自動化、高品質、5KW柴油發電機

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產品型號TH5GF-LE/TH5GF-LE3

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更新時間：2018-05-15 15:06:46瀏覽次數：379次

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產品簡介

自動化、高品質、5KW柴油發電機

詳細介紹

自動化、高品質、5KW柴油發電機

柴油發電機組水溫度偏高解決方案

柴油發電機組水溫度偏高主要由以下幾個原因導致：一冷卻水箱散熱器表面不清潔引起；二冷卻水箱內冷卻液不足；三冷卻水泵故障；四節溫器故障；五使用不合要求的冷卻液；六發電機使用時間太長一些部件損壞。

柴油發電機組水溫度偏高解決方法：

1）冷卻水箱散熱器表面不清潔。主要是灰塵大的環境易堵塞散熱器表面或在機組運行時有雜物被冷卻風扇吸至水箱處擋住通風而使散熱不良。用水清洗水箱散熱器表面或清除雜物。因此，日常一定要注意保持機房內的環境清潔。

2）冷卻水箱內冷卻液不足。需檢查清楚冷卻水流失的原因，可查看冷卻水箱與機身各冷卻水管道有無泄漏情況，如有泄漏應即修復。然后補充冷卻液至正常液位。

3）冷卻水泵故障導致冷卻水不循環而使水溫升高。這是由于水泵使用時間較長后內部齒輪磨損泄漏造成。本故障在備用油機中也較少見。這時只能廠商修復或更換水泵。

4）節溫器故障。節溫器故障不能張開，使冷卻水水溫變化時不能改變冷卻水的循環路徑，控制進入散熱水箱冷卻水的流量，達到調節冷卻強度目的。此時需要更換節溫器。

5）使用不合要求的冷卻液使冷卻水管道積有水垢、鐵銹之類等物阻礙冷卻水的循環引起水溫升高。對于冷卻液的使用我們至少要用合格的自來水，能用蒸餾水、去離子水或純水。

6）發電機在使用較長時間后冷卻風扇的皮帶會逐漸老化變得毫無彈性或某條皮帶斷裂造成冷卻風扇失正常的吹風能力。這時需重新更換冷卻風扇的皮帶。另外一種情況是冷卻風扇的皮帶輪軸承磨損后下垂引起皮帶松弛，影響吹風能力。不過該現象在備用油機中較少見，只要平時保養時對冷卻風扇皮帶輪軸承足夠潤滑都可避免。以上【柴油發電機組水溫度偏高解決方案】信息由柴油發電機廠家特赫動力整理發布，更多特赫發電機相關技術了解；請

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: 號：：李婷婷

5KW柴油發電機
機組型號	TH5GF-LE/TH5GF-LE3
發電機
頻率（HZ）	50
zui大輸出(kw)	5.5
額定輸出(kw)	5
額定電壓（V）	220V、380V
功率因素（cosФ）	COSФ=1
絕緣等級	B
直流輸出（V）	12V/8.3A
相數	單相、三相
電機形式	自勵磁，兩極，單相/三相電機
啟動系統	手啟動、電啟動
7米處噪音	72-76
燃油箱容量（L）	12.5
持續工作小時（hr）	6
發動機
型號	TH186FA
動力形式	立式單缸、四沖程、風冷、直噴式
汽缸數-缸徑×沖程(mm)	1-86×72
壓縮比	19：1
燃油	0#（夏天) -10#（冬天) -35#(嚴寒) 輕柴油
潤滑油容量(l)	1.65
燃燒系統	直噴式
尺寸
外形尺寸（L×W×H)（mm）	740500670
凈重（kg）	102
毛重（kg）	105
20FT	96

油發電機負荷低排氣管漏油怎么回事？柴油發電機負荷過低主要因為柴油發電機內有多處采用壓力密封，如汽缸套—活塞—活塞環間，增壓器—增壓器轉子軸間，這種密封一般在發動機有約1/3負荷時，才充分發揮作用，而負荷小時便有可能出現輕微的滲漏現象。若柴油發電機組小負荷下運行，則可能會出現以下故障：　 1）柴油發電機小負荷運行，將會嚴重的導致運動部件磨損加劇，發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的后果。 2）若汽缸套密封不好，則會導致機油上竄，進入燃燒室燃燒，使得發電機組排氣冒藍煙。　3）增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結合面處滲漏出。而像增壓式柴油發電機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸。　4）若上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能燃燒，則可能在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油，也會形成積炭。　因此，無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都應盡量減少低載/空載運行時間，并規定zui小負荷不能低于機組額定功率的25%—30%。以上【柴油發電機負荷過低排氣管漏油】信息由柴油發電機廠家特赫動力整理發布，更多特赫發電機相關技術了解；請： : 號：：李婷婷*