氣體管道預制式聚氨酯外護聚乙烯夾克直埋保溫管國標企業具有較高的安全性能。目前除中國外生產的預制聚氨酯直埋保溫管，均設有滲漏報警線，一旦管道某處發生滲漏，通過報警線的傳導，便可在檢測儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的準確位置及滲漏程度的大小，以便通知檢滲人員迅速處理漏水的管段，保證供熱管網的安全運行
技術參數：
平均孔徑： ≤0.5mm
閉孔率： ≥88%
任意位置密度： ≥60㎏/m3
抗壓強度： ≥0.3MPa（10%變形條件下）
吸水率： ≤10%（100℃沸水，90分鐘）
產品技術參數
預制直埋保溫管技術參數：
軸向剪切強度： ≥0.12MPa（23±2℃）
連續運行溫度： 140℃ Max
峰值運行溫度： 150℃ Max
氣體管道預制式聚氨酯外護聚乙烯夾克直埋保溫管國標企業特點：
1、使用了導熱系數低、隔熱性能好的硬質聚氨酯作為隔熱材料，具有優異的隔熱性。
2、正常運行后130℃的水輸送到40公里以外時，降溫僅為1℃左右。
3、有很強的防水和耐腐蝕能力，不需附設管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡便迅速，綜合造價低。
4、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入凍土層。
5、預制保溫管使用了耐腐蝕性的（HDPE：高密度聚乙烯）外套管，不受生物和化學腐蝕的影響。
6、可根據用戶需要提供DN20~DN1200之間各種管徑及保溫厚度的管材和相配套的管件（彎頭、三通、變徑管、固定節等）
7、產品執行中華人民共和國城鎮建設行業標準CJ/T 114-2000和CJ/T 115-2001標準。
8、為確保預制直埋保溫管三位一體，發泡前鋼管外表面拋丸處理，塑料管內表面電暈處理，其中除銹等級達到GB/T 8923-1998中Sa2.5的規定，外殼管內表面張力達到50達因/厘米。
1,使用了導熱系數低,隔熱性能好的硬質聚氨酯作為隔熱材料,具有優異的隔熱性。
2,正常運行后130℃的水輸送到40公里以外時,降溫僅為1℃左右。
3,有很強的防水和耐腐蝕能力,不需附設管溝,可直接埋入地下或水中,施工簡便迅速,綜合造價低。
4,在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性,可直接埋入凍土層。
5,預制保溫管使用了耐腐蝕性的（HDPE：高密度聚乙烯）外套管,不受生物和化學腐蝕的影響。
6,可根據用戶需要提供DN20~DN1200之間各種管徑及保溫厚度的管材和相配套的管件（彎頭,三通,變徑管,固定節等）
7,產品執行中華人民共和國城鎮建設行業標準CJ/T 114-2000和CJ/T 115-2001標準。
8,為確保預制直埋保溫管三位一體,發泡前鋼管外表面拋丸處理,塑料管內表面電暈處理,其中除銹等級達到GB/T 8923-1998中Sa2.5的規定,外殼管內表面張力達到50達因/厘米。
9,聚乙烯外護管采用高密度聚乙烯材料,輔以抗氧劑等各種助劑制成,并對原材料和產品質量進行嚴格檢驗,確保產品質量達到CJ/114—2000標準和直埋管外護管的技術要求,提高了外護管的整體質量。具體技術指標見下表。
10,公司配備有進口和國產高壓發泡機,液壓穿管機,提高了產品的整體質量。
來訪路線：
<1>飛機：至首都機場或天津濱海機場
<2>火車：至北京市、天津市、滄州市或任丘市
<3>客車：至滄州西客站然后轉大城縣汽車站
<4>自駕：廊滄高速（北京至濟南間zui便捷的高速）、京滬高速、石黃高速、長深高速、榮烏高速、大廣高速、104國道、106國道，均在我公司50公里范圍以內。
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