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高架橋上隔音屏聲屏障的吸聲隔聲性能好,自身質量好,是環境新一道亮麗的風景線,是人們健康的保護傘。已經受到各界人士的喜愛,并得到廣泛的好評。具體的尺寸、規格、型號、顏色可根據需求定制。金屬聲屏障吸聲性能突出,吸聲系數NRC≥0.90;金屬聲屏障質量輕,面密度在30kg/㎡左右;金屬聲屏障可塑性好,能加工成各種樣式和造型。
高架橋上隔音屏常見的公路地段構造形式隔音墻的安裝方法存在不同,可以分為淺樁連續梁安裝式,打入樁式,框架式等類型。具體可以前期規劃安裝的方法。以淺樁連續梁的安裝公路隔音墻的方法為例子,因為這種安裝方法在目前來說是比較常見的公路地段隔音墻的安裝方法公路上安裝公路隔音墻尤為常見,因為公路隔音墻的大小以及構造上存在一些差別,所以公路隔音墻的安裝根據實際路段的具體構造以及地段差異來進行設置。
高架橋上隔音屏隔聲屏障材料一般都是隔聲屏障廠家生產完畢后, 要用不同長度的貨車運到隔聲屏障施工現場,隔聲屏障各個部件材質、重量不同,需要在隔聲屏障裝車時候注意分門別類的裝車,合理的利用好車位置,其特點是可以就地取材、防腐性能突出,耐久性好,是一些景觀生態類聲屏障支撐結構。
高架橋上隔音屏結構材料應具有足夠的強度和剛度。金屬結構材料應具有防腐性能。其一:聲學材料尺寸(長度、寬度、高度)可根據設計要求確定,但是板材形式聲學材料厚度不小于100mm,擁有的耐候性,原始板料的霧度水平是非常低的(<1%)。天然抗紫外線輻射,能夠提供對紫外線輻射的抵抗;厚度一般采用15-25mm,實驗室條件下,測試隔聲量可達30-40dB;沖擊后,不易二次傷害。
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