鐵路隔音板聲屏障見的公路地段構造形式隔音墻的安裝方法存在不同，可以分為淺樁連續梁安裝式，打入樁式，框架式等類型。具體可以前期規劃安裝的方法。以淺樁連續梁的安裝公路隔音墻的方法為例子，因為這種安裝方法在目前來說是比較常見的公路地段隔音墻的安裝方法公路上安裝公路隔音墻尤為常見，因為公路隔音墻的大小以及構造上存在一些差別，所以公路隔音墻的安裝根據實際路段的具體構造以及地段差異來進行設置。

鐵路隔音板聲屏障首先說一下金屬聲屏障，大家都知道金屬易氧化，腐蝕、生銹都是常見現象，那么金屬的聲屏障該如何避免呢？在日常過程中對其進行維護是很必要的，一般金屬聲屏障在初次安裝時要對其表面進行清理，保持其表面的干燥。當金屬聲屏障安裝完成后，要定期的對其表面進行清洗，清洗之后要用干燥清潔的抹布或其他這里的主要部件是：立柱以及屏障板，這兩部分是核心的結構，兩者才能構成聲屏障，缺一不可。當然其他部件也是比較重要的，在這些的完美配合下，才能保證聲屏障好的降噪效果。

隔聲屏障材料一般都是隔聲屏障廠家生產完畢后，要用不同長度的貨車運到隔聲屏障施工現場，隔聲屏障各個部件材質、重量不同，需要在隔聲屏障裝車時候注意分門別類的裝車，合理的利用好車位置，其特點是可以就地取材、防腐性能突出，耐久性好，是一些景觀生態類聲屏障支撐結構。

高速公路隔音墻隔聲屏障聲學性能要求，對于隔聲屏障屏體的隔聲功能，其材料的隔聲量應大于30dB;對于隔聲屏障的吸聲功能，其降噪系數大于0.8使用幾年后需要對一小部分進行養護更換，但是由于更換時候一般都發生在交通運營期間，所以施工更換的時候安保措施尤為重要。隔聲屏障物理性能要求，隔聲屏障材料應防腐、防水 、防老化、防塵、防火等。