歐盟5月2日通過(guò)一項(xiàng)指令，要求從2008年開(kāi)始強(qiáng)制回收廢舊電池，回收費(fèi)用則由生產(chǎn)廠家來(lái)負(fù)擔(dān)。
該指令稱，從2009年開(kāi)始，所有在歐盟境內(nèi)銷售的電池都必須標(biāo)明具體使用壽命。2012年之前，歐盟境內(nèi)1／4的廢舊電池須被回收。到2016年時(shí)，這一比例應(yīng)達(dá)到45%。另外，含汞量超過(guò)0.0005%、含鎘量超過(guò)0.002%的電池，在歐盟境內(nèi)都將被禁止銷售。
“估計(jì)每年中國(guó)電池出口到歐盟的銷量都要超過(guò)10億只左右。"南孚電池相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于指令明確指出，電池的回收費(fèi)用將由生產(chǎn)廠家來(lái)負(fù)擔(dān)，所以無(wú)論是貼牌還是自有品牌出口到歐盟，都會(huì)受到一定影響。
中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究所有關(guān)負(fù)責(zé)人孫傳浩昨天接受《*財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)則表示，這對(duì)中國(guó)出口歐盟的電池企業(yè)肯定有沖擊。但近幾年來(lái)歐盟不斷對(duì)電池產(chǎn)品提出新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)電池出口企業(yè)也有一定準(zhǔn)備。
據(jù)他反映，歐盟對(duì)電池含鎘量不能超過(guò)0.002%的標(biāo)準(zhǔn)比較苛刻，遭到美國(guó)及日本電池生產(chǎn)商的強(qiáng)烈反對(duì)。鎳鎘電池雖然對(duì)環(huán)境有一定污染，由于價(jià)格比較便宜在電動(dòng)工具中比較廣泛使用，考慮到實(shí)際情況，歐盟對(duì)照明燈等產(chǎn)品中使用鎳鎘電池標(biāo)準(zhǔn)有所放寬。
他認(rèn)為，歐盟頻頻設(shè)置“綠色壁壘"，已使出口到歐盟的電池成本大幅增加30%~40%。
目前，歐盟環(huán)保指令已對(duì)中國(guó)電池出口企業(yè)產(chǎn)生一定影響。
深圳市邁科進(jìn)出口貿(mào)易有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人就表示，因?yàn)闊o(wú)法達(dá)到含鎘量的新標(biāo)準(zhǔn)，該企業(yè)今年已全部停止向歐盟出口鎳鎘電池。
“我們很多客戶也開(kāi)始反映這件事，但回收指令并不是馬上就實(shí)施，所以我們并沒(méi)有做太多的工作，還是在觀望。"德賽能源科技公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，德賽電池外銷占總銷量的30%，但出口到歐盟并不是太多。相比之下，深圳豪鵬和深圳備得力兩家中國(guó)電池廠家出口的比例相對(duì)大一些。
據(jù)透露，雖然深圳豪鵬和深圳備得力出口較多，但出口的方式也跟德賽、長(zhǎng)虹、雙鹿等國(guó)內(nèi)主要電池廠家差不多，都是以貼牌為主。該人士表示，由于出口到歐盟的電池絕大部分是貼牌，所以此次回收指令可能對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)影響并不大，所以國(guó)內(nèi)絕大部分廠家都處于觀望狀態(tài)。
據(jù)悉，這項(xiàng)指令目前已獲歐盟理事會(huì)與歐洲議會(huì)批準(zhǔn)，即將成為歐盟法律。成為歐盟法律之后，歐盟成員國(guó)須在兩年之內(nèi)通過(guò)相關(guān)國(guó)內(nèi)法律與之相適應(yīng)。指令同時(shí)強(qiáng)調(diào)，所有的電池制造商都應(yīng)登記在冊(cè)。
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