zui近，我遇到一個十年前在市級安裝公司擔任項目，目前仍在獨立風險承包的大建筑設備安裝公司擔任項目公司的朋友。交談中感到，從工程實踐中反映出的設計質量滑坡不是個別的，而是普遍的現象。原因很簡單。

市場化后出圖時間把設計人員逼上了絕路，特別是設備工種，其中尤其是電氣zui后一道設計。

設計產值成為每個設計院、每個人的主要追求，不會再精心設計。

一切為了業務接洽，設計的責任淡化了。

業務學習很少。

    我匯總了94年-97年的建筑電氣施工圖質量信息，留下總的印象是：

1、工程設計時間偏短，許多錯誤未在自校中發現，或深度不足；

2、設計校對不十分到位；

3、一些設計通病反復出現，未引起重視；

4、工程設計缺乏計算環節，憑經驗、憑拷貝；

5、個別工程制圖不規范，圖面粗糙；

6、設計人對規范掌握不嚴，應加強學習，統一技術措施；

7、設計人對審查問題的答復，有時明確，有時比較馬虎；

8、對專項設計審查注意不夠，如防雷的專項設計審查；

9、對新技術跟風應用，不講究科學、合理。

10、設計水平越來越退化，不依賴廠家、專業公司設計圖紙有時就不完整、不能施工。

11、凡是報批圖紙審查之后返回較多意見，從管理上應想一下辦法。

    為了提高建筑電氣設計水平，與大家交流如下：

一、我院施工圖審查主要問題：

 1、設計深度

1、施工圖設計未編制主要設備及材料表

2、強電井設備無布置圖

3、消控中心設備不布置

4、平面中未標注回路編號

5、高壓10KV未交待繼保

6、缺基礎接地平面、防雷平面或屋面防雷平面未注標高

 2、變電所設計

1、高壓10KV饋線電纜進戶橋架未采用隔板和防火措施；

2、變電所高低壓母線、母線槽、無功補償單組電容量均無交待；

3、負荷計算不規范；

4、變電所設備正上方設置燈具、感煙控測器；

5、變電所給小區配電的回路組織不合理；

6、變電所平面設計不完善。

3、配電安全

   1、應急照明回路設置備用電源插座；

   2、消防中心內照明、插座電源不由消控配電箱配電；

   3、地下室插座回路未設漏電保護器；

   4、由建筑物外引入電源線路未在進線處裝設隔離電器；

   5、衛生間插座安裝的區域不符要求；

   6、電纜橋架距地高度不滿足2.5m的要求（如在架空層梁下）；

   7、防爆區域的電氣設備布置---配電箱、控制開關未設置在無爆炸危險的控制室內；

   8、醫院小兒科的電源插座和照明開關安裝高度未滿足1.5m以上要求。

4、防雷和接地

  1、防雷專項審查要求不滿足，主要缺乏對防雷分級的計算依據，應用SPD的產品性能指標；

  2、總等電位連接的平面設計，未根據建筑物大小，合理規劃MEB；

  3、未交待屋面避雷帶的用材、支高、間距；

  4、未交待屋面冷卻塔，室外空調機組的具體防雷做法。

5、火災報警系統設計

  1、報警系統的線路未按防火分區分設消防接線箱；

  2、通風良好的地下汽車庫報警設計可裝設光電感煙探測器，不一定千遍一律的感溫探測器；

  3、消火栓啟泵線，消防電源線與報警總線同管敷設問題；

  4、防火卷簾控制箱未設置控制模塊/水流開關未接入報警系統；

  5、燃氣鍋爐機組未設置可燃氣體探測器，不符合GB50116-7.1.1.5條；

  6、說明中未明確工程火災自動報警保護對象等級；

  7、消防中心主電源為消防電源，不應與弱電系統同一供電回路；

8、應急照明未在樓層配電箱形成回路；

  9、個別工程探測器保護半徑偏大/報警回路探測單元數超過；

  10、緊急廣播未按防火分組設置控制模塊；

  11、疏散指示燈未指向疏散方向。

6、人防電氣設計

  1、人防每個防護單元不滿足獨立回路供電要求，回路穿越人防單元未做好饋線的防護；

  2、人防口部照明線路不接自人防照明配電箱；

  3、人防工程疏散指示照明間距不滿足：

           疏散通道，樓梯間，轉角處，間距15米

           汽車通道上                間距20米

  4、戰時電站的交待不完善。

7、柴油發電機房設計：

1、土建條件、通風、排煙、冷卻系統等，電氣作為主工種未綜合考慮。

2、電氣專業未交待自啟動裝置，防并列措施。

二、其它省市的共性討論的問題

  1、地下室排污泵可否視為消防設備？

  2、高層建筑屋面消防電梯、正壓風機、穩壓泵等可否由同一雙電源切換箱供電？

  3、變壓器中性點如何接地；

  4、地下車庫疏散指示標志問題---人員與車輛應有明顯區別，如何考慮？

  5、關于對明敷金屬管、金屬線槽采取防火保護措施做法問題？

  6、對屋面接閃器暗敷設的要求？