鉛炭電池專用活性炭SPC-03RS
鉛炭電池專用活性炭是一款超級電容活性炭電極材料，具有超大的比表面積，孔集中，低灰，電容量高、電阻低、導電性好、析氫少、功效強、壽命長等特點，適用制造高性能電容電池，如超級鉛炭電池、雙電層電容器等產品。
主 要 指 標
| 指標 | 單位 | SPC-03RS | 分析方法 |
| 比表面積 | m2/g | 1500-1700 | Tristar II 3020 |
| 細孔容積 | ml/g | 0.6-0.8 | Tristar II 3020 |
| 灰份 | % | ＜0.5 | GBT-12496.3 |
| 金屬雜質Fe | ppm | ＜50 | ASTM |
| 電導率 | S/mm | 0.3-0.35 | 四探針法 |
| 振實密度 | g/mL | 0.30-0.40 | 參照GB5126-2006 |
| 目數D50 | um | 5.0-6.0 | 歐美克激光分析儀 |
| 質量比電容 | F/g | ＞140 | 模擬電容法 |
鉛炭電池是將具有雙電層電容特性的炭材料（C）與海綿鉛（Pb）負極進行合并制作成既有電容特性又有電池特性的鉛炭雙功能復合電極（簡稱鉛炭電極），鉛炭復合電極再與PbO2正極匹配組裝成鉛炭電池。
鉛碳電池是將非對稱超級電容器與鉛酸電池采用內并聯方式兩者合一的混合物，作為一種新型的超級電池，鉛炭電池是將鉛酸電池和超級電容器兩者技術的融合，是一種既具有電容特性又具有電池特性的雙功能儲能電池。因此既發揮了超級電容瞬間功率性大容量充電的優點，也發揮了鉛酸電池的能量優勢，一個小時就可充滿電。擁有很好的充放電性能
由于使用了鉛炭技術，鉛炭電池的性能遠遠優于傳統的鉛酸蓄電池，可應用于新能源車輛中，如：混合動力汽車、電動自行車等領域；也可用于新能源儲能領域，如風光發電儲能等。Lead-carbon電池具有與傳統鉛酸電池相近的低廉價格優勢及成熟的工業制造基礎，在各種應用領域有著的競爭力優勢。
這種混合技術能夠在車輛加速和制動期間快速地輸出和輸入電荷，特別適合于微混合動力車的“停止一啟動"系統。鉛碳電池可以提高原來鉛酸蓄電池的功率，延長使用壽命。
1原理
鉛碳電池的Axion Power公司研發的一種基于鉛碳技術的新型蓄電池，也就是鉛碳電池，就是將高比表面碳材料（如活性碳、活性碳纖維、碳氣凝膠或碳納米管等）摻入鉛負極中，發揮高比表面碳材料的高導電性和對鉛基活性物質的分散性，提高鉛活性物質的利用率，并能抑制硫酸鉛結晶的長大。原理和超級電池相似，它是另一類的超級電池。將碳材料加入到負極板中發揮其超級電容的瞬間大容量充電的優點，在高倍率充 / 放電期間起到緩沖器的作用，有效地保護負極板，抑制“硫酸鹽化"現象。
2結構鉛炭電池
鉛炭電池是將具有雙電層電容特性的炭材料（C）與海綿鉛（Pb）負極進行合并制作成既有電容特性又有電池特性的鉛炭雙功能復合電極（簡稱鉛炭電極），鉛炭復合電極再與PbO2正極匹配組裝成鉛炭電池。
鉛碳電池是將非對稱超級電容器與鉛酸電池采用內并聯方式兩者合一的混合物，作為一種新型的超級電池，鉛炭電池是將鉛酸電池和超級電容器兩者技術的融合，是一種既具有電容特性又具有電池特性的雙功能儲能電池。因此既發揮了超級電容瞬間功率性大容量充電的優點，也發揮了鉛酸電池的能量優勢，一個小時就可充滿電。擁有很好的充放電性能。
3應用編輯由于使用了鉛炭技術，鉛炭電池的性能遠遠優于傳統的鉛酸蓄電池，可應用于新能源車輛中，如：混合動力汽車、電動自行車等領域；也可用于新能源儲能領域，如風光發電儲能等。Lead-carbon電池具有與傳統鉛酸電池相近的低廉價格優勢及成熟的工業制造基礎，在各種應用領域有著的競爭力優勢。
這種混合技術能夠在車輛加速和制動期間快速地輸出和輸入電荷，特別適合于微混合動力車的“停止一啟動"系統。鉛碳電池可以提高原來鉛酸蓄電池的功率，延長使用壽命。
4特性編輯技術優勢
鉛炭電池是鉛酸電池的創新技術，相比鉛酸電池有著諸多優勢。鉛炭電池有以下優勢：一是充電快，提高8倍充電速度；二是放電功率提高了3倍；三是循環壽命提高到6倍，循環充電次數達2000次；四是性價比高，比鉛酸電池的售價有所提高，但循環使用的壽命大大提高了；五是使用安全穩定，可廣泛地應用在各種新能源及節能領域。 此外，鉛炭電池也發揮了鉛酸電池的比能量優勢，且擁有非常好的充放電性能——90分鐘就可充滿電（鉛酸電池若這樣充、放，壽命只有不到30次）。而且由于加了碳（石墨烯），阻止了負極硫酸鹽化現象，改善了電池失效的一個因素。
1、正負極鉛膏采用的配方和優化的固化工藝。正極活性物質抗軟化能力強，深循環壽命好，活性物質利用率高；負極鉛膏抗硫化能力強，容量衰減率低，低溫啟動性能好。
2、正極板柵采用新型特制合金和合理的結構設計，抗腐蝕性能好，電流分布合理，與活性物質結合緊密，大電流性能和充電接受能力強。
3、采用新型電解液添加劑，電池的析氫、析氧過電位高，電池不易失水。
4、當電池在頻繁的瞬時大電流充放電工作時，主要由具有電容特性的炭材料釋放或接收電流，抑制鉛酸電池的“負極硫酸鹽化"，有效地延長了電池使用壽命；
5、當電池處于長時間小電流工作時，主要由海綿鉛負極工作，持續提供能量；
6、Lead-carbon超級復合電碳含量的介入，使電 有比傳統鉛酸電池有更好的低溫啟動能力、充電接受能力和大電流充放電性能。
性能方面，鉛炭電池同時具有鉛酸電池和電容器的特點。活性炭的加入，提升了電池的功率密度，延長了循環壽命，同時由于活性炭占據了部分電極空間，導致能量密度降低，也可能增加電極析氣量。在工藝方面，活性炭的加入，增加了調漿和極片涂布難度。總體而言，鉛炭電池性能優于普通鉛酸電池，是一種 鉛酸電池，也是鉛酸電池技術發展的主流方向。
超級鉛碳電池活性炭、超級鉛酸電池、高能鎳碳超級電容器碳電極材料，活性炭電極材料具有大比表面積、容量大、優良的催化性和穩定性，電化學性能良好。提供特制專用鉛炭電池活性炭，電容量130-150F/g , 循環效率大于98%， 性價比高，鉛炭電池活性炭、超級鉛碳電池活性炭、超級鉛酸電池、高能鎳碳超級電容器碳電極材料、電化學電池負極材料，燃料電池電極材料、空氣電池電極活性炭、碳貯能材料
