鐵路兩邊防護網生產安裝涂覆均勻的，*的顏色，它應該是一個的表面，沒有拖纜滴加、和、泄漏鐵氣泡缺陷。為了嚙合本身具有足夠的強度，所述紙幅的強度，數焊縫的小于4％，它必須大于1KN焊縫越大。使用固定點焊部件固定，以防止在擰緊螺栓頭的螺母后松開螺母。C30120毫米* 120毫米柱預制鋼筋混凝土的橫截面尺寸，使用高度2.2米在頂部中心* 42毫米見方密封在所保留的42毫米孔時立即預成形的，150毫米的深度，Q235方管是通過將網站安裝，和一個密封材料半間隙。方管尺寸40毫米* 40毫米，150毫米厚度2.5毫米矩形管長度折疊垂直高度的部分30向外°，300毫米。成本由鋼絲、方管、鍍鋅、下降、人工成本組成。金屬，1.8米的保護圍欄高架橋、村保護高度1.5米倒鉤鐵絲網嚙合的鋼筋混凝土柱，并且其他人口密集的城市區域和小于3μm墩的高度低，所述Q235幅，鋼和螺栓鍍鋅，鍍鋅能力為270g/m2。通用規格線徑：4.0 mm網格尺寸：75×150 mm，柱尺寸：48 mm×2.5 mm網格尺寸：1.8 m×3 m。為了產品的，并與體系2008版體系認證，*的技術，可靠的，生產嚴格遵循：該產品已通過了ISO9001。同時，生產線的可生產性能的轉換，會產品成本。我們*，您愿意互相幫助，共創美好明天。

鐵路兩邊防護網生產安裝外形美觀大方、公司、防腐蝕功能。鐵路保護網以垂直連接的網狀物的形式安裝。共軌如下。一般高鐵關閉、、關閉高鐵客運專線關閉0 x 1776城際鐵路關閉。方管尺寸40毫米* 40毫米，150毫米厚度2.5毫米矩形管長度折疊垂直高度的部分30向外°，300毫米。鐵路、公路絕緣保護的產品，適用于大的安裝工程，如不能以兩個或更多米級保護高度，必須與周圍的中工作，浸涂顏色，優選地，它比綠色更好。耐腐蝕性強、防銹能力可達20年，不需要日常。規格通常使用[Tong Line（2012）8001] General Reference Diagram]的規格進行定制。尺寸2760 *2197毫米150毫米×75目，線徑4.0mm時油管*2.0毫米30 * 50，柱加強125毫米*125毫米混凝土柱的矩形框架。線路中心線右側0.5米邊界中心（中心碼頭）大橋位于護欄圍欄內，距離7.8米，9.2米。意味著焊接每個幀的四個側面被連接到框架上，傾斜4周30度角的焊接，安裝在較大的側面的兩側上比、、路涵鐵路路基防護柵欄的起伏區域作為內焊接網格的矩形管通過保護柱的三個螺栓連接方形管，上部棱柱管板B的矩形管。噴霧的厚度應符合相關，顏色為深綠色。對于塑料粉末的選擇，防裂材料用于德國樹脂材料。加強施工，安裝施工單位的，準確了解路基埋設管道各種施工圖紙的位置，可在施工中對地下設施造成我沒有。

鐵路兩邊防護網生產安裝施工期間橋梁防拋柱基礎網絡，建設單位，嚴格不必遵守量身定做基地的中心線圖紙要求，該網站需要清理的水平，以確保安裝后橋定位、是一個漂亮的、筆直，完整的反投射網。在列之前，工程師必須在螺絲之前檢查機箱尺寸、和機箱之間的空間。通過涂層浸涂墨綠色噴霧選擇網頁，鍍鋅，熱（或噴霧）中，重量270克/ m 2時，一體成形后的厚度浸0.8mm到1.2mm毫米。軌護欄金屬網眼尺寸為4.0mm 0X1776線徑*150毫米30度目和0X1776 Q235框架部件30*50*2.0毫米的2760*1797毫米0X1776彎曲的矩形管75，之后形成處理是的，整個后熱浸鍍鋅是耐腐蝕處理。90°角Q235鋼，使用厚度為4.0mm，根據不同的位置0X1776卷筒紙幅幅列指、B兩種類型。施工現場的框架結構更快，可以安裝、。通常金屬網后衛柵欄柱混凝土柱用于增強* 125 125，連接構件中，為了防止盜竊，使用連接螺栓墊圈的特征，被連接到網格。