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河北省華英水利機(jī)械廠(chǎng)

主營(yíng)產(chǎn)品: 卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī);啟閉機(jī);鑄鐵閘門(mén);閘門(mén);鋼閘門(mén);螺桿啟閉機(jī);橡膠止水;水利機(jī)械;水利產(chǎn)品;水工機(jī)械;止水橡膠;啟閉機(jī)閘門(mén);卷?yè)P(yáng)機(jī);閘門(mén)啟閉機(jī);拍門(mén);圓閘門(mén);圓拍門(mén);方拍門(mén);鑲銅鑄鐵閘門(mén)

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斜拉式啟閉機(jī) 斜拉式閘門(mén)

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鑲銅鑄鐵方閘門(mén)

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CFG樁機(jī)

電動(dòng)螺桿啟閉機(jī)

手動(dòng)螺桿啟閉機(jī)

手動(dòng)啟閉機(jī)

螺桿式啟閉機(jī)

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卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的制作

2013-8-19  閱讀(1117)

  hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀:卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)是用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門(mén)相連接,通過(guò)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)使卷?yè)P(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動(dòng)升降的機(jī)械、也叫做鋼絲繩固定式卷?yè)P(yáng)機(jī)。它構(gòu)造較簡(jiǎn)單易于制造,維護(hù)檢修方便,廣泛應(yīng)用于各種類(lèi)型閘門(mén)的啟閉。
  
  一、部件的制作
  
  1、機(jī)架
  
  啟閉機(jī)機(jī)架主要用于安裝啟閉機(jī)各組成部件,并將荷載傳遞給基礎(chǔ),保證啟閉機(jī)正常運(yùn)行,其特點(diǎn)是機(jī)加工量大,制造尺寸精度要求高。該機(jī)機(jī)架外形尺寸設(shè)計(jì)要求各加工面平面度誤差不大于0.5mm,各加工面之間相對(duì)高度誤差不大于lmm。普通機(jī)床不能滿(mǎn)足加工要求,必須有特定銑床來(lái)完成加工,整臺(tái)銑床由床身導(dǎo)軌、銑削動(dòng)力頭和墊塊組成。
  
  床身導(dǎo)軌的長(zhǎng)度大于所加工機(jī)架的長(zhǎng)度,當(dāng)兩個(gè)加工面間的高差超過(guò)動(dòng)力頭的調(diào)節(jié)范圍時(shí),可用已在磨床上加工好的墊塊來(lái)調(diào)節(jié)高度,整個(gè)銑床可以根據(jù)需要放置在不同的位置。在銑削前,先將機(jī)架放在平臺(tái)上,劃出機(jī)架的攔腰線(xiàn),然后用水平儀、高度尺、米尺分別測(cè)出攔腰線(xiàn)的高度以及待加工面相對(duì)攔腰線(xiàn)的高度差,從而測(cè)出待加工面的加工余量,同時(shí)還綜合考慮其余各加工面的加工余量。進(jìn)行銑削時(shí),動(dòng)力頭與銑刀盤(pán)的中心線(xiàn)垂直于待加工面,具體工藝可分為粗銑和精銑兩道工序,粗銑后留1~2mm的加工余量,這樣加工出來(lái)的機(jī)架無(wú)論是各加工面間的相對(duì)高度還是光潔度都有較好的保證。采用此辦法加工所需要的時(shí)間比其它方法加工所需要的時(shí)間短,效果十分理想。
  
  2、卷筒
  
  卷筒外形尺寸根據(jù)需要設(shè)定,簡(jiǎn)體壁厚根據(jù)外型尺寸而定,粗糙度Ra3.2,采用鑄鋼ZG270—500,分段鑄造后焊接成一體。卷筒焊接成形后,對(duì)接焊縫應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn),并進(jìn)行高溫退火熱處理,消除應(yīng)力,穩(wěn)定組織,為保證筒體加工精度做好準(zhǔn)備。
  
  加工時(shí)主要保證
  
  ①卷筒壁厚均勻,各處筒壁厚度差不超過(guò)8mm;
  
  ②卷筒外圓與內(nèi)軸孔同軸度不超過(guò)0.3mm;
  
  ③卷筒與大齒輪連接的凸外緣與卷筒內(nèi)孔的同軸度不超過(guò)0.3mm,垂直度不超過(guò)0.6mm。
  
  為了保證卷筒壁后均勻,在加工前應(yīng)注意檢測(cè)其壁厚值是否超差,若偏差較大,可采用借中心的方法予以調(diào)整。
  
  為了保證卷筒內(nèi)外圓的的同軸度,應(yīng)在卷筒外圓加工完畢后,以外圓為基準(zhǔn)鏜出卷筒內(nèi)孔。
  
  為了保證開(kāi)式齒輪的嚙合間隙,應(yīng)特別注意卷筒凸外緣與大齒輪止口的公稱(chēng)尺寸,二者之間的公差不宜過(guò)大,避免嚙合間隙一側(cè)過(guò)大而另一側(cè)過(guò)小,同時(shí)注意卷筒凸外緣端面與卷筒外圓的垂直度。這樣才能保證大齒輪的外徑與卷筒軸同心,從而在裝配中保證開(kāi)式齒輪副嚙合間隙的一致性。


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