減壓閥是一種軸流式調節閥，由閥外體、閥內體、閥桿、活塞桿、活塞和籠筒組成。
減壓閥結構示意圖1—閥外體； 2—閥內體； 3—活塞桿； 4—閥桿； 5—活塞； 6—籠筒
1、 閥 體 閥體包括閥外體和閥內體，是一完整的鑄造體，閥的內外體之間有一軸向對稱流道，箭頭所示處。
2、 籠 筒 籠筒是減壓閥的關鍵部件，結構見圖2。壁面上有許多孔洞，RZD-RMBX型減壓閥選用三層籠筒，即籠筒壁面分三層，每層按一定規律分布有許多孔洞，三層壁面按一定的要求組合為一體。
圖2 籠筒示意圖
3、 活塞桿和閥桿 活塞桿與閥桿構成一個90°的角式傳動機構，活塞借助此傳動機構在導軌內沿閥門的中心線運動，活塞桿與閥桿上的45°的齒條相互耦合，閥桿上下傳動，帶動活塞桿及活塞在全行程上前后運動。活塞的端面上均勻分布有孔洞，以使活塞內外壓力平衡，前后運動時不受軸向壓力的影響。
4、 工作原理 減壓閥是活塞型閥門，活塞在籠筒內被導引，節流發生在活塞邊緣與籠筒的孔口之間，油流來自籠筒外，因此在籠筒層孔內油流速度很高，籠筒選用的材質高度抗腐蝕與磨蝕。減壓閥有獲的密封系統，主密封圈位于籠筒的zui前端，活塞在全行程上被導引，當被推動穿過主密封圈時，閥門前后的差壓強迫主密封圈緊貼活塞壁而緊密關閉閥門。活塞通過活塞桿的導引在籠筒內前后運動，閥桿借助它與活塞桿上的45°的齒條傳動活塞桿，當執行機構驅動閥桿向上時，活塞向后移動，開大閥門；當執行機構驅動閥桿向下時，活塞向前移動，關小閥門。
蒸汽減壓閥 減壓穩壓閥 高壓安全閥 氣體減壓閥
