SMC無桿氣缸工作原理是：在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環作用，由于兩組磁環磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力相適應。
在氣動系統中作執行元件。可用于汽車、地鐵及數控機床的開閉門，機械手坐標的移動定位，無心磨床的零件傳送、組合機床進給裝置以及自動線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等
SMC無桿氣缸有高精度研磨加工的(精度分為從CO-C7的6個等級)和經高精度冷軋加工成型的冷軋滾珠絲杠軸承(精度分為從C7-C10的3個等級)。另外，為應付用戶急需交貨的情況，還有已對軸端部進行了加工的成品，可自由對軸端部進行追加工的半成品及冷軋滾珠絲杠軸承。作為此軸承的周邊零部件，在使用所必要的絲杠支撐單元、螺母支座、鎖緊螺母等也已被標準化了，可供用戶選擇使用。
1、SMC無桿氣缸活塞桿外傷。其他機構或異物造成活塞桿表面受損，活塞桿做往復運動時，與其他機構干涉產生；
2、SMC無桿氣缸活塞桿受到較大的外部徑向力。嚴格說，活塞桿是嚴禁承受徑向力的，當活塞桿受到徑向力時，活塞桿與導套之間出現摩擦產生拉傷；
3、SMC無桿氣缸質量問題。同心度不達標，導套的內外圓同心度、活塞的內外圓同心度、活塞桿桿體與活塞安裝面得同心度、活塞桿與油缸移動軸線的同心度等等，超出規定標準都有可能造成活塞桿甚至缸筒拉傷；
4、SMC無桿氣缸安裝問題。各種形式的油缸如果安裝時未滿足油缸所需的同心度、垂直度、直線度等要求也有可能造成油缸損壞；
5、機械設備原因。機械設備設計或制造不良，造成油缸必然損壞。
