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大量程動態扭矩傳感器電機扭矩傳感器功率扭矩傳感器

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產品型號NOS-T6

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更新時間：2022-07-18 11:16:46瀏覽次數：665次

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產品簡介

NOS-T6用于測量旋轉扭矩值。由于輸出為方波頻率信號或4-20mA電流信號，抗*力強，使用方便。傳感器由于是變壓器感應供電，可以*工作，廣泛應用于電機、發電機、風機、飛機、礦山、減速機、船舶、柴油機的轉矩、轉速和功率的檢測。
大量程動態扭矩傳感器電機扭矩傳感器功率扭矩傳感器

詳細介紹

扭矩傳感器產品描述：

NOS-T6用于測量旋轉扭矩值。由于輸出為方波頻率信號或4-20mA電流信號，抗*力強，使用方便。傳感器由于是變壓器感應供電，可以*工作，廣泛應用于電機、發電機、風機、飛機、礦山、減速機、船舶、柴油機的轉矩、轉速和功率的檢測。

扭矩傳感器產品特點

1. 扭矩測量功能;

2. 能源及信號非接觸傳遞功能,

3.輸出信號數字化功能;

3.可以傳遞靜止扭矩信號、旋轉扭矩信號、動態扭矩信號、靜態扭矩信號;

4.傳遞信號時與是否旋轉，轉速和轉向無關。可以適應長時間,高轉速運轉。

5.精度高，穩定性好；5體積小，重量輕，易于安裝；

6.不需反復調零即可連續傳遞正反轉扭矩信號；

7.沒有集流環等磨損件，可以高轉速長時間運行；

8.抗干擾性強；

9.可任意位置,任意方向安裝;

扭矩的測量：

輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來，輸入軸上有花鍵，輸出軸上有鍵槽。當扭桿受方向盤的轉動力矩作用發生扭轉時，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對位置就被改變了。花鍵和鍵槽的相對位移改變量等于扭轉桿的扭轉量，使得花鍵上的磁感強度改變，磁感強度的變化，通過線圈轉化為電壓信號。信號的高頻部分由檢測電路濾波，僅有扭矩信號部分被放大。非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式，因而壽命長、可靠性高，不易受到磨損、有更小的延時、受軸的偏轉和軸向偏移的影響更小，現在已經廣泛用于轎車和輕型車中，是EPS傳感器的主要產品。

功能參數：

測量范圍	5、±（10. 20. 50. 100. 200. 500.1000 .2000 .5000 .10000.20000.50000.10000）Nm
扭矩精度	± 0. 5 % F · S ＜ ± 0. 3 % F · S （可選）
響應頻率	100μ s
非線性	± 0. 3 % F · S
零點溫漂	± 0. 3 % F · S
信號輸出	5KHZ-15KHZ、 0-5V、 4-20mA
絕緣阻抗	>500MΩ
靜態超載	150%
使用溫度	－ 1 0 ～ 5 0 ℃
儲存溫度	－ 20 ～ 70 ℃
電源電壓	± 15V ± 5 %
負載電流	<10mA
信號	扭矩信號轉速信號
相對濕度	≤95%RH