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接近傳感器接法

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更新時間：2025-03-15 10:42:56瀏覽次數(shù)：15次

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上海財(cái)昌實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司

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產(chǎn)品簡介

德國在2006年訂購U-35～36號常規(guī)動力潛艇

詳細(xì)介紹

　　德國在2006年訂購U-35～36號常規(guī)動力潛艇。

　　其基本設(shè)計(jì)與以往同級別潛艇相同德國p+f接近傳感器，主要改進(jìn)在于網(wǎng)絡(luò)通信、水下傳感器系統(tǒng)以及多任務(wù)靈活性。

　　通信方面德國p+f接近傳感器，第二批212A型變更圍殼內(nèi)部結(jié)構(gòu)德國p+f接近傳感器，增加一支配備頻衛(wèi)星通信天線的伸縮桅桿（SHF SATCOM）以及Link 11/16數(shù)據(jù)鏈 德國p+f接近傳感器，將兩支潛望鏡桅桿中的一支更換成新型非穿透性光電桅桿，并加裝具有拖拉式天線軸承浮標(biāo)的升降式通信桅桿，能在水下施放極低頻通信陣列。

　　加裝GABLER公司生產(chǎn)的CALLISTO B整體通信系統(tǒng)，包含頻衛(wèi)星通信（UHF SACTOM）、高頻/超高頻/頻（HF/VHF/UFH）接收系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、敵我識別系統(tǒng)（IFF）、LOS模式的頻通信系統(tǒng)（UHF for LOS-mode）以及早期預(yù)警接收器等。

　　水下方面，換裝更新型的側(cè)舷大型被動陣列聲納，以及新一代網(wǎng)絡(luò)化的整體戰(zhàn)斗管理/火控系統(tǒng)。

　　為德國p+f接近傳感器了適應(yīng)熱帶海域，將配備更強(qiáng)大的空調(diào)系統(tǒng)。為了改進(jìn)特戰(zhàn)能力，加快特種人員進(jìn)出潛艇的速度，配備大型的特戰(zhàn)人員加/減壓艙，一次能讓四名全副裝備的特戰(zhàn)人員進(jìn)行加/減壓作業(yè)。比起傳統(tǒng)潛艇每次僅能讓兩人使用的加/減壓逃生艙更有效率。

　　艦上還能加掛用來存放放特戰(zhàn)裝備的大型外部式水密柜。由于增加許多新裝備與特戰(zhàn)任務(wù)，艦體長度將比批增加1.2m左右。首艦U-35在2011年11月15日舉行了命名儀式，二號艦U-36在2013年5月15日舉行命名儀式。

關(guān)鍵詞：傳感器