| CA水泥乳化瀝青砂漿攪拌機(jī) 本機(jī)是河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司根據(jù)《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》,是按拌制水泥瀝青砂漿材料要求自行研發(fā)設(shè)計(jì)，控制系統(tǒng)采用無(wú)極變頻和數(shù)字程控裝置，轉(zhuǎn)速即可設(shè)置又可連續(xù)可調(diào)、轉(zhuǎn)速及工作時(shí)間數(shù)字顯示、外型美觀、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。 主要技術(shù)參數(shù)： 額定功率：1.5KW 額定頻率：50HZ 攪拌轉(zhuǎn)速：0r/min-200r/min ±10r／min 攪拌鍋容量：20L 額定電壓：380V 操作過(guò)程: 使用前先把CA砂漿攪拌機(jī)放在水平的工作臺(tái)上面，接好主機(jī)與操作柜電源。然后按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，再慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)速開(kāi)關(guān)，攪拌開(kāi)始。轉(zhuǎn)速也可預(yù)置。 注意事項(xiàng)： 機(jī)器工作時(shí)，手不準(zhǔn)伸入攪拌鍋內(nèi)，以免發(fā)生意外。發(fā)現(xiàn)機(jī)器有故障應(yīng)立即停機(jī)，找專(zhuān)業(yè)人員檢查。攪拌完成后將料桶及攪拌葉拆下后清洗，勿用水直接沖洗，防電器箱進(jìn)水容易造成漏電、斷路。 CA砂漿干料是一種用于配制高速鐵路軌道路基和道床的 板式無(wú)碴軌道 用CA砂漿的建筑材料，主要由水泥、細(xì)砂、粉煤灰、膨脹劑和外加劑組成，由武漢理工大學(xué)、武漢華軒*有限公司聯(lián)合研制開(kāi)發(fā)。該CA砂漿干料質(zhì)量穩(wěn)定，具有提高CA砂漿的流動(dòng)性、密實(shí)性，減少砂漿的泌水和離析，增強(qiáng)抗折、抗壓強(qiáng)度、增加抗沖擊性和耐磨性，使CA砂漿成品不分層，提高CA砂漿耐久性等特性。特別適用于高速鐵路大批量應(yīng)用的場(chǎng)合，且使工業(yè)廢棄混合物料得到充分利用，節(jié)約了礦產(chǎn)資源，改善了生態(tài)環(huán)境。 板式無(wú)碴軌道是由長(zhǎng)鋼軌、扣件系統(tǒng)、軌道板、水泥瀝青砂漿、混凝土底座及凸形擋臺(tái)組成的一種新型軌道結(jié)構(gòu)。為了使板式軌道具有一定的彈性，并固定軌道結(jié)構(gòu)的位置，在混凝土底座和軌道板之間，以及凸形擋臺(tái)周?chē)畛渚彌_材料層，同時(shí)消除混凝土構(gòu)件施工誤差。作為緩沖充填材料，應(yīng)既有一定的彈性，又有一定的強(qiáng)度，水泥砂漿強(qiáng)度足夠高，但彈性不足，瀝青彈性好，但強(qiáng)度低，受溫度影響大，因此采用了將二者結(jié)合的水泥瀝青砂漿，一般采用水泥、乳化瀝青、砂及各種摻和料混合而成，通稱(chēng)CA砂漿。 高彈性模量CA砂漿配方 | 干粉料 | 乳化瀝青 | 水 | 減水劑 | 消泡劑 |
| | 1427 | 283 | 125-135 | 4.5-5.5 | 0.15-0.35 | 公斤/方 | 先加乳化瀝青再加水和減水劑慢轉(zhuǎn)1分鐘（40轉(zhuǎn)/分），加入干粉料，加料時(shí)轉(zhuǎn)速調(diào)整至80轉(zhuǎn)/分，加完干粉料轉(zhuǎn)速調(diào)整到120轉(zhuǎn)/分，攪拌4分鐘，第3分鐘時(shí)加入消泡劑,轉(zhuǎn)速調(diào)整到40轉(zhuǎn)/分,攪拌2分鐘,完成一次攪拌。 低彈性模量CA砂漿配方： | 干粉料 | 乳化瀝青 | 水 | 引氣劑 | 消泡劑 |
| | 1059 | 494 | 16.47 | 1. | 6.24 | 公斤/方 | 攪拌工藝為： 先加乳化瀝青再加水和消泡劑轉(zhuǎn)速為60轉(zhuǎn)/分，加干粉料轉(zhuǎn)速調(diào)整到30-60轉(zhuǎn)/分，加入 引氣劑，轉(zhuǎn)速調(diào)整到30轉(zhuǎn)/分，轉(zhuǎn)速調(diào)整到105轉(zhuǎn)/分，攪拌2-3分鐘，完成一次攪拌。 ,CA砂漿攪拌機(jī),CA砂漿漏斗,CA砂漿流動(dòng)度測(cè)定儀,CA砂漿擴(kuò)展度筒,CA砂漿含氣量測(cè)定儀,CA砂漿養(yǎng)護(hù)箱,CA砂漿凍融循環(huán)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)/ | 
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