當前位置:永嘉縣正邦泵閥有限公司>>減壓閥|減壓閥廠家>>斯派莎克減壓閥>> DP17斯派莎克減壓閥
產品概述:斯派莎克減壓閥是本公司參考*進產品而研制開發成功的新型先導式超大膜片減壓閥,本產品在普通減壓閥的基礎上做了很大的改進。膜片采用了新型材料,并大大加工了工作面積,因此閥門上游壓力或下游負荷細微的變化都能及時準確的反饋到主閥膜片,來調節主閥的開度,確保下游壓力的穩定。
斯派莎克減壓閥的另一個突出的特點為:同一個閥體上可安裝和互換多個導閥在穩壓的同時,實現溫度控制、上游壓力的控制、遠程的開關控制等.
技術參數:
公稱壓力 |
| PN25 | |
PMAzui高允許壓力 | 26barg | |
TMAzui高允許溫度 | 350℃ | |
TMIzui低允許溫度 | 0℃ | |
PMOzui大工作壓力* | 17barg | |
TMOzui大工作溫度 | 285℃ | |
出口壓力范圍(barg) | 0.2-1.7 | |
零件名稱 | 零件材料 | |
閥體 閥蓋 | WCB | |
閥座 | 2Cr13 | |
閥瓣 | 2Cr13 | |
閥桿 | 2Cr13 | |
膜片 | 316 | |
調節彈簧 | 60Si2Mn | |
主閥彈簧 | 50CrVA | |
|
|
|
流量系數(Cv):
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 |
Cv | 2.5 | 5.5 | 8.1 | 12.0 | 17.0 | 28.0 |
連接尺寸:
DN | Rc | L | H1 | H | D |
15 | 1/2 | 147 | 221 | 133 | 185 |
20 | 3/4 | 154 | 224 | 136 | 185 |
25 | 1 | 160 | 235 | 145 | 207 |
32 | 1-1/4 | 180 | 236 | 156 | 207 |
40 | 1-1/2 | 200 | 238 | 176 | 255 |
50 | 2 | 230 | 246 | 183 | 255 |
☆連接形式
法蘭式:RF FM RJ
執行準備:JB79 GB9113 ANSI B16.5
工作原理及其結構(參看結構圖)
出廠時,調節彈簧處于未壓縮狀態,此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態,使用時按順時針方向轉動調節螺釘,壓縮調節彈簧,使膜片下移頂開付閥瓣,介質由a孔進入活塞上方,活塞在介質壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質流向閥后,同時由c孔進入膜片下方,當閥后壓力超過調定壓力時,推動膜片上移壓縮調節彈簧.付閥瓣隨之向關閉方向移動,使流入活塞上方的介質減小,壓力也隨之下降,此時主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動下上移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質流量隨之減少,使閥后壓力隨之下降到新的平衡,反之當閥后壓力低于調定壓力時,主閥瓣和主閥座間隙增大,介質流量隨之增加,使閥后壓力隨之增高達到新的平衡.
的維護與檢修
1減壓閥應存放在干燥的室內,通路兩端必須用盲板堵塞,不準堆置存放.
2*存放的減壓閥應定期檢查,清洗污垢,在各運動部位及加工面上應涂以防銹劑,防止生銹.
故障與消除方法
故障現象 | 產生原因 | 消除方法 |
不減壓或減壓失靈及直通 | 1主閥或付閥密封面有污物 2主閥或付閥密封面損壞 3主、付閥瓣彈簧疲勞或折斷 4反饋通道3孔被堵塞 5膜片疲勞或損壞 6活塞汽缸磨損或腐蝕 7活塞環槽與活塞環卡住 8閥體腔內充滿冷凝液 | 1. 將污物清除干將 2. 密封付研磨修復或更換 3. 更換新彈簧 4. 清除通道中的污物 5. 更換膜片 6. 加工修正或更換活塞環 7. 拆下活塞清洗 8. 松開螺塞排出冷凝液 |
不通汽 | 1清洗過程中閥蓋裝錯位 2上墊片移位堵住進出孔 3進入付閥通道孔堵塞 | 1. 拆下閥蓋定位后裝好 2. 使墊片孔對準進出孔 3. 拆下閥蓋清除通道污物 |
★、正邦泵閥工礦產品訂貨須知:
1、的型號 2的公稱通徑 DN (mm) 3、的連接方式(法蘭、螺紋、焊接等) 4、公稱壓力 5、的閥體材質和內件材質 6、天的適用的溫度范圍 7的使用介質成分 8的額定流量系數〔KV〕9、的結構長度 10、是否帶附件以便我們的為您正確選型。
若已經由設計單位選定我公司的系列,請按型號直接向正邦泵閥公司銷售部訂購。當使用的場合非常重要或環境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數,由我們的技術專家為您審核把關。
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