面不能有油脂、水、銹跡、塵土等。應(yīng)先用汽油、柴油或煤油粗洗,zui后用丙酮清洗。
6.配制修補(bǔ)劑
修補(bǔ)劑在使用時要嚴(yán)格按劃定的比例將本劑(A)和固化劑(B)充分混合,以顏色一致為好,并在劃定的時間內(nèi)用完,隨用隨配。
7.zui后清洗及活化處理
用丙酮或?qū)iT清洗劑進(jìn)行。然后用噴砂、火焰或化學(xué)方法處理,進(jìn)步表面活性。

日常維護(hù)齒輪油泵

一、齒輪油泵的解體和清洗,升、降溫,起停都應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定操作,以避免不應(yīng)有的損失。
   二、應(yīng)注意保持增壓泵人口壓力的穩(wěn)定,使其具有穩(wěn)定的容積效率,以有利于泵本身運行和下游紡絲質(zhì)量的穩(wěn)定。
   三、人口為負(fù)壓的填料軸封泵,應(yīng)保持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓降低時,應(yīng)及時調(diào)整填料函的壓力,否則會使齒輪油泵吸入空氣,造成鑄帶條斷帶,影響切粒,導(dǎo)致切粒機(jī)放流。
  四、要經(jīng)常檢查熱媒夾套的溫度,主體與前、后蓋的熱媒溫度要保持一致。
  五、每一次產(chǎn)量提高時,要將當(dāng)時的產(chǎn)量、轉(zhuǎn)速、出、入口壓力、電流值記錄下來,并將前后數(shù)據(jù)加以比較,認(rèn)真分析,以便盡早發(fā)現(xiàn)異常,及時處理。

齒輪泵停機(jī)的原因分析

在所有的齒輪泵中屬于品質(zhì)比較并且有一定特殊的應(yīng)用范圍。但是不銹鋼泵在工作的時候也會出現(xiàn)一些意想不到的故障,比如停機(jī)。我們就有必要來分析一下停機(jī)的主要原因,這樣就可以避免以后造成不必要的機(jī)器損害。停機(jī)主要是由機(jī)械密封的失效造成的。失效的表現(xiàn)大都是泄漏,泄漏原因有以下幾種:
    1動靜環(huán)密封面的泄漏,原因主要有:端面平面度,粗糙度未達(dá)到要求,或表面有劃傷;端面間有顆粒物質(zhì),造成兩端面不能同樣運行;安裝不到位,方式不正確。
  2補(bǔ)償環(huán)密封圈泄漏,原因主要有:壓蓋變形,預(yù)緊力不均勻;安裝不正確;密封圈質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn);密封圈選型不對。
  齒輪泵停止運轉(zhuǎn)后的要求:
  1輸送易結(jié)晶,易凝固,易沉淀等介質(zhì)的泵,停泵后應(yīng)防止堵塞,并及時用清水或其他介質(zhì)沖洗泵和管道。
  2高溫泵停車應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行,停車后應(yīng)每偏20一30min盤車半圈,直到泵體溫度降至50℃為止。
  3離心油泵停止運轉(zhuǎn)后應(yīng)關(guān)閉泵的人口閥門,待泵冷卻后再依次關(guān)閉附屬系統(tǒng)的閥門。排出泵內(nèi)積存的液體,防止銹蝕和凍裂。關(guān)閉附屬系統(tǒng)的閥門。排出泵內(nèi)積存的液體,防止銹蝕和凍裂。
  4低溫泵停車時,當(dāng)無特殊要求時,泵內(nèi)應(yīng)經(jīng)常充滿液體;吸入閥和排出閥應(yīng)保持常開狀態(tài);采用雙端面機(jī)械密封的低溫泵,液位控制器和泵密封腔內(nèi)的密封液應(yīng)保持泵的灌漿壓力。

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