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感應(yīng)自動(dòng)門(mén)的構(gòu)成及開(kāi)關(guān)門(mén)流程分析

閱讀:2125      發(fā)布時(shí)間:2021-11-5
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   感應(yīng)自動(dòng)門(mén)四周裝有橡膠封條,當(dāng)門(mén)關(guān)閉時(shí)能與門(mén)框可靠貼合,保證門(mén)的氣密性能。動(dòng)力梁為鋁合金型材,*的V型軌道和圓弧凹槽設(shè)計(jì),滿足關(guān)閉時(shí)的密封要求,整體結(jié)構(gòu)合理、可靠。
  感應(yīng)自動(dòng)門(mén)的構(gòu)成主要有以下部件:
  1.主控制器:自動(dòng)門(mén)的指揮中心,通過(guò)內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊,發(fā)出相應(yīng)指令,指揮馬達(dá)或電鎖類(lèi)系統(tǒng)工作;同時(shí)人們通過(guò)主控器調(diào)節(jié)門(mén)扇開(kāi)啟速度、開(kāi)啟幅度等參數(shù)。
  2.感應(yīng)探測(cè)器:負(fù)責(zé)采集外部信號(hào),如同人們的眼睛,當(dāng)有移動(dòng)的物體進(jìn)入它的工作范圍時(shí),它就給主控制器一個(gè)脈沖信號(hào);
  3.動(dòng)力馬達(dá):提供開(kāi)門(mén)與關(guān)門(mén)的主動(dòng)力,控制門(mén)扇加速與減速運(yùn)行。
  4.門(mén)扇行進(jìn)軌道:如同火車(chē)的鐵軌,約束門(mén)扇的吊具走輪系統(tǒng),使其按特定方向行進(jìn);
  5.門(mén)扇吊具走輪系統(tǒng):用于吊掛活動(dòng)門(mén)扇,同時(shí)在動(dòng)力牽引下帶動(dòng)門(mén)扇運(yùn)行;
  6.同步皮帶:用于傳輸馬達(dá)所產(chǎn)動(dòng)力,牽引門(mén)扇吊具走輪系統(tǒng);
  7.下部導(dǎo)向系統(tǒng):是門(mén)扇下部的導(dǎo)向與定位裝置,防止門(mén)扇在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)前后門(mén)體擺動(dòng)。
  感應(yīng)自動(dòng)門(mén)開(kāi)關(guān)門(mén)的工作流程:
  感應(yīng)探測(cè)器探測(cè)到有人進(jìn)入時(shí),將脈沖信號(hào)傳給主控器,主控器判斷后通知馬達(dá)運(yùn)行,同時(shí)監(jiān)控馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù),以便通知馬達(dá)在一定時(shí)候加力和進(jìn)入慢行運(yùn)行。馬達(dá)得到一定運(yùn)行電流后做正向運(yùn)行,將動(dòng)力傳給同步帶,再由同步帶將動(dòng)力傳給吊具系統(tǒng)使門(mén)扇開(kāi)啟;自動(dòng)感應(yīng)門(mén)門(mén)扇開(kāi)啟后由控制器作出判斷,如需關(guān)門(mén),通知馬達(dá)作反向運(yùn)動(dòng),關(guān)閉門(mén)扇。

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