鋼套鋼預制直埋蒸汽保溫管整體性能優良、保溫層材料為密度60kg/m3--80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。

鋼套鋼預制直埋蒸汽保溫管嚴格執行鋼管外表面拋丸除銹處理和外護管內表面電暈處理工藝，進一步提高保溫管的粘接性能。

具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃，通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。預制直埋式保溫管較之傳統的各類保溫管材具有十分突出的優點：

　　1、保溫性能好，熱損失僅為傳統管材的25%，長期運行可節約大量能源，顯著降低能源成本。

　　2、具有很強的防水和耐腐蝕能力，不需附設管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡便迅速，綜合造價低。                                                              

是地下直埋管中的一種新敷設技術，保溫采用良好的高溫離心玻璃棉和外護管采用玻璃鋼纏繞技術，生產制作新一代預制直埋鋼套鋼蒸汽保溫管道系列產品，適用輸送壓力以下的蒸汽或其它熱介質。所謂上疏水就是將管道中的凝結水通過插入工作鋼管中的疏水管，將集水罐中的凝結水利用管道中的背壓，將凝結水從管道上方排出的疏水裝置。船用巖棉板用于船舶的保溫隔熱和防火隔斷；憎水巖棉板用于車輛、移動設備、冷庫工程、空調管道以及在潮濕環境中的保溫防火以及對防潮有一定要求的應用場合。一點一滴，鑄成信譽,渤海公司真誠歡迎廣大客戶朋友來公司考察、指導。有用的處理了鄉鎮集中供熱中130℃－600℃高溫輸熱用預制直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和暴露管端的防水問題。外套鋼管的外壁選用優秀防腐處理，使外套鋼管的防腐層壽數在 20 年以工作鋼管的保溫層選用優秀保溫材料，保溫作用好。蒸汽凝液在管道內流動過程中，由于壓力的降低會再次產生蒸汽，形成汽液混流，如果排液設施沒有進行及時排液，有可能會導致管道裂縫。比如：將微孔硅酸鈣與聚氨酯泡沫塑料復合——微孔硅酸鈣（無機材料）耐溫高（600℃），但導熱系數稍高（0.06w/m.k）,單層保溫時，厚度太大不理想；聚氨酯導熱系數低（0.03w/m.k）,但不耐溫(<150℃),不適于蒸汽直埋。