軌道式雙密封旋塞閥

超達集團專業研制生產軌道式雙密封旋塞閥等閥門產品，超達生產的軌道式雙密封旋塞閥具有結構簡單、啟閉輕松、使用壽命長、結構緊湊、體積小、安裝方向不受影響等特點。

軌道式雙密封旋塞閥區別于傳統的旋塞閥，具有較佳的雙關斷及泄放功能，能實現管線的*關斷，結構上的主要特征是以密封件相對閥體的垂直移動，密封件在旋轉過程中，消除了在普通閥門中普遍存在的密封件擦傷問題，在密封面之間無摩擦，因而密封件不會有磨損。

雙密封旋塞閥的開啟或關斷是由閥瓣的徑向移動及左、右旋轉90°實現的。左旋（逆時針）時開啟，右旋（順時針）時關斷。

作為超達閥門集團股份有限公司的獨資子公司，依托超達閥門集團（簡稱“超達集團"）嚴格的質量管理和保證體系（通過了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、API6D、CE/PED、API607、API6FA、ISO15848-1和TS等體系和產品認證，并在國內頭一家通過API600閘閥認證），團結的研發團隊（省級重點企業研究院、省級重點企業技術創新團隊、省級企業技術中心、省級研究開發中心、省級*特色產業閥門中試基地），*的加工制造設備，完善的理化試驗和檢測手段（光譜儀、氦質譜檢漏儀、高低溫綜合性能試驗裝置等），為用戶提供更多更好的優質產品和滿意的服務！

軌道式雙密封旋塞閥

型號：X543X
口徑：NPS1/2～NPS20、DN15～DN500
壓力：Class150～Class1500、PN16～PN160
材質：碳鋼、不銹鋼、合金鋼、雙相鋼
驅動：手動、蝸輪蝸桿傳動、電動、氣動
應用：石油，化工，天然氣，石化，煤化工等行業

榮譽：浙江產品、浙江出口、*產品、...

軌道式雙密封旋塞閥產品簡介

軌道式雙密封旋塞閥適用于Class150～Class1500、PN16～PN160的各種管路上，用于截斷或接通管路中的介質。選用不同的材質，超達集團的軌道式雙密封旋塞閥可分別適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介質、尿素等多種介質。軌道式雙密封旋塞閥的驅動方式為手動、蝸輪傳動、氣動或電動。軌道式雙密封旋塞閥一般采用法蘭連接，也可采用對焊連接。

是超達閥門集團股份有限公司的全資子公司，專業銷售超達集團的產品，主要有“超達"牌閥門產品。“超達"牌閥門榮獲浙江省、浙江產品、浙江出口等稱號，并榮獲了81項國家等。

軌道式雙密封旋塞閥產品特點

超達研制生產的軌道式雙密封旋塞閥具有結構簡單、啟閉輕松、使用壽命長、結構緊湊、體積小、安裝方向不受影響等特點。

①閥門在開關過程中，閥體密封面與滑片密封面沒有任何接觸，因此，密封面無摩擦、磨損、閥門的使用壽命長，開關力矩小；
   ②軌道式雙密封旋塞閥在維修時，不需將旋塞閥從管線上拆下，只需將閥門底蓋拆開，調換一對滑片即可，維修十分方便；
   ③閥體及旋塞為全通徑，介質在通過閥門時無流阻，并且可通球對管道進行清洗，克服了縮徑閥門的缺點；
   ④軌道式雙密封旋塞閥閥體內腔鍍有硬鉻，密封區域堅硬光滑；
   ⑤滑片上的彈性密封采用氟橡膠，并且模壓成型在滑片表面溝槽中。具有防火功能的金屬對金屬的密封作為彈性密封的背襯；
   ⑥雙密封旋塞閥具有自動泄放裝置（備選），在閥門*關閉后，防止閥腔異常升壓并檢驗閥門的效果；
   ⑦閥門開關指示器與開關位置同步，可以準確顯示閥門的開關狀態。

軌道式雙密封旋塞閥標準規范

設計制造標準：API 599、GB/T 22130
結構長度標準：ASME B 16.10、GB/T 12221
連接法蘭標準：ASME B 16.5、GB、JB、HG、SH、BS、DIN、JIS等
試驗檢驗標準：API 598、GB/T 13927、GB/T 26480、JB/T9092、ISO 5208