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蘇州吳中經濟開發區聯眾工資衡器經營部
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子汽車衡秤臺采用型鋼焊接的框架式結構，整體剛度高，抗扭性能強，與高精度橋式稱重傳感器和性能*、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統。
其特點是準確度高、可靠性好、智能化程度高、適應能力強、安裝調試維修方便。可廣泛應用于國民經濟建設的各個行業中，對大宗貨物進行整車物資的稱重計量。
電子汽車衡秤臺采用型鋼焊接的框架式結構，整體剛度高，抗扭性能強，與高精度橋式稱重傳感器和性能*、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統。
其特點是準確度高、可靠性好、智能化程度高、適應能力強、安裝調試維修方便。可廣泛應用于國民經濟建設的各個行業中，對大宗貨物進行整車物資的稱重計量。
技術參數：
■準確度等級：OIML R76 中準確度級
■系統工作電壓：AC 187～242V，49～51Hz
■相對濕度：20％～90％RH
■工作溫度：稱重顯示控制器 -10～40℃，稱重部分 -40～70℃
■數字顯示毛重、凈重、皮重
■動態、欠載和超重等狀態顯示
■數字濾波、自動清零跟蹤
■傳感器防護等級 IP68
■采用911221886.X《多個稱重傳感器的電子衡器》*
| 型號 | 秤臺臺面尺寸 | Max（t） | 分度值e（kg） | 結構形式 | |
| SCS-15 ZCS-15 | 6×2.8 | 15 | 5 | 一段平板式 | |
| SCS-20 ZCS-20 | 7×3 | 20 | 10 | 一段平板式 | |
| SCS-30 ZCS-30 | 12×3 | 30 | 10 | 兩段平板式 | |
| 14×3 | |||||
| SCS-50 ZCS-50 | 12×3 | 40 | 20 | 兩段平板式 | |
| 14×3 | |||||
| SCS-50 ZCS-50 | 12×3 | 50 | 20 | 兩段平板式 | |
| 14×3 | |||||
| 15×3 | |||||
| 14×3（3.4） | |||||
| 三段平板式 | |||||
| 15×3（3.4） | |||||
| 16×3（3.4） | |||||
| 18×3（3.4） | |||||
| SCS-60 ZCS-60 | 14×3（3.4） | 60 | 20 | 兩段平板式 | |
| 15×3（3.4） | |||||
| 16×3（3.4） | 三段平板式 | ||||
| 18×3（3.4） | |||||
| SCS-80 ZCS-80 | 16×3（3.4） | 80 | 20 | 三段平板式 | |
| 18×3（3.4） | |||||
| 21×3（3.4） | |||||
| SCS-100 ZCS-100 | 16×3（3.4） | 100 | 50 | 三段平板式 | |
| 18×3（3.4） | |||||
| 21×3（3.4） | |||||
| SCS-120 ZCS-120 | 16×3（3.4） | 120 | 50 | 三段平板式 | |
| 18×3（3.4） | |||||
| SCS-150 ZCS-150 | 16×3（3.4） | 150 | 50 | 三段平板式 | |
| 18×3（3.4） |
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