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1、不能不一樣如果不一樣采煤機油缸安裝圖,則采煤機兩個滾筒的截深截割速度等都不同采煤機油缸安裝圖,那么,采高怎么控制一樣割煤時一個挑頂,一個趟底,上行與下行時兩個滾筒輪換,如果兩個滾筒直徑都不同,那么挑頂趟底時怎么輪換又怎么裝煤再說了,滾筒直徑不同,則轉速不同,則電機功率不同,在受力上不平衡
1、不能不一樣如果不一樣采煤機油缸安裝圖,則采煤機兩個滾筒的截深截割速度等都不同采煤機油缸安裝圖,那么,采高怎么控制一樣割煤時一個挑頂,一個趟底,上行與下行時兩個滾筒輪換,如果兩個滾筒直徑都不同,那么挑頂趟底時怎么輪換又怎么裝煤再說了,滾筒直徑不同,則轉速不同 ,則電機功率不同,在受力上不平衡。
2、截割部是采煤機的工作部件 其組件主要有搖臂減速箱,截割電機,冷卻和噴霧裝置,截割滾筒某些有提升托架截割部位于采煤機機身的兩端,通過銷軸與機身鉸接,以銷軸為回轉中心,通過調高油缸活塞桿的伸縮,實現左右滾筒的升降搖臂與調高油缸采用銷軸連接左右搖臂分別用電機驅動經23級直。
3、1采煤機的挑斜是在老塘側操作測的導向滑靴上有兩個油缸,由跳高泵帶動和一調節采煤機在走向方向的角度,為了調整讓其水平,降低行走處齒輪的損耗2采煤機調高該是指搖臂的升降搖臂就是采煤機的截割部,一般是兩個,根據煤層厚度來調節兩個搖臂的角度,從而進行割煤落煤和裝煤3采煤。
4、你看看液壓油缸是不是漏油,或者油路中的鎖死閥是不是正常工作,一般的油路中都是有一個鎖死閥裝置的,通常鎖死閥比較少出問題,油缸漏油倒是經常的事情,建議你看看油缸看你的問題里面提到了“鎖",還是檢查下鎖死閥的問題,是不是用的時間太長了。
5、所有的截割反力,調高油缸支承力和行走反作用力均由行走減速箱箱體承受,不需通過螺栓連接環節,可靠性高4液壓系統簡單可靠,采用成熟的元部件5采用框架抽屜式結構,變頻調速箱電控箱調高泵箱均為獨立部件,分別安裝在框架內,這些箱體受采煤機外力減小到最小程度6行走箱為獨立部件,配。
6、排出電控故障,這種問題很厚可能就是內泄,你怎樣判斷油缸是好的沒有負載動作不等于有負載也會動作,聽聽油缸有沒有內泄的聲音,在摸摸油缸溫度熱不熱,還是先查一下液壓閥是否泄漏吧。
7、二采煤機只能單向牽引的原因及處理方法 1伺服變量機構的液控單向閥油路或伺服閥回油路被堵塞或卡死,回油路不通,造成采煤機無法換向處理檢修好液控單向閥或伺服閥,清除堵塞的異物,必要時換油2伺服變量機構由隨動閥到液控單向閥或油缸之間的油管有泄漏,造成采煤機不能換向處理。
8、搖臂油缸,要不就是搖臂油缸液壓鎖出問題了,液壓鎖泄露的可能性無法鎖住液壓油,割煤時滾筒受到煤壁的反作用力,將搖臂抬起來了。
9、油路有問題,油缸只能單向運動。
10、礦用單體液壓支柱安裝事項 安裝支柱時應注意垂址于頂底板支設,并有一定的迎山角,使支柱處于垂直受力狀態將支柱卸載閥朝向煤壁一側成一定角度,以保證撤柱安全,防止采煤機碰撞卸載裝置與工作面帶式輸送機適當的距離,以免采煤機撞倒支柱或撞壞油缸手把閥體和三用閥項蓋的四爪卡在。
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