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重慶君能機械制造有限公司
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閱讀:691發(fā)布時間:2010-8-17
記者17日從大連港集團獲悉,“馬珍”號VLCC(30萬噸超大型油輪)在大連港集團新建成的新30萬噸級原油碼頭進行卸油作業(yè),歷時50多個小時,至16日23時25分卸完承載的26.5萬噸進口原油后離港。這標志著這座大的原油碼頭投入使用。
大連港新30萬噸級原油碼頭由大連港股份公司和中油大連事業(yè)有限公司共同投資建設,向上可兼靠45萬噸級、向下兼顧10萬噸級船舶的靠泊作業(yè)。泊位設計年通過能力為1900萬噸,設計水深-27米,通過引橋與陸域相連,碼頭總長447米,引橋長200米。
大連港新30萬噸級原油碼頭是我國zui大的原油接卸碼頭,可滿足目前國內(nèi)外zui大原油船舶全天候靠泊作業(yè)。據(jù)介紹,載重量在30萬-40萬噸的超級油輪被稱為VLCC。目前,投入使用的這種類型的油輪有191艘。世界上只有10個國家具備接卸這種超級油輪的能力,除了美國和日本外,其余的都為中東的產(chǎn)油國。大連港新30萬噸級原油碼頭的投入使用,將*我國接卸VLCC超級油輪的空白。
大連港新30萬噸級原油碼頭自2008年12月20日正式開工,于2009年12月30日全部完工,創(chuàng)造了同類碼頭中施工工期zui短、工程設備現(xiàn)代化程度zui高、攻關項目zui多等多項紀錄。新30萬噸級原油碼頭正式投產(chǎn)后,將使大連港的原油總體通過能力升至8000萬噸,成為世界排名*位的大型油品專業(yè)港口。
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