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超實惠的【萬純防爆柴油機尾氣凈化器】藍(lán)宇凈化供應(yīng)

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產(chǎn)品型號LY

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所在地石家莊市

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更新時間：2017-10-30 08:30:13瀏覽次數(shù)：522次

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產(chǎn)品分類 品牌分類

  機架式負(fù)載
  新能源發(fā)電SCR脫銷系統(tǒng)（沼氣）
  數(shù)據(jù)中心天然氣發(fā)電機組脫硝
  垃圾填埋氣機組脫硝
  煤層氣發(fā)電機組SCR脫硝
  萬純SCR脫硝系統(tǒng)（污泥沼氣）
  燃?xì)廨啓CSCR脫硝
  餐廚垃圾沼氣電站脫硝
  生活垃圾填埋場沼氣發(fā)電站脫硝
  萬純瓦斯發(fā)電機組SCR脫硝系統(tǒng)
  燃?xì)廨啓CSCR脫硝系統(tǒng)
  乳制品發(fā)酵沼氣發(fā)電脫硝設(shè)備
  萬純生物質(zhì)沼氣機組脫硝系統(tǒng)
  新能源發(fā)電SCR脫銷系統(tǒng)（餐廚垃圾）
  新能源發(fā)電SCR脫銷系統(tǒng)（垃圾填埋氣）
  污水/污泥沼氣發(fā)電機組尾氣脫硝項目
  燃?xì)廨啓CHRSG余熱鍋爐SCR脫銷系統(tǒng)
  燃?xì)夥植际侥茉凑維CR脫銷系統(tǒng)
  新能源發(fā)電SCR脫銷系統(tǒng)（牧場養(yǎng)殖）
  萬純內(nèi)燃機SCR脫硝系統(tǒng)-發(fā)電機組脫硝設(shè)備
  萬純備用發(fā)電機組尾氣凈化設(shè)備
  萬純柴油發(fā)電機組煙塵凈化器
  發(fā)電機組尾氣凈化設(shè)備-黑煙嗆味處理
  柴油發(fā)動機測試臺架尾氣凈化設(shè)備
  萬純特種裝備尾氣處理-黑煙嗆味
  萬純移動式柴油機尾氣凈化器
  萬純裝備尾氣凈化裝置-坦克車
  脫硝催化劑-波紋板式
  萬純中溫脫硝催化劑-釩基催化劑
  萬純高溫SCR脫硝催化劑-鐵基分子篩
  萬純氧化型DOC催化劑
  萬純SCR脫硝催化劑
  船舶煙氣凈化系統(tǒng)-SCR脫硝
  萬純大型鐵路養(yǎng)護(hù)機械尾氣凈化設(shè)備
  萬純柴油機尾氣凈化設(shè)備-農(nóng)機凈化器
  萬純柴油機尾氣凈化器-礦用設(shè)備尾氣凈化
  萬純柴油機尾氣處理-叉車尾氣凈化器
  萬純柴油機尾氣凈化器-工程機械尾氣凈化
  萬純柴油機尾氣凈化器
  沼氣/瓦斯氣預(yù)處理-干法脫硫
  氣體預(yù)處理系統(tǒng)-脫硅氧烷
  沼氣/瓦斯氣預(yù)處理-濕法脫硫
  沼氣/瓦斯氣預(yù)處理
  萬純熱脫附裝置尾氣SCR脫硝系統(tǒng)
  萬純小型燃油燃?xì)忮仩tSCR脫硝
  發(fā)電機組測試負(fù)載
  負(fù)載租賃服務(wù)
  數(shù)據(jù)中心專用負(fù)載箱
  萬純發(fā)電機組負(fù)載箱
  萬純發(fā)動機測試負(fù)載系統(tǒng)
  萬純風(fēng)機/空壓機消音器
  萬純滅火花消音器
  萬純柴油機消聲器
  萬純低噪音消聲器

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河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：172條

所在地區(qū)：河北石家莊市

聯(lián)系人：張麗（經(jīng)理助理）

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產(chǎn)品簡介

藍(lán)宇凈化是一家具有實力的萬純防爆柴油機尾氣凈化器生產(chǎn)企業(yè)，一直把滿足客戶要求作為企業(yè)經(jīng)營的核心，嚴(yán)把質(zhì)量努力提高效率實現(xiàn)我們的承諾，為電力、礦山物流等企業(yè)提供適應(yīng)市場需求的萬純防爆柴油機尾氣凈化器，產(chǎn)品被廣泛用于降低噪聲改善消音功能?！皠?chuàng)新產(chǎn)品種類，質(zhì)量*控制"，公司遵循著這樣的原則，持續(xù)為客戶提供有口碑的萬純防爆柴油機尾氣凈化器。

詳細(xì)介紹

柴油機排放的污染物主要有硫化物、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、一氧化碳和顆粒物，它們達(dá)到一定濃度時，都會危害人體健康。
硫化物：形成懸浮顆粒物，又稱氣溶膠, 隨著人的呼吸進(jìn)入肺部, 對肺有直接損傷作用。
碳?xì)浠衔铮涸S多都是有毒的，其中一些碳?xì)浠衔锷踔潦菨撛诘闹掳┪铩４送猓趶娏谊柟庹丈湎?，伴隨著氮氧化物的存在時，碳?xì)浠衔飼l(fā)生反應(yīng)，在近地面生成臭氧，有可能導(dǎo)致光化學(xué)煙霧污染。
氮氧化物：可以和空氣中的水分、氨以及其他化合物反應(yīng)，生成含硝酸的細(xì)微顆粒物，影響呼吸系統(tǒng)，損害肺組織。
一氧化碳：與人體血液中血紅素的親和力是氧氣的210倍，而血紅素?fù)?dān)負(fù)著向人體器官和組織輸送氧氣的重任。血紅素和一氧化碳結(jié)合生成一氧化碳血紅素即喪失了輸送氧氣的功能，從而使人體器官和組織的供氧量不足，對心臟病和呼吸系統(tǒng)疾病患者特別有害。
顆粒物：根據(jù)其直徑大小不同，有總懸浮顆粒物（TSP）、PM10（直徑小于10微米）和PM2.5（直徑小于2.5微米）之分，后二者也統(tǒng)稱為可吸入顆粒物，因為它們可以進(jìn)入人的呼吸系統(tǒng)，甚至是進(jìn)入肺臟的zui深部，引起或加重哮喘病，急性呼吸系統(tǒng)癥狀如咳嗽、呼吸困難或呼吸疼痛，以及慢性支氣管炎。
國內(nèi)外大量流行病學(xué)研究結(jié)果表明，大氣PM10濃度每升高10微克/立方米，可能與人群總死亡率升高約0.5％相關(guān)；大氣二氧化氮濃度每升高10微克/立方米，可能與人群總死亡率升高約1％相關(guān)降低柴油機的污染物排放，改善工作環(huán)境的空氣質(zhì)量，可以提高工作效率，降低疾病的發(fā)生。
我們致力于內(nèi)燃機的尾氣排放控制，能夠幫助您解決柴油機污染物排放問題。

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