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閥門行業(yè)中低壓泵閥民企占據(jù)優(yōu)勢

時間:2009-9-30閱讀:4371
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經(jīng)營:進口氣動球閥氣動閥門,氣動蝶閥,進口氣動閥門,氣動裝置等產(chǎn)品

      經(jīng)濟學(xué)者們較為一致的判斷是,中國經(jīng)濟正在進入重化工業(yè)發(fā)揮特殊重要作用的階段,或者說進入新的重化工業(yè)階段。學(xué)者研究指出,同經(jīng)驗顯示的一樣,中國經(jīng)濟的快速增長與經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的劇烈變動密切相關(guān),典型形態(tài)是在不同時期有不同的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為經(jīng)濟增長提供動力。上世紀80年代起主導(dǎo)作用的是輕工、紡織等行業(yè);90年代初中期,高增長行業(yè)轉(zhuǎn)為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施,但1997年以后經(jīng)濟增長速度放慢,實際上就是90年代初期起來的高增長行業(yè)開始乏力,而新的主導(dǎo)行業(yè)又沒有出現(xiàn),形成了主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的斷檔。進入新世紀,以現(xiàn)代通訊、汽車、住宅為標(biāo)志的消費升級強力拉動了鋼鐵、制造、設(shè)備、建材、化工等重化工類產(chǎn)業(yè),使重化工業(yè)在工業(yè)中比重大幅上升。這種特征不是隨機和短期的,而具有中長期意義。

  學(xué)者們認為,新的重化工業(yè)階段不僅僅表現(xiàn)為重工業(yè)比重的上升,其增長機制的變化有著更深刻的意義。比如,作為高增長產(chǎn)業(yè)群的住宅和汽車產(chǎn)業(yè),近年來其產(chǎn)品的80%%-90%%由居民個人購買。這就表明,居民個人已經(jīng)成為這一批高增長行業(yè)的zui終消費主體。由此引出幾個具有重要意義的結(jié)果:增長的出發(fā)點和歸宿點具有較為可靠的市場導(dǎo)向基礎(chǔ);大眾消費使相關(guān)產(chǎn)業(yè)能夠形成顯著的規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng),從而成為具有現(xiàn)實意義的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。有了以居民大眾消費為支撐,這些產(chǎn)業(yè)不排除局部和短期的泡沫,但出現(xiàn)大范圍、長時間的泡沫的可能性較小。再如,國內(nèi)這批高增長產(chǎn)業(yè)中基本上形成了國有和國有控股企業(yè)、中外合資或外商獨資、民營企業(yè)三足鼎立的格局。盡管不同行業(yè)存在差異,如汽車行業(yè)合資企業(yè)為主,鋼鐵行業(yè)國有控股企業(yè)為主,但資料分析表明,2002年開始的新一輪增長中,增長zui快的是三資企業(yè),較快的是民營企業(yè),國有和國有控股企業(yè)相當(dāng)于平均水平,而集體企業(yè)則低于平均水平。總的趨勢是,非國有企業(yè)和混合經(jīng)濟企業(yè)成為增長的主要力量。以機械行業(yè)為例,目前民營和三資企業(yè)在行業(yè)銷售收入中占到八成,利潤則占到九成。民營企業(yè)已在微小型軸承、低壓電器、摩托車、中低壓泵閥、汽車配件、民用儀表水表、電度表、煤氣表等日益增多的行業(yè)占有優(yōu)勢。這就表明,企業(yè)的投資和生產(chǎn)行為與過去相比已有較大變化。

  學(xué)者們指出,以若干為先導(dǎo),按照投入產(chǎn)出的關(guān)聯(lián)關(guān)系,形成高增長產(chǎn)業(yè)集群,這已成為新的重化工業(yè)發(fā)展的一大趨勢和特征。如汽車高增長產(chǎn)業(yè)群,包括合成材料工業(yè)、輪胎制造業(yè)、鋼鐵工業(yè)以薄鋼板和鋼帶等汽車用鋼為主,機床工業(yè)特別是數(shù)控機床;房地產(chǎn)高增長產(chǎn)業(yè)群,包括鋼鐵工業(yè),據(jù)測算,2002年我國鋼鐵產(chǎn)品的新增部分中,65%%以上是用于房地產(chǎn)行業(yè)、建材工業(yè)、裝飾裝修行業(yè)及物業(yè)管理、社區(qū)服務(wù)等相關(guān)服務(wù)業(yè)。此外,還有機械制造高增長產(chǎn)業(yè)群、消費品高增長產(chǎn)業(yè)群等。引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)育,是做規(guī)劃和出政策的重要著眼點。

  學(xué)者們還分析了重化工業(yè)發(fā)展的周期問題。按照可借鑒的經(jīng)驗,一個大國在進入汽車大眾消費階段后,汽車產(chǎn)業(yè)將會保持20~30年的快速增長;據(jù)有關(guān)方面研究,居民消費結(jié)構(gòu)升級和城市化進程加快,將會使我國的住宅產(chǎn)業(yè)保持20年左右的快速增長。住宅、汽車是國民經(jīng)濟中帶動力zui強的行業(yè),這兩個產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟增長中或主導(dǎo)地位的確立,將為我國在今后相當(dāng)長一個時期10~20年,保持較快的增長速度比如7%%—8%%搭建基礎(chǔ)平臺。盡管其他短中期因素會使經(jīng)濟有一定波動,但基本的增長力量比較確定。這與上的大國經(jīng)驗也是可比較的,例如,美國經(jīng)濟曾經(jīng)在上世紀初開始的幾十年的時間內(nèi),以鋼鐵、汽車和建筑為三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

  學(xué)者們強調(diào),我國經(jīng)濟增長出現(xiàn)了一些以往不存在或不突出的特征,遇到的不少是新現(xiàn)象,僅靠過去的經(jīng)驗難以解釋,需要在研究的基礎(chǔ)上作出新的概括。我國開始進入一個適應(yīng)居民消費結(jié)構(gòu)升級需要、以市場為基礎(chǔ)、技術(shù)含量和附加值逐步提高、可持續(xù)性較強的新的重化工業(yè)發(fā)展階段。所謂的重化工業(yè)階段,首先是區(qū)別于上個世紀50年代曾有過的重工業(yè)優(yōu)先發(fā)展時期,那個時期沒有搞市場經(jīng)濟,重工業(yè)發(fā)展基本上沒有居民消費基礎(chǔ),是一種強制工業(yè)化。其次,目前和未來的重化工業(yè)主導(dǎo)的快速增長與上世紀90年代初中期的高增長也不同,那時的房地產(chǎn)增長與居民的住宅消費關(guān)系不大,市場起作用的程度也明顯的低。面對新階段,應(yīng)當(dāng)關(guān)注可能出現(xiàn)的新的規(guī)律和特點,在觀察和分析問題的思路上有必要調(diào)整。

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