氧氣閥簡介

時間：2009/4/5閱讀：611

氧氣閥門也稱氧氣閥,是為氧氣管網(wǎng)特殊設計的閥門.廣泛應用于鋼鐵、冶金、石油、化工等用氧工程的管網(wǎng)中。氧氣閥門除了具有普通閥門的功能外又有其自身的特點。從氧氣閥門的材料選用上分為兩大類：一類是選用鑄造硅黃銅為閥體、閥蓋、閥瓣的用材；另一類是選用不銹鋼為閥體、閥蓋、閥瓣為用材。

氧是自然界中分布zui廣泛的元素之一，按容積計算，空氣中氧氣含量為20.93%。氧氣在常溫高壓下是無色透明、無味、無臭的氣體，比空氣略重。在大氣壓力下，冷卻至-182.96℃時，氧氣凝結成天藍色、透明的易流動的液體；當溫度降到-218.4℃時，則凝聚成藍色固體結晶。氧氣的化學性質(zhì)非常活潑，是強烈的氧化劑和助燃劑，它除了與金、銀及惰性氣體氦、氖、氬、氪等在一般情況不發(fā)生化合外，與其它物質(zhì)都能化合生成氧化物。氧化反應的激烈程度取決于氧氣的濃度及壓力，如果氧化反應在純氧中進行，則過程非常劇烈，同時放出大量的熱。（如金屬在氧氣中反應，如果增加氧的純度和壓力會使氧化反應顯著加劇，金屬燃點隨著氧氣壓力增高而降低），氧與可燃氣體（乙炔、氫、甲烷等）以一定比例混合時，遇火會發(fā)生爆炸。氧經(jīng)壓縮后，在輸送的過程中，如有油脂、氧化鐵屑或小粒燃燒物（煤粉、炭粒或有機纖維）存在，隨著氣流運動與管壁或有機體發(fā)生摩擦、撞擊，會產(chǎn)生大量摩擦熱，導致管道、機器燃燒。或者由于管道中閥門急燒而引發(fā)爆炸。基于氧氣的這些特殊性質(zhì)，氧氣管道中的管子、閥門配件、墊料及所有與氧氣接觸的材料都必須在安裝使用前進行嚴格的除銹、吹掃、脫脂。

管道脫脂

⑴脫脂劑
    工業(yè)用四氯化碳、精餾酒精和工業(yè)用二氯乙烷都可作為脫脂劑的溶劑。
    碳素鋼、不銹鋼及銅的管道、管件的閥門宜用工業(yè)用四氯化碳。四氯化碳與二氯乙烷都是有毒的，在使用時必須有防毒措施。二氯乙烷與精餾酒精是易燃易爆的物質(zhì)，脫脂工作現(xiàn)場應嚴禁煙火，遵守放火的有關規(guī)定。

    ⑵脫脂檢驗
    脫脂完畢后，應按設計規(guī)定進行脫脂質(zhì)量檢驗。當設計無規(guī)定時，脫脂質(zhì)量檢驗的方法及合格標準規(guī)定如下：
    ①用清潔干燥的白濾紙擦拭氧氣閥門通道內(nèi)壁，紙上應無油脂痕跡。
    ②用紫外線燈照射，脫脂表面應無紫藍熒光。

氧氣閥門的選用

①工作壓力大于0.1MPa的閥門，嚴禁采用閘閥，應選用截止閥或球閥。
    ②氧氣閥門的材料采用全不銹鋼或全銅基合金。
    ③氧氣閥門的密封填料應采用聚四氟乙烯。
    ④氧氣管道上的法蘭，應按國家有關現(xiàn)行JB標準選用。
    ⑤氧氣管道上的法蘭墊片宜選用退火軟化鋁片，退火軟化銅片。

氧氣閥門的連接

①氧氣管道的連接，應采用焊接，但與設備、連接可采用法蘭式、絲扣連接。絲扣連接片，應采用一氧化鉛、水玻璃或聚四氟乙烯薄膜作為填料，嚴禁用涂鉛用的麻或棉絲，或其他含油脂的材料。
②氧氣管道應有導除靜電的接地裝置。廠區(qū)管道可在管道分岔處無分支管道每80～100m處以及進出車間建筑物處設一接地裝置。直接埋地管道可在埋地之前及出地后各接地一次；車間內(nèi)部管道，可與本車間的靜電干線連接，接地電阻值應符合規(guī)范。當每對法蘭或螺紋接頭間電阻值超過0.03Ω時，應設跨接導線。對有陰板保護的管道，不應作接地。
③氧氣管道的彎頭、分叉頭，不應緊接安裝在閥門的下游，閥門的下游側宜設長度不小于管外徑5倍的直管段。閥門

氧氣閥門的驗收

①氧氣閥門、管道及管件等，應當無裂紋、鱗皮、夾渣等。接觸氧氣的表面必須*除去毛刺、焊瘤、焊渣、粘砂、鐵銹和其它可燃物等，保持內(nèi)壁光滑清潔，管道的除銹應進行到出現(xiàn)本色為止。
②氧氣閥門、管件、墊片都必須脫脂，在制造廠已脫脂，并有可靠的密封包裝可不再脫脂。
③管道、閥門、管件等在安裝過程中及安裝后，應采取有效措施，防止受都油脂污染。

氧氣閥門的標準

①設計制造按 GB12237、GB12235
    ②法蘭連接尺寸符合 GB9115
    ③結構長度按 GB12221
    ④脫脂和檢驗按 HGJ202
    ⑤試驗和檢驗按 GB/T13927
    ⑥材料符合 GB12225、GB12230
備注：以上氧氣閥的要求也適用于乙炔、氫氣。

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