皮帶跑偏現象及原因
造成皮帶跑偏的根本原因是膠帶所受的外力在皮帶寬度方向上的合力不為零，或垂直于皮帶寬度方向上的拉應力不均勻，從而導致托輥或滾筒等對皮帶的反力產生—個向一側的分力，在此分力的作用下引起皮帶向一側偏移。皮帶的跑偏規律是“跑緊不跑松”：即皮帶兩側的松緊度不一時，皮帶向緊的—側移動；“跑高不跑低”：如果皮帶兩側的高低不一樣，皮帶向高的—側移動；“跑后不跑前”：如果托輥支架等裝置沒有安裝在皮帶運行方向的垂直截面上，而是一端在前，一端在后(沿皮帶運行方向)，則皮帶會向后端移動，常見的跑偏現象如下。
(1)機頭、機尾、中間架的中心不在一條直線上造成的皮帶跑偏。這種情況通常是由于安裝造成的。由于這三者的中心不在一條直線上，使得皮帶縱向中心線與滾筒軸線不垂直，從而造成皮帶機在運行中跑偏。
(2)滾筒的安裝位置不正造成皮帶在滾筒處跑偏。一條帶式輸送機有多個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須保證垂直于膠帶的中心線且與水平面平行，如果滾筒的安裝水平不夠，滾筒軸向竄動，或滾筒的一端在前一端在后，使得滾筒的安裝位置和膠帶的縱向中心線不垂直或滾筒軸線與水平面不平行，則皮帶所受的外力在皮帶寬度方向上的合力不為零，皮帶會向合力所指方向跑偏。皮帶式輸送機 (3)輸送帶接頭不正，造成輸送帶中部跑偏。常用的皮帶接頭有機械接頭和硫化接頭兩種形式，不論
采用哪種接頭方式，都要求接頭處平整，如果接頭不正，將使皮帶兩側的拉力不一致，從而在運行中跑偏。膠帶接頭不正所造成的跑偏是膠帶接頭運轉到哪里，那里就發生跑偏。
(4)托輥架不正或固定托輥架的螺栓松動引起的皮帶跑偏。帶式輸送機在安裝時托輥組中心線對輸送機機架中心線的對稱度不得大于3.Omm，托輥上表面應位于同一水平面或傾斜面上。如果托輥組安裝誤差過大或緊固螺栓發生松動則會造成皮帶跑偏。
(5)輸送帶損傷造成的皮帶跑偏。輸送帶在運行過程中容易受到損傷，當輸送帶中心線兩側的損傷程度不一樣時，往往兩側的拉伸率發生變化，當因兩側的拉伸率相差較大，致使兩側皮帶的伸長量不一致時，容易造成皮帶跑偏。
(6)物料卸載點不在輸送帶中間引起的皮帶跑偏。當物料卸載點不在膠帶中間時，由于偏載使得膠帶受力沿縱向中心線兩側的分布不均勻，兩者之差較大時，將直接導致輸送帶在運行中發生跑偏。如果輸送帶在空載時不跑偏，而重載時總向—側跑偏，說明輸送帶已出現偏載。此時應調整接料斗或輸送機的位置，使輸送帶均載，以防止其跑偏。
(7)下料沖擊引起的皮帶跑偏。物料落入皮帶上時由于物料的重力及慣性，對皮帶產生沖擊，有可能造成皮帶跑偏。
(8)滾筒、托輥上沾積物料引起的皮帶跑偏。滾筒或托輥面粘積物料將使滾筒或托輥在該處的直徑增大，導致該處的膠帶拉力增加，從而產生跑偏。
膠帶跑偏的預防
1、從安裝入手，預防膠帶跑偏。式輸送機在安裝時應考慮機架中心線與輸送機縱向中心線對稱，誤差要在規定范圍內：機架安裝時兩側高低應一致。誤差應在規定范圍內：輸送機上托輥組件數量較多，安裝時應考慮托輥軸線與水平面平行。托輥軸線間的平行度。托輥軸線與輸送機縱向中心線垂直度的要求：頭尾滾筒安裝時，軸線應水平并與輸送機縱向中心線垂直：機械接頭的膠帶接頭處，切口應平直，并與帶邊垂直，連接后接頭處不應錯位；要正確安裝和調整好彈簧清掃器及空段清掃器，以便清除膠帶表面附著物。以減小膠帶跑偏兇素。
2、從結構改造人手，預防膠帶跑偏。
(1)托輥組結構使用前傾托輥組，前傾托輥組與普通托輥組的區別在于側輥在邊支柱上沿輸送機運行方向前傾一個角度，一般為1.5°-2.0°。從安裝制造上講，不會造成成本的增加。使用調心托輥組，調心托輥組重量較大、成本較高。對于給料經常發生變化的膠帶機用調心托輥組糾偏效果較好。日前采用的調心托輥組主要有錐形連桿式雙向自動調心托輥組、分體式錐形調心托輥組和帶側擋輥的調心托輥組。自動調心托輥組主要用于長度大于50m的帶，承載段每隔10組托輥設置一組調心托輥，非承載段每6-10組平行托輥設置一組下平行托輥。采用鉸鏈式吊掛托輥組。鉸鏈式吊掛托輥組的輥子是相互鉸接的，側輥靠拆卸方便的掛具吊在機架或鋼繩上，特別適用于輸送大塊物料和經常搬移、安裝精度不高的移置式輸送機上。
(2)向滾筒結構的改造在膠帶回程段張緊處和機尾處。均可采用鼓形滾筒。以便提高膠帶自動調心性能。該鼓形滾筒是在圓柱形滾筒表面外裝一特制的鼓形鑄鐵外殼，其壁厚差為5-10mm、
