廢氣處理廠家噴漆室除臭設備的差別會影響物料的利用率和污染物的排放量，目前工業生產中采用的噴漆工藝大致包括人工涂刷、人工噴漆、機械噴漆等幾種方式。人工涂刷效率低、漆膜質量不高，主要應用于小規模產品的表面裝飾，噴漆則是目前涂裝行業的主流，在自動化程度高的汽車涂裝等行業主要采用自動噴漆工藝，而在部分機械制造企業仍然采用人工噴漆工藝。
噴漆室除臭設備
工藝不同，涂料的利用率有較大的差別。在汽車涂裝企業多采用*的涂裝工藝，中涂、面漆以靜電旋杯噴漆為主，由機械人自動仿形，出漆量及噴漆圖形根據車身的不同位置調整，可使涂料利用率提高到90%以上，可大大減少涂料用量，從而減少有機溶劑對環境的污染。在進行噴漆過程中白車身涂漆面積、涂層厚度、涂料品種、涂裝工藝等都會對排放量造成影響，關鍵是涂裝工藝，直接影響涂料利用率，影響噴漆廢氣污染物的排放。
工業化生產中，噴漆一般在噴漆室進行，噴漆室一般由室體、土建基礎、平板車、軌道、進風過濾系統、廢氣處理系統等組成。噴漆室一般采用上送風下抽風方式，能及時排走各個方向的漆霧，有利于減輕漆霧對操作人員呼吸系統的影響，并能從不同方向對工件進行噴漆，部分汽車涂裝企業采用機械手自動噴漆。噴漆室底部設有過濾系統，初步過濾廢氣中的漆霧，減輕漆霧對有機廢氣處理系統的影響。
噴漆室的設計和自動化程度對涂料的利用率有影響，空氣通過送風系統均壓后，經過濾進入噴漆室，形成均勻*的風速。對工件而言，為避免紊流及提高涂料的利用率，不需要太大的風速0.2-0.3m/s；而對操作人員與設備而言，則需要相對較大的風速(0.3-0.5m/s)將漆霧迅速排除，以保障清潔的工作環境和人員的健康與安全。因此合理的設計和分配風速，可以提高噴漆效率，減少過噴漆霧的排放。目前有一些涂裝設備采用分流隔板，造成兩側區域具有較高的風速，而中央的噴漆區有較低的風速，一方面保障操作人員的清潔環境，同時又能提高涂料的利用率，減少過噴漆霧的排放。
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