浙江神盾電器股份有限公司
主營產品: KBO,YCPS,CKK65,控制與保護開關 |
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參考價 | 面議 |
KBO-32*KBO-32C新樣冊
KBO-32*KBO-32C新樣冊
KBO系列CPS 能夠替代隔離器、斷路器( 熔斷器) 、接觸器、熱繼電器、起動器等多種傳統元器件,將傳統的分離元器件功能集成為一體,在采用模塊化的單一結構形式上實現了集成化、內部協調配合的控制與保護功能,是一種全新的功能集成化、結構模塊化的新型組合電器,已成為低壓電器中新的大類產品。
該產品自投放市場以來,得到了廣大設計院和產品客戶的*好評,并在工業、民用建筑、*、石化、冶金、醫藥、輕工業等領域得到了廣泛應用,特別是民用建筑中的風機、水泵等的控制與保護,工業領域的電機控制中心等。
1. 1 低壓電控系統
為了實現對負荷( M) 的控制與保護功能,傳統的做法是采用分離器件進行組合控制,包括隔離器( QB) + 斷路器( QA) + 接觸器( QAC) + 熱繼電器( BB) 等.
在正常情況下,由接觸器QAC 控制電路的通斷; 當出現過負荷、斷相等故障時,由熱繼電器
( BB) 動斷觸點切斷接觸器( QAC) 線圈,從而切斷電路; 當出現短路故障時,由斷路器( QA) 斷開故障電流,由隔離開關(QB) 對電源進行隔離。
1. 2 CPS 與傳統方案的對比
(1) 傳統的電力系統,從進電源L 至電動機之間,需要用15 根電纜線或母排才能將隔離器、斷路器( 熔斷器) 、接觸器、熱繼電器與電動機相連接。在該系統中,有24 個接點需由螺釘( 或螺母) 與分離元器件相連接。由于24 個接點的接觸電阻和15 根電纜線或母排的電阻消耗電能較多,并產生熱量,且故障點的增加直接導致系統的故障機率成倍增長,可能引發火災事故。由CPS 組成的電力系統,從進電源L 至電動機之間,只需要6 根電纜線或母排即可與電動機相連接。該系統中只有6 個接點,大大降低了系統的故障機率及電能消耗,并節約了銅等材料。
(2) 與斷路器相比,CPS 具有*的運行可靠性和系統的連續運行性能。傳統的斷路器采用單獨動、靜觸頭和滅弧罩進行分斷和滅弧,而CPS 采用了雙動、靜觸頭的觸橋形式以及雙滅弧系統進行分斷和滅弧。KB0 在分斷短路電流后,無需維護即可投入使用,即具有分斷短路故障后的連續運行性能。KB0 在進行分斷短路電流試驗后,仍具有不小于1500次的AC-44電壽命,這是由斷路器等分離器件構成的系統難以達到的。KB0 的這一特性*地提高了系統的運行可靠性和系統的連續運行性。
(3)與接觸器相比,CPS 具有壽命長、無需維護、操作方便的特性。傳統的接觸器進行通斷電路時,觸頭的斷開或閉合由電磁系統直接帶動,觸頭的超程和壓力靠電磁系統來保持。當電動機起動的瞬間或在電動機運行過程中出現過流等故障時,極易使線圈控制電壓降低,從而造成鐵心振動而使動、靜觸頭產生抖動,導致觸頭熔焊等嚴重后果。*,當電路中出現大的故障電流時,往往導致用戶端的電壓下降。對于靠電磁力保持的電器,電壓的下降將影響其保持在閉合狀態的能力,除非其電源不是取自產品本身的主觸頭,例如靠電磁力保持的接觸器就很可能在此期間打開,導致觸頭破壞或觸頭熔焊。
CPS 的電磁系統與主觸頭采用了*的分離式設計,觸頭的超程和壓力靠內部的儲能彈簧實現。盡管電動機起動的瞬間或在電動機運行過程中出現過流等故障而造成電磁系統的振動,也不會使主觸頭產生抖動,觸頭始終保持在穩定的接觸狀態,有效保證了系統的安全、可靠,大大增加了系統的運行性能和使用壽命。
采用CPS 能夠很好地解決分離元件組成的控制與保護系統存在的不足。
(1) 選型簡單。只要根據負載功率、用途及系統的相關要求,就能夠很方便地實現選型,為系統提供控制與保護功能。
(2) CPS 自身具有過載、過流及短路三段保護特性,能夠為系統提供完善的保護功能。
(3) CPS 具有很高的系統綜合技術經濟性。
(4) 如果采用具有隔離功能的KB0 控制與保護開關電器,在檢修時,可以對主回路和控制回路電源同時隔離,且KB0 內置的隔離開關具有防止意外閉合和和防止意外斷開隔離電器的鎖定措施,有效地保證檢修人員的人身安全和設備安全,符合GB 50054—2011《低壓配電設計規范》第3.1條、GB 50055—2011《通用用電設備配電設計規范》第2.4 條和第2.5 條要求。
按標準規定接通能力為10 ~ 12 倍的額定電流,分斷能力為8 ~ 10 倍的額定電流,當線路中出現超過接觸器主觸頭分斷能力短路時,接觸器的主觸頭在短路電流產生的強大電動斥力作用下,極易發生接觸器的主觸頭燒毀,并可能產生飛弧,導致事故的進一步擴大。此類故障在工礦企業電氣事故中占有相當高的比例。因此,在一些工程設計和使用中,為了達到斷路器與接觸器的動作時間配合,常采用固有時間長、短時耐受電流大的接觸器和限流式斷路器; 在實在沒有辦法時,采用放大接觸器容量的辦法,既不合理,又不經濟。
根據電動機實際運行經驗,在短路容量較大的線路中,若上述分離元器件選擇不當,易出現接觸器的主觸頭燒毀,甚至造成飛弧,使故障擴大,影響鄰近供電回路的正常工作; 或斷路器在短路狀態下不能正常分斷電路; 或在工程中也時常發現斷路器不能起到保護電動機的功能,造成誤動作或拒動。形成這三個問題的根本原因一般為: 設計人員選擇分離式元器件不匹配; 不同生產廠家的元器件產品質量不同; 各成套裝置廠工藝水平不同或調整不當; 用戶現場調整不當等。因此,目前采用分離元器件構成的低壓電控系統,不僅工作可靠性低,而且各種控制與保護特性配合不合理,系統的綜合技術經濟性不高。