鋼軌縱向拉壓試驗機

微機控制電液伺服鋼軌縱向拉壓試驗機是一種專用于鋼軌縱向拉伸與壓縮試驗的高精度測試設備，由力支測試系統有限公司為鐵道科學研究院高速鐵路軌道工程國家重點實驗室開發研制，該套試驗機采用伺服控制液壓缸加載、負載適應性低功耗伺服油源、雙向強制夾持機構、雙路高壓強制夾緊專用油源、負荷傳感器測力、光電編碼器位移測量、德國博世伺服閥與工控機全自動閉環控制、自動顯示打印輸出試驗結果等*技術，可實現試驗力、位移的全自動閉環控制。

該試驗機主要有加載框架2套、鋼軌強制夾緊拉壓夾具4套、雙向拉壓伺服油缸2套、伺服控制閥2套、負載適應性低功耗風冷式伺服油源1套、雙路高壓強制夾緊專用油源測控系統2套、高精度負荷傳感器2臺、光電編碼器位移測量系統2套、電氣測控系統1套等部分組成。單作動器zui大拉伸試驗力2500kN，zui大壓縮試驗力500 kN，試驗機準確度等級為1級。

鋼軌縱向拉壓試驗機主要技術指標：

單股zui大拉伸試驗力：2*2500kN

單股zui大壓縮試驗力：2*500kN

雙股同時試驗單股zui大拉伸試驗力：2000kN

雙股同時試驗單股zui大壓縮試驗力：400kN

試驗力示值相對誤差：±1%

試驗力測量范圍：10%99%FS

試驗力分辨力： 1/200000

作動器活塞zui大行程：500mm

位移精度: 優于示值的±0.5％

位移分辨力：0.01mm

位移量程：100mm

加荷速率范圍：1kN/s100kN/s

鋼軌夾持鉗口規格：50，60，75

伺服泵站功率：15kW 夾緊泵站功率2*7.5kW