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沈陽邦竣實驗設備有限公司
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閱讀:2238發布時間:2011-07-10
沈陽邦竣實驗設備有限公司
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一 概述
本機測定水泥膠砂抗折抗壓強度之用,具有恒加荷高精度、結構緊湊、操作簡單等優點。是水泥廠、建筑工程單位、產品質量監督檢驗站、大專院校*的設備。
二 主要技術參數
1. 示值相對誤差 ±1%
2. 抗壓zui大試驗力 300kN
3. 抗折zui大試驗力 10kN
4.抗壓試驗調速范圍 (0.5~9.0)kN/s
5.抗折試驗調速范圍 (0.025~0.075)kN/s
6. 電機功率 1.2kW(AC380V)
7. 外形尺寸(長×寬×高) (850×460×1416)mm(不含電腦桌)
8. 凈重 約400kg
三 結構原理
1. 本機由機架、油泵、比例閥、換向閥、傳感器、控制箱和計算機系統組成。試驗力由傳感器測出,經A/D轉換反饋至計算機系統、計算機再控制比例閥開啟,從而實現閉環控制。見系統框圖
2. 計算機系統:(注:這里僅表示zui低配置,根據計算機技術發展的變化,配置的計算機系統將不斷升級變化)
CPU: In賽揚600
內存:64M
顯示: 14?0.28逐行彩色顯示器
打印: 彩色噴墨打印機(A4)
3. 控制箱
控制箱是計算機自動加荷閉環控制的重要組成部分。請按控制箱背面接口下方的名稱用連線與壓力機上側面的插板口按名稱正確連接。
4.計算機系統
電腦控制管理系統框圖如下圖:
系統框圖:工作原理
控制器在一個循環中,首先觸發計算機,計算機將控制信息通過串行口送出并通知控制器,控制器將控制信息讀入并經過運算轉化為閥芯的動作,并經輸出串口將步進電機的轉動輸出到驅動器,從而實現閥芯的調節。其軟件流程如下圖所示。
流程圖:控制器程序流程
5.比例閥及步進電機
比例閥安裝在油箱上,步進電機由導線與插板連接。
四 試驗機使用操作方法
將控制箱、計算機、比例閥、傳感器、電磁閥用相應導線連接好,油箱內加好油,開啟油泵,打開計算機系統和控制箱的電源。
(1) 操作前的準備
1)檢查系統的連接是否正確。
2)物理初始化。
在下列幾種情況下選擇物理初始化:
a)用戶每次開機時;
b)當系統突然掉電時,閥芯沒有按正常情況回到零位;
c)當用戶發現控制過程出現異常時;
物理初始化過程:閥芯先向逆時針方向轉動,當碰到閥體內部擋塊時,閥芯再按順時針方向轉動,回到零位。
物理初始化方法:用戶關掉試驗機,打開電源開關,會看到閥芯沿逆時針方向轉動,并聽到碰撞聲,然后閥芯按順時針方向轉動,回到零位。如果初始化過程中沒有聽到碰撞聲,用戶可以關掉電源開關,等待10秒鐘,再打開電源開關,重新初始化。重復以上順序,直到聽到碰撞聲為止,此時閥芯會準確的停留在零位。
(2) 自動操作方法及步驟
1.啟動計算機,進入Windows操作系統;用鼠標左鍵雙擊桌面的試驗機圖標,進入20噸恒加載水泥壓力試驗機控制系統。
選擇試驗類型:水泥抗折、水泥抗壓
2. 點選水泥抗折,進入試驗界面:
(3) 試塊抗折試驗操作方法:
★點擊水泥抗折試驗按鈕后,界面中試驗名稱顯示為:抗折破型試驗
1. 水泥試塊參數設置:
a. 將鼠標移到加荷速率選擇適當的加載速度
b. 將鼠標移到試樣塊數選擇適當的試樣塊數
c. 將鼠標移到試樣標號選擇適當的型號
d. 將鼠標移到試樣編號編寫正確的編號
e. 將鼠標移到試樣齡期選擇適當的試樣齡期
2.水泥抗折破型試驗操作
a. 用鼠標左鍵單擊顯示界面試驗操下方試驗開始按鈕 (快捷鍵F5)
按鈕,試驗開始;這時系統會彈出:
按裝好試塊,按確定鍵后開始加載。
b. 試塊破型后系統會彈出:
點是后會彈出:
點擊確定繼續試驗
如中途要人為停止試驗,按下計算機鍵盤Enter 鍵,停止加載;
c. 3塊試塊做完后會彈出:
d. 按是鍵,試驗結果存盤,并會彈出:
e. 點確定鍵,進行新的試驗。
(4) 試塊抗壓試驗操作方法:
★退出抗折試驗,用鼠標左鍵雙擊桌面的試驗機圖標,重新進入20噸恒加載水泥壓力試驗機控制系統,點擊水泥抗壓試驗按鈕后,界面中試驗名稱顯示為:抗壓破型試驗
★抗壓操作方法過程基本與抗折操作方法相同,不再做詳細說明;但在水泥試塊參數設置中各組的試樣編號和齡期的設置,必須與抗折試驗的想一致,這樣試驗結果報告才會一致
在試塊抗壓破型試驗的水泥試塊參數設置中,使用者可點開“試樣編號”邊上的小框 ... ,就會出現一個對話框,框中有前面抗折破型試驗時所用的試樣編號供使用者選擇,使用者雙擊所需的“試樣編號”行即可;或者使用者在做抗折試驗時記下各組的試樣編號和齡期,然后在做抗壓試驗時根據不同組別輸入相對應的試樣編號和齡期即可。
精度標定和打點檢測
序號 | 現 象 | 原 因 | 排 除 方 法 |
1 | 油泵不出油 | (1)油泵內有空氣 (2)濾油器阻塞 (3)出油閥座不吻合,鋼球及球座有痕毛刺。 | (1)打開油泵高壓出油管接頭進行排氣。 (2)清洗,排出油泵內空氣。 (3)更換或修復相應零件。 |
2 | 油泵輸油不穩定 | (1)油液粘度太小(過稀)或太臟; (2)油路內有空氣。 (3)送油閥活塞與其襯套間有臟物或已拉毛。 (4)有漏油處。 | (1)更換適宜粘度的清潔油。 (2)排除油路內空氣,使活塞上升一段距離后,打開回油塞即可。 (3)清洗、研磨已拉毛零件。 (4)找出漏油處給予排除。 |
3 | 油壓脈動 | (1)油泵內有空氣。 (2)油液粘度太小(過稀)。 (3)油泵內有臟物。 (4)出油閥座不吻合,鋼球及球座有劃痕毛刺。 | (1)排除空氣。 (2)更換合適的油液。 (3)清洗油泵。 (4)更換或復修相應零件。 |
4 | 油壓打不到zui大負荷 | (1)油管接頭漏油。 (2)工作活塞間隙太大。 | (1)擰緊螺套。 (2) 略加大油液粘度 |
5 | 自動加荷試驗時試塊未破型便卸荷 | 油缸內泄漏較大 | 更換密封圈 |
6 | 自動控制系統啟動后未有任何動作 | (1)傳感器有問題 (2)傳感器線纜接頭與傳感器接觸不良 | (1)更換傳感器 (2)重新接線使兩者可靠接觸 (3)重新啟動計算機、控制器 |
7 | *在檢定時發現有抖針及回針現象 | 液壓系統中有空氣 | 讓系統多運行幾次,排除系統內空氣 |
8 | 精度超差(偏大或偏小) | (1)傳感器零漂 (2)傳感器溫漂 (3)標定時數據不準確 | 重新進行標定,方法見精度標定方法介紹 |
9 | 自動加荷后力值顯示不從零點開始 | 未按正確的方法進行標定 | 正確進行標定 |
10 | 空行程時力值窗口有力值顯示,力值線的初始段呈彎曲狀 | 活塞在底部從靜止到移動需要克服較大的靜摩擦力 | (1)重新啟動計算機及控制器 (2)修改系統參數(需在廠家指導下) |
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