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當軸重儀被稱重車輛駛過秤臺,每一軸重量經兩側輪胎作用于秤臺上,使稱重傳感器產生微小變形,傳感器內部電阻橋阻抗失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號,經線性放大器A/D轉換電器轉換成數字信號,由微處理機處理后,完成每一軸重動態稱量。當車輛*駛過秤臺,將各軸重累計,得到車輛總重。
計重收費車道工作流程:
初始狀態檢測區無車輛通過,擋車器放下;
車輛勻速駛入稱重車道,儀表接收到一定閥值的重量數據時,系統自動進入動態稱重模式;
車輛勻速經過稱重平臺時,自動檢測出汽車各軸組的重量、軸型(單軸/雙聯軸/三聯軸)、車速;胎型識別器同步檢測出該軸一側輪胎的個數(單輪/雙輪);當車輛尾部經過紅外車輛分離器后,紅外車輛分離器向儀表發送車輛收尾信息。儀表將這些數據和信息總結處理,并實時將數據傳送到收費計算機(上位機);
計算機收到儀表傳送的數據后,由收費軟件自動計算出軸超*、整車超*、并計算出收費金額,zui后打印機自動打印收據后;收費完成,擋車器抬起車輛放行,車輛駛出收費站,擋車器放下,整個收費過程結束,等待下一輛收費。
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1、在同等競爭條件下,我公司在不以降低產品技術性能、更改產品部件為代價的基礎上,真誠以*惠的價格提供給貴方。
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