河道景觀鋼壩由門葉、埋件、底軸、拐臂、擱門器、液壓啟閉機等部分組成。鋼壩閘門運行方式為動水啟閉，可局部開啟，閘門兩邊各設一套液壓啟閉機帶動底軸拐臂運動使閘門升臥運動，開關閘門。

主要部件：閘門支鉸采用圓柱鉸，材料采用ZG310-270，軸采用45，軸套采用ZQAI9-4,支鉸軸承采用關節軸承。支鉸是門葉啟閉時的轉動中心。支鉸固定件由地腳螺栓固定在底板上，活動件由螺栓與門葉結構相連，承受總水壓力、門葉的重量及開啟過程中啟閉力等外力，是翻版閘門啟閉的關鍵部件。

支鉸的荷載，應發生在閘門剛開啟時，此時閘門承受水壓力、啟閉力及閘門自重等外力全部由支鉸承擔。每孔閘門由多個支鉸，根據孔口寬度經計算分布在不同位置。

河道景觀鋼壩啟閉動力采用兩端液壓啟閉機，鋼壩液壓啟閉機為臥式鉸支承結構，支承鉸座配青銅基鑲嵌自潤滑軸承，油桿桿頭配青銅基鑲嵌自潤滑關節軸承，沿關節軸承徑向中心線的擺動角度為±1°，以補償啟閉機與閘門及其埋件的安裝誤差，關節軸承設有良好的密封。啟閉機的一端與底軸拐臂連接，由啟閉機活塞桿帶動拐臂運動，實現門體的開啟及關閉。

鋼制閘門止水裝置：止水的作用是將門葉與閘門周邊的間隙密封不漏水，故又稱水封。閘門止水裝置一般安裝在門葉上，以便維修更換，如需將止水設在埋件上，則應提供其維修更換的條件。

止水按其安裝位置可分為頂止水、側止水、底止水和中間止水。